多孔式桥架基本参数
  • 品牌
  • 联佳
  • 型号
  • 齐全
  • 型式
  • 一体式
  • 材质
  • 铝合金,不锈钢
  • 工艺
  • 组装
多孔式桥架企业商机

多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在多孔桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准,国家标准和非国家标准。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。多孔式槽形桥架供应商

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多孔式桥架在安装时,基于主体钢结构的安全,支、架焊接后,裸露的钢制基板表面将成为防腐的薄弱环节,需要采取表面修复措施,一般现代桥架会根据客户要求适配防腐附锌漆等相同配色的涂料。桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓紧固无遗漏,螺母位于桥架外侧,当铝合金桥架与钢支架固定时,有相互间绝缘防电化措施腐蚀措施,一般可垫石棉垫。敷设在竖井内和穿越不同防火区的桥架,应按设计要求位置,有防火隔离措施,多孔式桥架在电气竖井内敷设可采用角钢固定。托臂是直接支承托盘、梯架单独固定的刚性部件,托臂有螺栓固定可预埋螺栓,也可采用膨胀螺栓,也可卡接。多孔式桥架水平敷设时,支撑跨距一股为1.5-3m,多孔式桥架垂且敷设时固定点间距不宜大于2m。北京多孔式双层桥架多孔式桥架包括线槽和拼接孔。

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多孔式桥架经过变形缝时,多孔式桥架本身应断开,多孔式桥架内用连接板连接,不得固定,保护地线应有补偿余量,多孔式桥架CT300*100以下与横旦固定1个螺栓,CT400*100以上必须固定2个螺栓。非金属多孔式桥架所有非导电部分均应相应连接和跨接,使之成为一个整体,并做好整体连接。敷设在竖井内的多孔式桥架和穿越不同防火区的多孔式桥架,按设计要求位置设防火隔堵措施。直线端的钢制多孔式桥架长度超过30m加伸缩节,多孔式桥架跨变形缝处设补偿装置。金属多孔式桥架间及其支架全长应不小于2处与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接。非镀锌多孔式桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线较小允许截面积不小于BVR-4mm。

多孔式桥架跨越建筑物变形缝处应设置补偿装置。非镀锌多孔式桥架间连接板的两端跨接用不小于4毫米2镀锡编制铜网软线接地线。熟悉图纸,根据机电各专业图纸通过机电综合管线平衡技术得到机电管线综合图,同一方向的桥架分层布置或采用综合支架。由此确定桥架始端到终端位置,沿图纸标定走向,找好水平、垂直、弯通,用粉线袋或画线沿桥架走向在墙壁、顶棚、地面、梁、板、柱等处弹线或画线,并均匀档距画出支、吊、托架位置。预埋铁件或膨胀螺栓时,预埋铁件的自制加工不小于120毫米×80毫米×6毫米,其锚固圆钢的直径不小于10毫米。根据支架承受的荷重,选择相应的膨胀螺栓及钻头;支、吊、托架安装。多孔式桥架通过承重槽体中开设多组水平对应的限位槽,以便于在承重槽体内不同高度位置设置调节槽体。

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如果建筑物表面有坡度,多孔式桥架应随之改变坡度。所有多孔式桥架敷设完毕后,接线前应进行调整和检查。槽内接线应在合格后进行。多孔式桥架的直线段应采用连接板,并用垫圈、弹簧垫圈和螺母紧固,接头应与裂缝紧密齐平。多孔式桥架穿插、转弯、丁字连接时,应采用单通、双通、三通、四通或平面双通、平面三通等方式灵活连接。接线盒应设置在电线接头处或电线接头应放置在电器中。多孔式桥架的架设非常重要,一定要注意安全,以免以后使用中发生意外。多孔式桥架生产中使用成本低劣的绝缘材料,切割的绝缘材料有小孔、厚度不均,会导致多孔式桥架在使用过程中出现故障。多孔式桥架中的第1拼接片与线槽是一体结构。海南水平弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架的第1拼接片上通常会安装一个拼接螺丝。多孔式槽形桥架供应商

在多孔式桥架中,垂直线槽布放缆线应每间隔1.5米固定在缆线支架上。在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设电缆时,应对缆线进行绑扎。4对线电缆以24根为束,25对或以上主干线电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5米,扣间距应均匀,松紧适度。桥架水平敷设时,支撑间距一般为1.5-3m,垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。金属线槽敷设时,在下列情况下设直至架或吊架:线槽接头处;间距3m;离开线槽两端口0.5m处;转弯处。桥架是分别统计出各种型号规格桥架的全长,除以该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1%-2%的余量。多孔式槽形桥架供应商

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