电镀是指一种表面处理方法，其中通过在含有预镀金属的盐溶液中电解，将镀液中的预镀金属阳离子沉积在基底金属的表面上，待镀的基底金属作为阴极。
电镀基本原理是：电镀是一个电化学过程，也是一个氧化还原过程。电镀的基本过程是将零件浸入金属盐溶液中作为阴极，金属板作为阳极。连接直流电源后，在零件上沉积所需涂层。
电镀工艺流程：一般包括电镀前预处理，电镀及镀后处理三个阶段。完整过程：（1.）浸酸→全板电镀铜→图形转移→酸性除油→二级逆流漂洗→微蚀→二级浸酸→镀锡→二级逆流漂洗（2.）逆流漂洗→浸酸→图形电镀铜→二级逆流漂洗→镀镍→二级水洗→浸柠檬酸→镀金→回收→2-3级纯水洗→烘干 常有的电镀技术有那种？自行车配件电镀黄锌
电镀工艺是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法。电镀是指在含有预镀金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴极，通过电解作用，使镀液中预镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来，形成镀层的一种表面加工方法。镀层性能不同于基体金属，具有新的特征。根据镀层的功能分为防护性镀层，装饰性镀层及其它功能性镀层。电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。能增强金属的抗腐蚀性（镀层金属多采用耐腐蚀的金属）、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观螺丝电镀黑镍电镀镀锌或镉，能够防止底部的金属生锈吗？
电镀时镀层分类：镀层分为装饰保护性镀层和功能性镀层两类。装饰保护性镀层主要是在铁金属、非铁金属及塑料上的镀铬层,特别是钢的铜-镍-铬层，锌及钢上的镍-铬层。为了节约镍，人们已能在钢上镀铜-镍／铁-高硫镍-镍/铁-低固分镍-铬层。与镀铬层相似的锡／镍镀层，可用于分析天平、化学泵、阀和流量测量仪表上。功能性镀层这种镀层种类很多，如：①提高与轴颈的相容性和嵌入性的滑动轴承罩镀层，铅-锡,铅-铜-锡,铅-铟等复合镀层；②用于耐磨的中、高速柴油机活塞环上的硬铬镀层，这种镀层也可用在塑料模具上，具有不粘模具和使用寿命长的特点；③在大型人字齿轮的滑动面上镀铜，可防止滑动面早期拉毛；④用于防止钢铁基体遭受大气腐蚀的镀锌;⑤防止渗氮的铜锡镀层;⑥用于收音机、电视机制造中钎焊并防止钢与铝间的原电池腐蚀的锡-锌镀层。适用于修复和制造的工程镀层,有铬、银、铜等，它们的厚度都比较大，硬铬层可以厚达300微米。
那些电镀工件适合电镀件处理：1.在结构设计时有几点也要关注外形要适合于电镀处理：1）表面凸起控制在0.1~0.15mm/cm，尽量没有尖锐的边缘。2）如果有盲孔的设计，盲孔的深度不超过孔径的一半，负责不要对孔的底部的色泽作要求。3）要采用适合的壁厚防止变形，一般在1.5mm以上4mm以下，如果需要作的很薄的话，要在相应的位置作加强的结构来保证电镀的变形在可控的范围内。4）在设计中要考虑到电镀工艺的需要，由于电镀的工作条件一般在60度到70度的温度范围下，在吊挂的条件下，结构不合理，变形的产生难以避免，所以在塑件的设计中对水口的位置要作关注，同时要有合适的吊挂的位置，防止在吊挂时对有要求的表面带来伤害，如下图的设计， 中间的方孔专门设计用来吊挂。电镀电解的基本原理。
电镀层的作用和要求：
一、电镀层的作用人们在同腐蚀作斗争中，采取了许多行之有效的措施，电镀就是其中的重要手段之一，电镀能提高金属零件在使用环境中的抗蚀性能;装饰零件的外表，使其光亮美观;提高零件的工作性能，如硬度，耐磨，导电性，电磁性、耐热性，钎焊性及其他特殊性能。
二、电镀层的要求不同的产品对镀层的要求不同，但就其共性来说，对镀层的主要要求有：(1)镀层与基体，包括镀层与镀层之间，应有良好的结合力;(2)镀层在零件的主要表面上，应有比较均匀的厚度和细致的结构;(3)镀层应具有规定的厚度和尽可能少的孔隙;(4)镀层应具有规定的各项指标。例如：表面粗糙度、硬度、色彩以及盐雾试验耐蚀性等。 电镀工艺过程分三个阶段：镀前预处理/电镀/镀后处理。广东冲压件电镀彩锌
电镀的主要用途是什么？自行车配件电镀黄锌
金属电镀的目的是：各种金属电镀的主要目的有：1、镀铜：打底用，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力。2、镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀能力及耐磨能力。3、镀金：改善导电接触阻抗，增进信号传输。4、镀钯镍：改善导电接触阻抗，增进信号传输，耐磨性高于金。5、镀锡铅：增进焊接能力，快被其他替物取代。6、镀银：改善导电接触阻抗，增进信号传输。电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增进美观等作用。不少硬币的外层亦为电镀。自行车配件电镀黄锌
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