在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...
多孔式桥架中支、吊架规格的选择,应按多孔式桥架规格、层数、跨距等条件配置。并应满足荷载的要求。需屏蔽电气干扰的电缆网路或有防护外部(如:有腐蚀液休,易燃粉尘等环境)影响的要求时,应选用槽式复合型防腐屏蔽多孔式桥架(带盖)。强腐蚀性环境应采用(F)类复合环氧树脂防腐阻燃型多孔式桥架。托臂、支架也要选用同样材料,提高多孔式桥架及附件的使用寿命,多孔式桥架在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。还可根据现场还环境及技术要求选用托盘式、槽式、梯级式、玻璃防腐阻燃多孔式桥架或钢质普通型多孔式桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。在工程防火要求较高的场所,不宜采用铝合金电缆多孔桥架。多孔式双槽桥架规格

在多孔式桥架中,如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。其它部件按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。常用的金属多孔式桥架有:镀锌多孔式桥架、不锈钢多孔式桥架、防火多孔式桥架、喷塑多孔式桥架、铝合金多孔式桥架、热浸锌多孔式桥架,不同材质的多孔式桥架是有区别的,主要体现在防腐性能、使用寿命、价格方面等。镀锌多孔式桥架是全密封型多孔式桥架,如盒子一般形状,屏蔽性能较好,密封性高度保护电缆防止被腐蚀和干扰,且带有防尘性能,避免受到损坏造成不必要的伤害。多孔式槽形电缆桥架多少钱电缆多孔式桥架中的连接支撑杆垂直于前侧安装板的后侧面。

在选择多孔式桥架时,对于室内潮湿场所或有防溅水要求,为保证在溅水时仍能正常工作,应选用防护等级不低于IP54的多孔式桥架。室外或有特殊要求,如防喷水、防波、防腐蚀的场所,可采用树脂母线单独绝缘。对于大跨度场所,应采用外壳加强型多孔式桥架;额定电流应从技术性能、散热效果、价格等方面综合考虑。目前市场上多采用散热性能好、能耗低的铝合金外壳。绝缘多孔式桥架。多孔式桥架长期运行时,应至少每年定期检查维修一次。检查总负载电流不得超过主母线的设计电流和额定电流。多孔式桥架检修前需要检查多孔式桥架系统是否断电。彻底切断多孔式桥架的所有电源。并用万用表测量导体是否有电压。
在多孔式桥架中,对于轻型多孔式桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载只在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。选用桥架时,要确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。计算每层电缆的均布荷载(kN/m2),初步确定桥架的型号、规格。按较大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。挠度值如何取定尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此计算时只要充分利用钢材的较大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般较大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。电缆多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。

多孔式桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列,由供货商随货配套供应,成本打入托架的单价部分,工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要单独开列,工程中供货商需要单独报价。一般而言,托架的直通部分可考虑1%~2%的裕量,弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m,室内立柱跨距一般采取3m),得到立柱数,增加2%~4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距,得到支吊架数,再考虑1%~2%裕量。至于支吊架的间距,户内直线段支吊架间距一般取1.5~3m,垂直安装的支架间距不大于2m。在多孔式桥架中,通常会设置有拼接片。福建多孔式竖向桥架
多孔式桥架线槽两侧设有第二拼接片。多孔式双槽桥架规格
安装多孔式桥架时,立柱的安装不得有明显的倾斜,其垂直偏差不得大于其长度的2‰。当设计无要求时,多孔式桥架水平安装支架间距为1.5-3米,垂直安装的支架间距不大于2m,且在同一区域内支架的间距应保持一致,其偏差不得大于100毫米。水平转弯之前、后约300~50毫米处及其转弯的中间要增加立柱,标高有明显变化之处的前、后约300毫米要增加立柱,过伸缩缝的前、后约300毫米处要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先确定两端托臂在立柱上的高度,上下层托臂间距符合设计图纸,两端确定好后进行焊接。两端托臂焊接完后,在两端托臂上拉两条水平线,用于确定中间托臂高度,拉线要拉紧防止中间下垂。多孔式双槽桥架规格
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在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...