电镀镀锌 ：
锌易溶于酸，也能溶于碱，故称它为两性金属。锌在干燥的空气中几乎不发生变化。在潮湿的空气中，锌表面会生成碱式碳酸锌膜。在含二氧化硫、硫化氢以及海洋性气氛中，锌的耐蚀性较差，尤其在高温高湿含有机酸的气氛里，锌镀层极易被腐蚀。锌的标准电极电位为-0.76V，对钢铁基体来说，锌镀层属于阳极性镀层，它主要用于防止钢铁的腐蚀，其防护性能的优劣与镀层厚度关系甚大。锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后，能显著提高其防护性和装饰性。随着镀锌工艺的发展，高性能镀锌光亮剂的采用，镀锌已从单纯的防护目的进入防护-装饰性应用。镀锌溶液有物镀液和无氰镀液两类。物镀液中分微氰、低氰、中氰、和高氰几类。无氰镀液有碱性锌酸盐镀液、铵盐镀液、硫酸盐镀液及无氨氯化物镀液等。镀锌溶液均镀能力好，得到的镀层光滑细致，在生产中被长期采用。但由于物剧毒，对环境污染严重，已趋向于采用低氰、微氰、无氰镀锌溶液。 镀层能提高工件的反射性能。摩托车配件电镀仿金
什么是电镀的镀铬：
铬是一种微带天蓝色的银白色金属。它有很强的钝化性能，大气中很快钝化，显示出具有贵金属的性质，所以铁零件镀铬层是阴极镀层。铬层在大气中很稳定，能长期保持其光泽，在碱、硝酸、硫化物、碳酸盐以及有机酸等腐蚀介质中非常稳定，但可溶于盐酸等氢卤酸和热的浓硫酸中。铬层硬度高，耐磨性好，反光能力强，有较好的耐热性。在500°C以下光泽和硬度均无明显变化；温度大于500°C开始氧化变色；大于700°C才开始变软。由于镀铬层的优良性能，很广用作防护一装饰镀层体系的外表层和机能镀层。 螺丝电镀产品介绍电镀可提高工件耐高温性。
电镀很常见的三种，镀锌镀镍镀铬；
至于三种电镀很基本的区别1、镀铬主要是提高表面硬度，美观，防锈。铬镀层具有良好的化学稳定性，在碱、硫化物、硝酸和大多数有机酸中均不发生作用，但能溶于氢卤酸(如盐酸)和热的硫酸中。因铬不变色，使用时能长久保持其反射能力而优于银和镍。工艺一般都是电镀。2、镀镍主要是耐磨，防腐蚀，防锈，一般厚度较薄，工艺的话分电镀和化学两类。3、镀锌主要是美观防锈。zn是活泼金属，能与酸反应，所以耐腐蚀性较差,是三种中低价的。成本方面的区别镀铬很贵,镍其次,锌低价,其中还要区分挂镀、滚镀等.挂镀贵,滚镀便宜颜区别分
一般习惯我偿将电镀的整个工艺流程划分为镀前的准备、电镀本身和镀后的处理三个部分。
镀前准备包括抛光、清理等准备工作，而镀后处理则是一些必不可少的清洗及一些附加的处理。然而，镀前准备往往被顾名思义地直接理解为清洁或改善表面光洁度的工作，而局限于本身的施工要求。这种过分狭义的理解易于使镀层达不到较高的质量水准。电镀是一种原子级的沉积过程，本质上不同于雾化、熔融以及涂刷等宏观意义上的覆盖。电镀主要通过在基体材料的晶面上施加过电位以促使参与沉积的粒子转化成吸附的原子后排列成相或形成无定形堆积的一种过程。因而这个过程会与基体材料的状态和表面结构息息相关。 一些电镀层如镀镍、镀铬等具有较好的耐热性。
什么是电镀的镀锡：
锡具有银白色的外观，原子量为118.7，密度为7.3g/cm^3，熔点为231.89℃，原子价为二价和四价，故电化当量分别为2.12g/A.h和1.107g/A.h。锡具有抗腐蚀、无毒、易铁焊、柔软和延展性好等优点。锡镀层有如下特点和用途：（1.）化学稳定性高；（2.）在电化序中锡的标准电位纰铁正，对钢铁来说是阴极性镀层，只有在镀层无孔隙时才能有效地保护基体；（3.）锡导电性好，易焊；（4.）锡从-130℃起结晶开始开始发生变异，到-300℃将完全转变为一种晶型的同素异构体，俗称”锡瘟”，此时已完全失去锡的性质；（5.）锡同锌、镉镀层一样，在高温、潮湿和密闭条件下能长成晶须，称为长毛；（6.）镀锡后在231.89℃以上的热油中重溶处理，可获得有光泽的花纹锡层，可作日用品的装饰镀层。 电镀可以增加金属表面的导电性和导热性。汽车配件电镀铜
电镀可以改善金属表面的外观，使其更加光滑、亮丽。摩托车配件电镀仿金
什么是电镀 ;
电镀是指在含有预镀金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴电镀主要有以下几个作用：1.防腐蚀2.防护装饰3.抗磨损4..电性能：根据零件工作要求，提供导电或绝缘性能的镀层5..工艺要求极，通过电解作用，使镀液中预镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来，形成镀层的一种表面加工方法。j电镀的分类：根据所镀金属材质可分为镀锌，镀铜，镀金等等，根据工艺可分为如下几类：蒸镀：表面附着溅镀：表面交换水镀：分子结合 蒸镀和溅镀都是采用在真空条件下，通过蒸馏或溅射等方式在塑件表面沉积各种金属和非金属薄膜，通过这样的方式可以得到非常薄的表面镀层，同时具有速度快附着力好的突出优点，但是价格也较高，可以进行操作的金属类型较少；通常我们说的电镀是指水镀，本文介绍的也主要是水镀的相关知识； 摩托车配件电镀仿金
