不久前有工程师成功在RK3588上部署了DeepSeek,但也是跑起来了DeepSeekR1(Qwen21.5B)模型。1.5B什么概念,也就能处理处理轻量级的文字任务,而且也不能做到快速实时响应。除了算力问题,模型的移植也是难点,很多网络层,瑞芯微的平台并不支持。但这至少表明,在RK3588上运行...
在自动驾驶领域,我们需要面对复杂的行驶环境。相比高速场景,城市道路情况更加复杂,路口多、车道复杂,还有非机动车和行人。就比如在一个红绿灯路口,面对不同的方向,车辆就需要找到正确的车道,同时还需要防范行人和非机动车。但想要实现更高阶的自动驾驶,城市场景又是必经之路,不可能一直停留在高速及城市快速路的阶段,并且用户用车的场景中城市占比要远高于高速场景,因此高精度的目标识别就显得尤为关键,成都慧视开发的RK3588图像处理板具备工业级性能,能够实现快速精确的目标识别,且高精度的算法也能支撑复杂的城市道路环境。生活中很多地方都有图像处理的影子。云南低功耗图像识别模块处理版
无人机吊舱是慧视光电图像处理板一个重要应用方向,能够用于高空侦查、无人机巡检、边防守护、应急救援、智慧农业等多个行业。无人机飞行工作时本身会造成振动,加上无人机吊舱的作业环境复杂,很容易受到电磁、天气、物体、无线信号等干扰,所以为了稳定成像,对板卡的性能要求高,除了一般的高低温测试外,还需要测试板卡在不同频率发生振动时能否正常运行。慧视光电通过在垂直振动试验台上反复、多频率的测试,能够有效确定该图像处理板能否在不同环境下收到干扰时能否正常工作。车载辅助图像识别模块供应商RV1126是纯国产化图像处理板。

再强大的算法如果不和现实的应用场景相结合也无异于纸上谈兵,除了名次的提升和无限接近于100%的实验结果,并没有带来实际的价值更何谈社会效益。人工智能产生的初衷是为了取代人力,将人类解放出来去创造更多的价值,人脸识别技术也同样应该遵循这个基本原则。目前,随着技术的发展和市场需求的快速增长,人脸已经在很多领域发挥了这样的价值,如人脸识别考勤门禁,远程在线核身,用刷脸替代实名场景中需要的人力和物力。在安防方面的应用比如公共场所动态监控、缉拿逃犯、人员布控等。
据有关数据显示,截至2023年3月底,全国机动车保有量达4.2亿辆,其中汽车达到3.2亿辆,但是在2022年我国城市停车位缺口就多达8000万,随着2023年汽车总销量的增加,车位紧缺度进一步增加。我们生活出行的各个场景中都可能看到“停车难、难停车”的景象,医院、学校、商圈、景区等更是重灾区,由此引发的交通拥堵等问题也让城市管理者面临严峻考验。其实在很多时候,不仅是车位数量少的原因,更多是车位资源信息不透明,分布安排不合理造成诸多交通麻烦。而AI算法能够对缓解交通压力提供大帮助。无人机小吊舱可以采用慧视图像处理板实现远程目标锁定。

人工智能算法具有复杂性。在算法内部,世界的复杂性转变为五彩缤纷的内部活动模式。“现在的模型有数百万个人造神经元,深度达到了几十层”。人工智能算法市场的特征与大多数产品市场形成鲜明对比:在大多数产品中,个人可以轻松评估其所带来的利益和安全风险,而高度复杂和不透明的人工智能算法需要监管机构的**评估。而且算法过程是动态的,其规则在新的数据模式中不断发生着变化,同样的问题在时间1所输出的结果,有可能与时间2所获得的结果没有相似之处,这种动态性使算法本身变得更加复杂。工程师以RV1126核心板为基础进行定制开发,让摄像头更加智能高效,能够输出高清流的图像视频。贵州国产化图像识别模块板
慧视RK3399图像处理板能实现24小时、无间隙信息化监控。云南低功耗图像识别模块处理版
智慧出行本次大运会,智能无人驾驶的公交车也相继亮相投用。该车配有8个固态激光雷达及多类型传感器,感知范围为200米,可以做到360度无盲区,响应时间为0.1秒,比人类经验丰富的驾驶员反应还快好几倍,能够安全高效处理大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况。随着技术的不断革新,未来还将会出现更多的智能服务,为运动员和游客提供更加便捷舒适的环境。无人驾驶的汽车通过图像识别来判断周围环境的变化,能够很到底避免出现事故,慧视AI算法正是这些无人设备的“眼睛”。云南低功耗图像识别模块处理版
不久前有工程师成功在RK3588上部署了DeepSeek,但也是跑起来了DeepSeekR1(Qwen21.5B)模型。1.5B什么概念,也就能处理处理轻量级的文字任务,而且也不能做到快速实时响应。除了算力问题,模型的移植也是难点,很多网络层,瑞芯微的平台并不支持。但这至少表明,在RK3588上运行...
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