达克罗又称锌铬膜、达克罗锈、达克曼等。在我国即将公布的关于达克罗的标准中称之为“锌/铬涂层”。它的定义是：在钢铁零件或构件表面浸渍、刷涂或喷涂水性锌铬涂层，并经烘烤而形成的以鳞片状锌和铬酸锌为主要成分的无机防腐涂层。达克罗技术是一种类似于电镀锌的金属涂层处理技术。达克罗涂层具有均匀的银灰色外观。涂层包含80%的薄锌和铝片，其余是铬酸盐。具有优异的性能，如极强的耐腐蚀性:比电镀锌高7-10倍，无氧，易碎，特别适用于很强度受力部位，如地铁工程用的很强度螺栓，耐热性高。达克罗涂料和热镀锌哪个好？山东汽车紧固件防锈涂料供应
达克罗涂层的特点：达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性；极好的耐热性；防止产生双金属腐蚀；无氢脆，特别适合很好度钢工件的表面处理；极好的均镀能力；涂料的底漆良好；可应用于多种金属表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等优点。达克罗涂层也有其不足：达克罗涂层硬度低、耐磨性差，限制了其应用；涂复液及涂层中均含有一定量的Cr6+；达克罗涂层的延展性不好；涂层制备能耗高；达克罗涂层耐酸、碱性差；不适应于少量生产；达克罗涂层色泽单一。河北五金防锈涂料性价比高达克罗涂料成分和注意事项有那些？
一般达克罗涂料表面颜色比较单一，普遍都是有银白色和银灰色，不适合个性化汽车需求的发展。但是通过后处理或复合涂层可以得到不同的颜色，以提高卡车零部件的装饰和匹配性。达克罗涂层的导电性不是很好，所以不适合导电连接部位，如电气接地螺栓。卡车上各种很强度底盘支架、连接件、外露件、紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓(包括骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。已经明确建议10.9级及以上的紧固件应进行达克罗涂层防腐处理，因为达克罗涂层不仅具有较高的耐腐蚀性，而且可以保证不发生氢脆。极强钢在酸洗和电镀过程中存在氢脆的危险。虽然可以通过热处理去除氢，但很难完全去除它。
而一般电镀锌是商业紧固件很常用的镀层。它比较便宜，外观也较好看，可以有黑色、军绿色。然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是锌镀（涂）层中很低的。一般电镀锌中性盐雾试验在72小时之内，也有采用特殊封闭剂，使得中性盐雾试验达200小时以上，但价格贵，是一般镀锌的5~8倍。电镀锌加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理.虽然镀后可以用烘箱去氢，但因钝化膜在60℃以上时将遭破坏，因此去氢必须在电镀后钝化前进行。如此可操作性差，加工成本高。在现实中，一般生产厂不会主动去氢，除非特定客户的强制要求。电镀锌的紧固件扭矩—预紧力一致性较差，且不稳定，一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩—预紧力一致性，也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩—预紧力一致性。KP-普通达克罗（水性有铭）性能特点有那几点？
达克罗涂料作为一种新的涂覆：它耐腐蚀型、无氢脆、高应力强度非常合适。在上个世纪50年代末，美国科学家MikeMartin研制了达克罗涂层防腐技术，带领到一个新的高度。至今我们谈论达克罗的优点。一、耐热性强达克罗的高耐热可达三百摄氏度，这是高三倍，比传统的镀锌工艺。耐热温度只有一百摄氏度。二、强约束力达克罗涂层容易结合其他金属，具有良好的附着力。经过加工，零件颜色容易。三、耐腐蚀性强达克罗涂层的厚度虽然较薄，但相比传统的镀锌防锈效果更高。四、透气性好因为很多可以进入达克罗工件形成一层镀锌静电效应。达克罗涂层原来还有保护的作用。山东亮光黑色涂料供应
达克罗涂料都有着怎样的成分呢?山东汽车紧固件防锈涂料供应
达克罗主要成分：涂液种类繁多，但涂液的基本组成可归纳如下：1.金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。2.溶剂：为惰性有机溶剂，如乙二醇等。3.无机酸组分：如铬酸等。4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。
防腐机理： 播报达克罗膜层对于钢铁基体的保护作用可归纳为以下几点：1.壁垒效应：由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程，能起一种隔离的屏蔽作用。2.钝化作用：在达克罗的处理过程中，铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应，生成致密的钝化膜，这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。达克罗产品3.阴极保护作用：锌铝铬涂层很主要的保护作用与镀锌层一样，是对基体进行阴极保护。 山东汽车紧固件防锈涂料供应
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