云南45°下弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架优良的封装性能，可较大减少多孔式桥架的特点和安装方式。当输送大电流时，可以消除电气维护的频率。造成的故障。多孔式桥架安装方便，可实现水平和垂直两个自由度的调节。既能满足不同温降和热胀冷缩引起的胀缩要求，又能补偿地基沉降引起的误差。传统的滑板伸缩装置防护等级差，安装麻烦，运行不可靠。高压铝管多孔式桥架用途是变压器与高压配电盘的电气连接，大型厂矿的供电系统，大型变电站，发电机与升压器的电气连接。大型企业自备电厂变压器。一般来说，工作电压在3000伏以上的多孔式桥架系统称为多孔式桥架。多孔式桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架，托盘内添加具有耐火或难燃性能的板。云南45°下弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架由室外进入建筑物内时，桥架向外的坡度不得小于1/100。多孔式桥架与用电设备交越时，其间的净距不小于0.5m。两组多孔式桥架在同一高度平行敷设时，其间净距不小于0.6m。在平行图上绘出桥架的路由，要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高，如能绘制桥架敷设轴侧图，则对材料统计将更精确。直线段要注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。拐弯点和分支点：注明所用转弯接板的型号及规格。升降段要注明标高变化，也可用局部大样图或剖面图表示。桥架支撑点，如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高，可同意在平面上列表说明，也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。云南45°下弯通欧式多孔桥架在多孔式桥架中，通常会设置有拼接片。

对多孔式桥架的日常维护，具体就是检查绝缘材料是否老化，导电部分是否熔化或变形。如有相间接或绝缘击穿，应分段拆卸并用耐压测试仪分段检查，找出故障，或重新更换多孔式桥架，或重新进行绝缘涂层处理。检查多孔式桥架系统插接盒的插针是否与母线接触良好。定期清理多孔式桥架系统表面的灰尘，以保证良好的散热。多孔式桥架系统检修完毕后，应检查绝缘电阻并做好检修记录，方可重新通电。配电线路中使用的多孔式桥架具有许多突出的优点。如体积小、结构紧凑、占用空间小；传输电流大，可方便地通过母线插入式开关盒引出电源支线；选材精良，设计精美，电气和机械性能高，外壳接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。

金属多孔式桥架及支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必须符合规定，金属多孔式桥架及其支架全长不应小于2处与接地（PE)或接零（PEN)干线相连接。非镀锌金属多孔式桥架间连接板的两端应跨接铜芯接地线，接地线较小允许截面积不小于4毫米2。镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。根据现场需要尺寸对立柱或槽钢等进行加工。对槽钢进行加工时，首先校直，去除表面铁锈，然后测量尺寸、画线，切割。镀锌槽钢采用无齿锯切割，严禁使用电气焊切割。多孔式桥架包括承重槽体与盖板。

多孔式桥架在精密仪器输电、建筑、厂房输电、水电工程、消防工程等行业都能得到应用。喷塑多孔式桥架由镀锌多孔式桥架经过加工外表处理一层静电粉末喷塑，密封式环境下保护着电缆（线），屏蔽性能非常好，经过静电喷塑加工后，多孔式桥架的本身外表会比较光滑，配上颜色的配搭可提高美观度。常用于地下室停车场、厂房输电、可用不同配色桥架搭配装修风格等。防火多孔式桥架是由镀锌多孔式桥架经过加工表面处理一层防火涂料生产而成，并且采用了高环保颜料使得多孔式桥架上的防火涂料具有无毒、无污染，耐火、耐水、耐油的性能。一般用于敷设：电力电缆、通讯信号电缆等等。多孔式桥架可进行无缝拼接固定，节省了零件和拼接步骤。云南45°下弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。云南45°下弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准，国家标准和非国家标准。云南45°下弯通欧式多孔桥架

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