涂覆基本参数
  • 品牌
  • 耐龙
  • 工件材质
  • 金属,铁,钢,铜,铝合金,铝,钢材,锌合金,铁材,不锈钢
  • 类型
  • 锌铝涂层,达克罗,喷涂,浸渍
  • 加工贸易形式
  • 来料加工
涂覆企业商机

     达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的:

      如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离屏蔽的作用;另外就是铬酸与锌铝粉及金属基体发生化学反应,形成致密的钝化膜,这种钝化膜具有良好的耐腐蚀性能;再者锌铝涂层基本和镀锌层一样,具有阴极保护的效果,从而保护了金属基体。其与传统的电镀工艺相比号称“绿色电镀”,电镀存在重金属,酸碱及铬等污水排放问题,会造成大量环境污染,而热浸锌温度较高,能源耗量大,释放的锌蒸汽及盐酸酸汽对人体健康危害极大。 涂覆作业需根据产品特性和要求选择合适的涂料。涂覆处理方法

涂覆处理方法,涂覆

达克罗镀锌和普通镀锌有什么区别?

    达克罗是一种主要成分是锌铝的涂层,是涂料涂覆,抗腐蚀性能好,涂层也薄,耐高温,对基材形状要求不高,而且没有氢脆,结合力好,但导电性差,需要高温操作。 镀锌是基材上沉积金属锌,形成保护层后续加钝化以及封闭层,一般有热镀锌和电镀锌,热镀锌一般比较厚,电镀锌薄,和达克罗差异不大。电镀锌通过产品浸泡在溶液中连接在阴极,通过电解,槽液中锌离子沉积在产品表面形成镀层。电镀锌抗腐性能一般为几十到几百小时。通过后处理钝化和封闭可以增加抗腐蚀性能,但和达克罗比还有差距。 金属涂覆耐盐雾500小时这款涂覆具有记忆功能,可以保存多种包装参数。

涂覆处理方法,涂覆

        使用范围达克罗的应用范围很广,它不但可以处理钢、铁、铝合金,还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多,并正在进一步开发过程中,现只从已接触到的行业中作个简介:1、汽车摩托车这一产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。2、电器电子家用电器、电子产品、通讯器材等产品的零部件、元器件、配套件等质量要求商,过去使用电镀锌现在改作达克罗工艺技术后,质量、寿命提高了,市场竞争力也提高了。3、地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,通风较差,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用达克罗处理很合适。4、桥梁高架、高速公路的金属件一座大桥,一条高架,一条高速公路都是长久性建筑,百年大计,质量。高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属构件,紧固件等,由于长期处于室外日晒雨淋,很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理,不但安全可靠,而且美观持久。5、输配供电的金属和结构件

涂覆达克罗与热浸锌之间的区别:

      达克罗防腐和热浸锌防腐都是常见的防腐处理方式,但它们的原理和应用场景有所不同。热浸锌防腐是将钢材浸入熔融的锌中,通过钢与锌的化学反应,在钢表面形成一层锌铁合金,从而达到防腐效果。这种方法适用于钢材直接暴露于大气环境下的情况,如钢结构、管道等。而达克罗防腐是将一种含锌的无机化合物涂覆在钢材表面形成一层特殊的陶瓷膜,该膜能够在钢材表面形成氧化层,从而达到防腐效果。达克罗防腐相比热浸锌防腐更加环保,不会产生废水和废气,应用范围,如汽车制造、家电制造、建筑业等领域。因此,热浸锌防腐和达克罗防腐在原理和应用场景上存在区别。 涂覆提升产品附加值与品质。

涂覆处理方法,涂覆

现在我们了解一下什么是达克罗涂覆:

      达克罗这个名字是英文DACROMET的音译,也被人们称为达克锈或者是达克龙,它是一种将金属铝,锌以及铬酸作为主要涂覆原料的新型金属表面防腐蚀涂料。使用达克罗的基体材料主要是钢铁和有色金属,通过涂覆液与金属基体发生反应后,在其表面会形成一层银灰色防腐蚀薄膜,能将基体与空气隔绝开起到保护工件的作用。达克罗在各个行业中都很广使用,如建筑,小五金,紧固件,道路工程以及石油化工等等。 达克罗涂覆涂层具有优异的耐候性和耐化学腐蚀性。热锈宝涂层涂覆有哪些

达克罗涂覆具有附着力和抗冲击性能。涂覆处理方法

      达克罗涂层处理是一个封闭过程,又是水性涂料烘烤过程基本挥发的都是水,无有害物质 ,对环境污染极小。达克罗技术处理温度只有300℃左右,节约了能源。达克罗具有很强的耐腐蚀性能,虽然涂层只有4-8μm厚度,但是防锈效果却是传统电镀锌热镀锌或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗处理的标准件,管件经过耐盐雾试验1200h以上未出现生锈;常用紧固件耐盐雾性能与涂层厚度有关系,基本达到300h以上。达克罗处理过的物件无氢脆现象,特别适合受力件的涂覆如弹性零件和很强度钢紧固件等;达克罗具有较好的耐热性能,耐热温度可达300℃,在250℃环境下连续使用,其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美,而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力,可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用,在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。、达克罗生产及加工件涂覆的整个过程不会产生对环境温污染的废水废气,不需要进行三废质量,降低了工件表面处理及防腐的成本。涂覆处理方法

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