在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...
选择多孔式桥架时,应根据支架承受的荷重,选择相应的膨胀螺栓及钻头;埋好螺栓后,可用螺母配上相应的垫圈将支架或吊架直接固定在金属膨胀螺栓上。支架与吊架所用钢材应平直,无明显扭曲。下料后长短偏差应在3毫米范围内,切口处应无卷边、毛刺;钢支架与吊架应焊接牢固,无明显变形,焊接前厚度超过4毫米的支架、铁件应打坡口,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺陷;支架与吊架应安装牢固,保证横平竖直,在有坡度的建筑物上安装支架与吊架应与建筑物的坡度、角度一致;支架与吊架的规格一般不应小于扁钢30毫米×3毫米;角钢5毫米×25毫米×3毫米。多孔式桥架配有盖板,使用比较小量化的连接螺栓。河南多孔式桥架

多孔式桥架的安装,应根据电缆走向及安装的环境确定桥架的固定方式;悬挂式、直立式,(这两种形式均可采用单侧固定或双侧固定)、壁侧式等。多孔式桥架层次的排列是:弱电控制电缆在较上层,接着一般控制电缆、低压动力电缆、高压动力电缆依次排列,有利于屏蔽干扰通风、散热等。多孔式桥架系统应具有可靠的电气连接并接地(只对金属多孔式桥架)。当允许利用多孔式桥架系统构成接地干线回路时应符合下列要求。多孔式桥架端部之间连接电阻应不大于0.00033欧姆,接地孔应清理绝缘涂层。在1KV及以下中性点直接接地系统中,受电设备的接地与系统中性线接地相连。装有处动切断供电装轩时,多孔式桥架的级长方向金属横截面积应不小于规定值。江苏多孔式电缆桥架厂家多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。

多孔式桥架在安装时,为了使电缆供电时散热良好和当气体管道发生故障时,较大限度地减少对托盘、梯架及电缆的影响,因而作出敷设位置和注意事项的规定;同时基于防火需要提出应做好防火隔堵措施要求。多孔式桥架在穿过防火墙及防火楼板时,应采取防火隔离措施,防止火灾沿线路延燃;防火隔离墙、板,应配合土建施工预留洞口,在洞口处预埋好护边角钢,施工时根据电缆敷设的层数和根数用L50×50×5角钢作固定框,同时将固定柜焊在护边角钢上;也可以先作好框在土建施工中砌体或浇灌混凝土时安装在墙、板中;当电缆通过室外安装的托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内时,为防止大雨天气雨水沿托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内而发生安全事故,提出防雨水的措施。
多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在多孔桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准,国家标准和非国家标准。多孔式桥架前侧安装板和后侧安装板应该平行设置。

多孔式桥架就像血管的外墙一样,使电缆可以与外界隔离,电缆可以包裹、提升、再挂起,使电缆在多孔式桥架的保护下,能够更好地发挥自己的作用。多孔式桥架在有防火要求的区段内,可在电缆梯架,托盘内添加具有耐火或难燃性能的板,网等材料构成封闭或半封闭式结构,并采取在多孔式桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所。不宜采用铝合金多孔式桥架。需要屏蔽电磁干扰的电缆线路.或有防护外部影响如户外日照,油,腐蚀性液体、易燃粉尘等环境要求时.应选用托盘式多孔式桥架。在容易积聚粉尘的场所,多孔式桥架应选用盖板;在公共通道或室外跨越道路段,底层多孔式桥架上宜加垫板或使用托盘。多孔式桥架的表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种。江苏多孔式电缆桥架厂家
多孔式桥架的综合布线电缆与电力电缆的间距应符合规定。河南多孔式桥架
安装多孔式桥架时,内外连接板齐全,螺栓固定无遗漏,螺母位于桥架外侧。桥架弯头制作时,使用切割机加工,严禁使用电气焊加工。桥架之间、桥架与托臂之间,以及托臂与立柱之间的固定不宜使用电气焊,但一般仍采用点焊。桥架在托臂上应固定牢固、平直,不得有明显的扭曲或倾斜,同一直线段上的多孔式桥架中心线左右偏差不得大于正负10毫米,高低偏差不得大于正负5毫米。在多孔式桥架中,直线段金属多孔式桥架长度超过30m,玻璃钢制多孔式桥架长度超过15m时应设有伸缩节,电缆桥接跨越建筑物变形缝处应断开(断缝15-20毫米),同时跨接地线做成Ω型。河南多孔式桥架
上海联佳电缆桥架有限公司一直专注于主要生产:电缆桥架(含欧式桥架、多孔式桥架、大孔组合式桥架、封闭式桥架、卡扣式桥架、梯式桥架、网络式桥架、大跨距电缆桥架等,以及配套的弯通、支架等辅助配件)、机箱、通讯机柜的生产。 零售线槽辅助配件(如接地铜线、护边条、护套等配件),是一家电工电气的企业,拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司以诚信为本,业务领域涵盖欧式桥架,卡扣式线槽,槽式封闭式桥架,梯式桥架,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的欧式桥架,卡扣式线槽,槽式封闭式桥架,梯式桥架形象,赢得了社会各界的信任和认可。
在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基...