多孔式桥架基本参数
  • 品牌
  • 联佳
  • 型号
  • 齐全
  • 型式
  • 一体式
  • 材质
  • 铝合金,不锈钢
  • 工艺
  • 组装
多孔式桥架企业商机

在多孔式桥架中,非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定:当弯通弯曲半径小于300mm时,应在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时,除在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架外,在非直线段中部应增设一个支吊架。在多孔式桥架的选型设计中,确定环境条件环境条件一般有三种,腐蚀环境、正常环境、特殊环境。根据多数电缆走向,在室内可沿着、柱、梁、楼板走,在室外尽可能沿工艺管道走。选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境,以桥架的载荷曲线为依据,来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次,立柱的长度等。多孔式桥架线槽两侧设有第二拼接片。45°下弯通欧式多孔桥架规格

45°下弯通欧式多孔桥架规格,多孔式桥架

在对多孔式桥架进行日常维护前确认母线系统不带电。防止高压对操作人员造成人身伤害甚至死亡的严重事故。在多孔式桥架运行过程中,检查整个系统周围是否有漏水、喷水、潜在的湿气源,是否有对系统构成威胁的重物,以及影响多孔式桥架系统温升的热源。检查异物是否进入多孔式桥架。检查多孔式桥架系统部件是否有缺陷、腐蚀以及支撑弹簧是否具有适当的弹性,发现问题立即更换。母线长期运行时,应每年定期检查接头温升情况。接头温升按GB7251标准合格,不超过70℃(环境温度40℃)。检查所有母线接头的连接螺栓和导体接触部位是否有松动。防止接头因松动引起阻力增加而发热。南宁水平45°弯通欧式多孔桥架在多孔式桥架中,远离转轴的线槽一端通常会设有固定螺丝。

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多孔式桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列,由供货商随货配套供应,成本打入托架的单价部分,工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要单独开列,工程中供货商需要单独报价。一般而言,托架的直通部分可考虑1%~2%的裕量,弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m,室内立柱跨距一般采取3m),得到立柱数,增加2%~4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距,得到支吊架数,再考虑1%~2%裕量。至于支吊架的间距,户内直线段支吊架间距一般取1.5~3m,垂直安装的支架间距不大于2m。

在多孔式桥架中,镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不小于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。多孔式桥架安装时的支托,是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式桥架的主要部件;而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式桥架安装的两个主要部件。由带孔眼的底板和侧边所构成的或由整块铝合金板冲孔后弯曲制成底部有孔的槽形部件。多孔式桥架进入施工现场,应提交下列资料产品出厂合格证、省市级质监站定期检验报告及有关技术鉴定文件等多孔式桥架板材厚度应满足有关要求。热镀锌的多孔式桥架镀层表面应均匀,无过烧、挂灰、局部未镀锌等缺陷。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。

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在多孔式桥架中,如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。其它部件按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。常用的金属多孔式桥架有:镀锌多孔式桥架、不锈钢多孔式桥架、防火多孔式桥架、喷塑多孔式桥架、铝合金多孔式桥架、热浸锌多孔式桥架,不同材质的多孔式桥架是有区别的,主要体现在防腐性能、使用寿命、价格方面等。镀锌多孔式桥架是全密封型多孔式桥架,如盒子一般形状,屏蔽性能较好,密封性高度保护电缆防止被腐蚀和干扰,且带有防尘性能,避免受到损坏造成不必要的伤害。多孔式桥架中通过安装第1拼接螺丝,对线槽进行组装固定。多孔式竖向桥架规格

电缆多孔式桥架全部零件均需进行镀锌处理。45°下弯通欧式多孔桥架规格

多孔式桥架的铺设必须现场测量,安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时,应采用不燃结构敷设,保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时,应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护,因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时,不必在井道内穿金属管或金属线槽保护,但当线路穿过井道底板时,必须穿过板管和槽保护,上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处,进线口和出线口应采用抱脚连接,并用螺栓紧固,端部应设有封堵。45°下弯通欧式多孔桥架规格

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