企业商机
轴承基本参数
  • 品牌
  • SKF
  • 型号
  • 齐全
  • 适用轴承
  • 圆柱滚子轴承,深沟球轴承,调心球轴承,圆锥滚子轴承,调心滚子轴承,滚针轴承,滑动轴承,外球面球轴承
  • 材质
  • 轴承钢
轴承企业商机

6.关节轴承广泛应用于工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备、汽车减震器、水利机械等行业。7.圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。8.调心滚子轴承转速较高,同轴度难以保障的地方,适用于承受重载荷与冲击载荷,广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。9.单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。10.双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。深沟球轴承能够减少设备的能耗和摩擦损耗。天津SKF轴承代理商

基本代号基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般较多为五位数,先分述如下:(1)轴承内径用基本代号右起首先位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm轴承,内径表示方法另有规定,可参看GB/T272—93。(2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。天津SKF 深沟球轴承深沟球轴承能够减少设备的故障率和停机时间。

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。

圆柱滚子与滚道呈线接触,径向载荷能力大。既适用于承受重载荷与冲击载荷,也适用于高速旋转。圆柱滚子轴承滚道及滚动体呈几何形状。经改进设计后,具有较高的承载能力,挡边和滚子端面的新型结构设计,不仅提高了轴承的轴向承载能力,同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件,提高了轴承的使用性能。1.外圈无挡边N0000型和内圈无挡边NU0000型圆柱滚子轴承此种轴承可接受较大的径向载荷,极限转速高,不束缚轴或外壳的轴向位移,不能接受轴向载荷。2.内、外圈均带挡边的圆柱滚子轴承NJ0000型、NF0000型轴承可束缚轴或外壳一个方向的轴向位移,并能接受较小的单向轴向载荷。NU0000+HJ0000型、NJ0000+HJ0000型、NUP0000型轴承,可在进口轴承的轴向间隙领域内束缚轴或外壳两个方向的轴向位移。并能接受较小的双向轴向载荷。轴承的基本选型要点包括承载能力、转速、轴向和径向间隙、滚道直径和球径、密封性能、润滑要求等。

由于轴承的安装部位以及应用场合的多变性与复杂性,轴承类型选择无固定模式可循;为适应某种主机特定的安装部位和应用条件进行轴承类型选择时,建议依据以下几个主要因素综合考虑。机械设计时,一般先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺寸选择轴承。通常,小轴选用球轴承;大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承(有时也可选用球轴承)。若轴承安装部位的径向空间受到限制,应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。轴承加工精度包括轮毂几何精度、滚道表面粗糙度、内圈直径和圆跳动、外圈直径和圆跳动等。汕头SKF 球面滚子轴承供应商

深沟球轴承能够提高设备的安全性。天津SKF轴承代理商

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈,与外壳配合地称座圈。按受力分析情况分为单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承,可承受单向轴向载荷。双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面为球面轴承,具有自对准性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速相对较低。虽然推力轴承的安装操作比较简单,但实际维修中仍然经常出现错误,即紧圈和松圈轴承的安装位置不正确,结果导致轴承失去作用,轴颈磨损迅速。紧环安装在一个静止件的端面上,即错误装配。紧环内圈与轴颈为过渡配合,当轴转动时带动紧环,并与静止件端面之间发生摩擦,在受到轴向作用力的影响时,将出现摩擦产生力矩作用大于内径配合阻力矩,导致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损。天津SKF轴承代理商

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