达克罗防腐层的应用非常很广：
例如：紧固件，连接件，外露件及紧固件的防腐，各种异型钢支架，螺栓，螺母等。国外明确规定汽车上≧10.9级的紧固件要使用达克罗防腐，是因为达克罗不仅有高的耐腐蚀能力，而且能够保证无氢脆，特别是很强度螺栓螺母，确保了汽车行使安全。在重载汽车上各种复杂形状的管类，腔类零部件的防腐如排气管，消声器等采用电镀，形成漏镀或者镀层不均匀缺陷，会受到腐蚀的危害直接影响到汽车的使用寿命，而使用达克罗工艺完全避免了这些问题的出现，而且耐受各种油类，防冻液，清洗剂的等化学制品的侵蚀，耐化学性和耐候性都很好，非常适合载重汽车底盘及外用零部件的防腐；而达克罗涂层固化温度达到300℃，在250℃环境下可以长期使用，表现出优良的耐高温腐蚀。随着铁路及城市轻轨的高速发展，钢轨地脚螺栓螺母，配套设施零部件，铁路电气化架杆线塔大量使用达克罗；在电子行业各种电子产品，通信器材，高低压开关（柜），标准件预埋件，高速公路波形护栏杆领域也发展迅速。
达克罗涂料中含有六价铬吗？湖南哑光黑色防锈涂料生产厂家
达克罗涂层的特点;
达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性；极好的耐热性；防止产生双金属腐蚀；无氢脆，特别适合很强度钢工件的表面处理；极好的均镀能力；涂料的底漆良好；可应用于多种金属表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等优点。达克罗涂层也有其不足：达克罗涂层硬度低、耐磨性差，限制了其应用；涂复液及涂层中均含有一定量的Cr6+；达克罗涂层的延展性不好；涂层制备能耗高；达克罗涂层耐酸、碱性差；不适应于少量生产；达克罗涂层色泽单一。 湖南锌铝涂料定制雷格斯达克罗和镀锌有区别吗？
达克罗涂层工艺的研究已经逐步成熟并正转向无Cr达克罗工艺[4]的研究。国外对无铬达克罗涂料的研究已经逐渐成熟，由实验室基础研究走向了产业化，比较成熟的产品有Geomet (交美特)、德国Delta公司的Delta等[5]。国内无Cr达克罗涂料的研究还处于实验室基础研究阶段，但已经取得了阶段性进展。张旭明等[6]在配制涂液过程中去除了Cr，而加入硅烷偶联剂、醇解有机硅树脂和硅烷溶液，同样达到了粘结剂的作用，通过中性盐雾腐蚀测得其耐蚀性基本达到达克罗涂层水平。季利亚等[7]采用钼酸盐和硅烷偶联剂替代铬酸盐，这种无Cr涂层性能与有Cr达克罗涂层很相近。另外，北京永泰和金属防腐蚀有限公司研制了BNC水性无铬达克罗涂料，上海永生助剂厂也开发出了高耐蚀性的NYX一1型无Cr达克罗涂料，其外观与有Cr的达克罗涂覆层相仿，该涂料不含苯等有害溶剂，是绿色环保型涂料。
达克罗技术的优点：
锌铬涂层（达克罗）与传统的电镀锌、电镀镉、热浸镀锌相比有如下显着的优点。极强的耐腐烛性能。锌铬涂层（达克罗）与其它涂（镀）层厚度相同的情况下其耐烛性优于其它任何涂镀层。不产生氧脆。氢脆是传统镀锌工艺不能完全克服的弊病，而在涂覆碎铬涂层时，由于不经过酸洗，也没有电渡时的渗氧现象，再加之是在较高温度下固化，所以锌铬涂层没有氧脆现象，特别适用于很强度零件的防腐处理。高渗透性。经辞络涂料涂覆的金属零件，在细微的空隙处也能形成防腐性能良好的涂层，有利于复杂零件的表面处理。耐候性较好。锌铬涂层可经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的浸烛。其耐二氧化硫试验可达3个周期。此外还具有一定的耐化学药品、汽油和机油腐蚀性的优点。良好的可涂装性能。试验证明：锌络涂层涂覆表面对油漆、涂料的附着力很强，因此，可以在碎铬涂层涂覆表面进行再涂装，形成所需要的各种色彩的膜。耐热性能良好。锌铬涂层在较高的温度（≤300℃）下仍具有良好的耐腐烛性能，可用于有一定耐热要求的零件。达克罗涂层的优缺点在那里？
缺点
：达克罗虽然有许多优点，但它也有一些不足之处，主要体现为:1.部分达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致痛作用。(在目前的环保政策下，现在的达克罗中已不含六价铬离子)2.达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。5.达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。四、注意事项1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 表面处理达克罗有哪几种物质成分？湖南电力紧固件防锈涂料供应
达克罗涂层原料是由什么组成？湖南哑光黑色防锈涂料生产厂家
达克罗特别适用于很强度受力件，其耐热温度可达300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的很强度构件，而且高耐气候性、高耐化学品稳定性、高耐磨性和附着性等，注定了达克罗在金属表面处理技术中的受欢迎程度。达克罗的防腐机理可以分为三步：1、锌对基体的电化学保护2、经涂覆烘烤之后，锌片层层叠加，形成了无数层钝化膜3、锌片铝片及复后铬盐涂层的机械屏蔽遮盖保护作用及铝抑制锌的“淘析”作用，电镀锌等传统金属表面处理技术有着巨大的局限性：涂层耐腐蚀性能差、涂覆过程污染严重，使用达克罗表面处理技术将成为一种必然性和必要性。针对一些追求更高产品品质的构件来说更是如此。湖南哑光黑色防锈涂料生产厂家
