在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...
在工程设计中,多孔式桥架的布置应根据经济合理性、技术可行性、运行安全性等因素综合比较,以确定较佳方案,还要充分满足施工安装、维护检修及电缆敷设的要求。桥架水平敷设时距地面的高度一般不低于于2.5米,垂直敷设时距地面1.8米以下部分应加金属盖板保护,但敷设在电气专门房间内时除外。多孔式桥架水平敷设在设备夹层或马道且低于2.5米,应采取保护接地措施。桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中,应采用耐腐蚀的刚性材料制造。或采取防腐蚀处理,防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。对耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所,宜选用铝合金多孔式桥架。多孔式桥架的凹腔中分别套设有相焊接的一级弹簧与滑块。南宁多孔式双层桥架

选用多孔式桥架时,其中的电缆端头应密封良好。其它附属材料有电缆标示牌、油漆、汽油、封铅、硬脂酸白布带、橡皮包布、黑包布、塑料绝缘带等,均应符合要求。多孔式桥架安装工艺流程主要是,定位放线,预埋铁件或膨胀螺栓,支、吊、托架安装,多孔式桥架安装,保护接地安装。应根据施工图确定始端到终端位置,沿图纸标定走向,找好水平、垂直、弯通,用粉线袋或画线沿多孔式桥架走向在墙壁、顶棚、地面、梁、板、柱等处弹线或画线,并均匀档距画出支、吊、托架位置。预埋铁件的自制加工不应小于120毫米×80毫米×6毫米,其锚固圆钢的直径不小于10毫米。紧密配合土建结构的施工,将预埋铁件平面紧贴模板,将锚固圆钢用绑扎或焊接的方法固定在结构内的钢筋上;待混凝土模板拆除后,预埋铁件平面外露,将支架、吊架或托架焊接在上面进行固定。南宁多孔式双层桥架多孔式桥架基于其自身结构基础的特性,将电缆连接到可支撑和固定的建筑物上。

多孔式桥架及线槽敷设走向应短捷,并应尽量沿墙、沿柱或沿梁敷设,根据电缆桥架及线槽敷设走向,向土建专业、结构专业提出预留墙洞、楼板洞及吊架安装时,所需预埋钢板位置及荷载。并且应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。地面内暗装金属线槽布线,在设计时应与土建专业密切配合,以便根据不同的结构型式和建筑布局,合理确定线路路径和设备选型。不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:1kV以上和1kV及以下的电缆;同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;应急照明和其他照明的电缆;电力、控制和电信电缆。
多孔式桥架的桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。其它部件:按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。特殊部件如垂直弯接板,转弯接板等则需分别统计。托盘式多孔式桥架中若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时,中间应增加隔板隔离。线缆多孔式桥架转轴一侧设置板盖。一种便于分离套装多种多孔式桥架的桥架,包括承重槽体与盖板,盖板两侧中均开设有凹腔,凹腔中分别套设有相焊接的一级弹簧与滑块,滑块延伸至凹腔外的一端固定连接有与承重槽体开口两侧活动相抵的限位块。设置上端开口的承重槽体,在承重槽体上设置盖板,在盖板两侧的凹腔中利用一级弹簧弹性安装可水平伸缩的限位块,以实现承重槽体与盖板的便捷拆装。多孔式桥架的静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度。

多孔式桥架中支、吊架规格的选择,应按多孔式桥架规格、层数、跨距等条件配置。并应满足荷载的要求。需屏蔽电气干扰的电缆网路或有防护外部(如:有腐蚀液休,易燃粉尘等环境)影响的要求时,应选用槽式复合型防腐屏蔽多孔式桥架(带盖)。强腐蚀性环境应采用(F)类复合环氧树脂防腐阻燃型多孔式桥架。托臂、支架也要选用同样材料,提高多孔式桥架及附件的使用寿命,多孔式桥架在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。还可根据现场还环境及技术要求选用托盘式、槽式、梯级式、玻璃防腐阻燃多孔式桥架或钢质普通型多孔式桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。桥架安装要求横平竖直,表面平整,固定可靠,盖板严实,支架排布合理,整齐美观,桥架跨接线规范。南宁多孔式双层桥架
多孔式桥架的表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种。南宁多孔式双层桥架
安装多孔式桥架时,立柱的安装不得有明显的倾斜,其垂直偏差不得大于其长度的2‰。当设计无要求时,多孔式桥架水平安装支架间距为1.5-3米,垂直安装的支架间距不大于2m,且在同一区域内支架的间距应保持一致,其偏差不得大于100毫米。水平转弯之前、后约300~50毫米处及其转弯的中间要增加立柱,标高有明显变化之处的前、后约300毫米要增加立柱,过伸缩缝的前、后约300毫米处要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先确定两端托臂在立柱上的高度,上下层托臂间距符合设计图纸,两端确定好后进行焊接。两端托臂焊接完后,在两端托臂上拉两条水平线,用于确定中间托臂高度,拉线要拉紧防止中间下垂。南宁多孔式双层桥架
上海联佳电缆桥架有限公司致力于电工电气,以科技创新实现***管理的追求。上海联佳拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供欧式桥架,卡扣式线槽,槽式封闭式桥架,梯式桥架。上海联佳不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。上海联佳创始人潘晔卿,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...
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