杭州新能源汽车整车动力总成测试系统价格

汽车动力总成测试系统：新能源汽车动力总成系统测试台架用于纯电动汽车用电机、电机控制器、差减速器三合一总成的产品检验和故障分析，该系统能够满足该动力总成的型式试验和耐久试验要求、电控系统试验和车用电机以及动力电池组在动力系统中的性能试验及优化标定、驱动系统性能试验，并可进行整车及道路负载模拟试验，服务于新能源汽车动力总成的开发。动力总成性能验证，TCU、VCU、MCU等控制单元应用于车型开发与性能验证与标定。汽车动力总成测试系统的单项性能试验有电机及控制器动力总成的开发匹配优化试验。杭州新能源汽车整车动力总成测试系统价格

新能源汽车电驱总成性能测试系统：新能源汽车电驱总成在汽车行业中乘用车的应用需求越来越广,电驱总成在产品研发及出厂检测必须确保（电机、控制器、变速箱）产品性能及产品质量,因此对整车系统电驱总成的性能匹配进行严格的测试显得尤为重要。本系统根据电动汽车用驱动电机系统及电驱动总成能效等级和试验方法及参照其它国标要求和各项总成测试标准,对总成试验目的、试验步骤和试验方法进行型式验证测试。参考标准：GB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器一部分技术条件》。温州动力总成测试系统新能源汽车动力总成测试系统的硬件组成系统硬件以电机及电机控制台架系统等组成。

能量回馈型新能源汽车电机综合性能试验台架：采用高速高动态电力测功机作为动力加载/倒拖单元，满足各种高速试验要求。通过配套系统，可以实现对被测电机及其控制器各工况下的扭矩、转速、功率、电压、电流、频率、效率、高次谐波、有功、无功、功率因数、电机的扭矩响应性能、谐波分布、间谐波、总谐波失真、对称分量、闪变等数据的分析、存储、各种曲线及报表的打印输出等。通过配套夹具的调整，新能源汽车电机试验台架也能够实现对交流电机、直流电机、开关磁阻等电机及其控制器进行研发/出厂的型式试验、性能试验，能够测试电机及其控制器在各种工况下的扭矩、转速、功率（动力性）、电流、电压、频率、效率、功率因数、温度等参数。

电动汽车的动力总成系统具体包括哪几个部分？对于电动汽车而言，就相当于是新能源汽车控制系统的中间，广义来说一般由整车控制系统（VCU）、驱动电机（MOTOR）及控制系统（MCU）、变速器及其控制系统（驻车P档或者自动变速器）组成。侠义上来说，驱动电机（MOTOR）及控制系统（MCU）、变速器及其控制系统（驻车P档或者自动变速器）组成。动力总成系统技术的好坏一定程度决定了汽车性能的发挥，是新能源汽车的动力中间。动力总成可以由电机+减速箱2in1+MCU组成，也可以由电机+减速箱+MCU3in组成。新能源汽车动力总成测试系统特点在不同条件的驾驶循环中研究整车能耗。

汽车动力总成测试系统：1.可进行控制策略开发试验：（加速、减速、载荷分布）。2.动力总成标定、联合调试。3.性能评估试验：负载变化，全负荷加速度，部分负荷加速度，减速，部分负荷或高速试验，转弯，各种条件下的换挡，起步试验。4.寿命测试试验：稳态疲劳试验，瞬态疲劳试验，动态疲劳试验（车辆和驾驶员模拟），车辆在道路上行驶时获得的转速和扭矩工况曲线的回放，差速试验，满负荷或高速试验。分析仪主机开放数据端口，可以通过以太网LAN口将测试数据共享至试验上位机。汽车动力总成测试系统的单项性能试验有控制器电压波动试验。合肥动力总成测试系统公司

新能源汽车电机驱动系统是新能源汽车的三大重要部件之一。杭州新能源汽车整车动力总成测试系统价格

纯电动汽车动力系统选型：依据整车设计目标对其动力总成系统进行选型匹配，并利用Cruise软件进行整车仿真模型的建立及仿真分析，验证选型匹配方案的合理性。动力总成系统选型匹配计算：纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。为了对纯电动汽车动力总成系统进行选型及匹配，应明确整车参数及所要求的性能指标。功率匹配：对于驱动系统峰值功率需求主要考量很高车速、某一车速下满足很大爬坡度以及原地起步加速时分别对应的峰值功率需求。杭州新能源汽车整车动力总成测试系统价格

杭州威衡科技有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：电机性能测试系统，电力测功机系统，高校科研教学设备，水泵测试系统等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司深耕电机性能测试系统，电力测功机系统，高校科研教学设备，水泵测试系统，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。