江西低压线目标识别系统

RK3588作为瑞芯微前列性能，其拥有6T算力，是高算力国产化替代的优先，同时也是我司重点开发项目，我们利用RK3588开发了多种接口的AI图像处理板。其中利用SDI输出的有Viztra-HE030和Viztra-HE057。Viztra-HE030是我司主推货架产品，支持2路SDI视频输入，其中一路常用为可见光视频输入，默认分辨率为1080P，可配置为720P，帧率自适应支持：25/30/50/60Hz；另一路作为红外视频输入，默认分辨率为1080P，可配置为720P，帧率自适应支持：25/30/50/60Hz；输出方面支持1路网络视频流，默认H.264编码，RTSP推流，1080P@30Hz；支持指令配置为H.265编码，UDP推流，编码码率、I帧间隔等参数可配置。Viztra-HE057则是能够进行高帧频视频输出的AI图像处理板，支持 1 路 SDI + 1 路 Cameralink Base 视频输入，SDI 常用为可见光视频输入，默认分辨率为 1080P，可配置为 720P，帧率 自适应支持：25/30/50/60Hz；输出方面支持 1 路网络视频流 + 1 路 SDI 输出网络视频流为压缩编码视频，默认 H.264 编码，RTSP 推流，1080P@30Hz；支持指令配置为 H.265 编码，UDP 推流，编码码率、I 帧间隔等参数可配置。慧视光电的算法能够识别哪些目标？江西低压线目标识别系统

模块具备6T算力，集成GS弱网高清音视频压缩传输系统和GS远程低延迟实时控制技术，具有单一信道同时多路视频传输功能，在不增加通信开支的前提下，增强了“人在回路”信息量和参与度。在同等带宽条件下，系统将比现有编解码方式的视频通信距离增大50%以上，能够在500K带宽条件下控制多路远程无人机设备。并且整个回路的延迟能够控制在50ms（不含数据链）左右，可以有效辅助“机器藏羚羊”在可可西里这样的环境中的远程控制，让其更具灵活性。LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块和“机器藏羚羊”的结合方案将有效改善优化可可西里藏羚羊的监测方法，帮助提升智能守护藏羚羊的能力。安徽企业目标识别系统固定翼无人机的识别能够做到吗？

其实通过一个AI模组就能实现！在机器狗摄像头的基础上，加装慧视光电开发的AI视频跟踪板，在通过定制的算法，捕捉人和足球，就能够实现。慧视Viztra-HE030视频跟踪板，采用RK3588开发而成，算力6T，可以根据使用的摄像头接口进行深度定制，满足不同摄像头接口。有了这样的硬件基础，就能够和机器狗的控制端进行结合，通过AI识别驱动机器狗随足球的运动方向进行移动。有了硬件，还需要算法，慧视光电推出的SpeedDP是一个低门槛的AI算法开发平台，可以通过对大量的足球类视频中足球这一目标的图像标注，提升算法对足球这一目标的识别跟踪能力。两者相结合，就能够打造一个便捷的足球转播机器狗摄像师。

成都慧视还提供完整的技术支持，包括硬件调试、软件优化、算法移植等，例如成都慧视光电技术有限公司研发的SpeedDP软件开发平台，可以让客户自行在图像处理板上快速增加新的识别类别，一键快速移植，快速提升图像处理板的综合性能。与上下游厂商合作，例如与上游的相机厂商进行合作，构建开放的生态系统，支持多种硬件平台和软件框架的兼容性，快速为集成商提供软硬件选型建议。全栈图像处理板供应商通过整合硬件、软件和系统集成能力，为客户提供一站式的图像处理解决方案，满足多样化的应用需求。这类供应商在AI、自动驾驶、工业检测等领域具有重要的市场地位和技术优势。成都慧视正是深耕这一领域，致力为客户提供更完善的服务，帮助项目开发。无人船目标识别AI模块。

CameraLink接口传输快、稳定性高，因此在工业检测领域得到了广泛应用。成都慧视利用RK3588开发的Viztra-HE057正是一款设计了这样一款AI图像处理板。板卡设计了一路CameraLinkBase接口+一路SDI接口，其中SDI设计初衷是作为可见光视频输入接口，视频的默认分辨率为1080P，可配置为720P，帧率自适应支持25/30/50/60Hz；而CameraLinkBase接口则设计为红外视频输入，通过单路或者双路视频流输入，板卡能够基于AI算法，可实现对视野内特定类型：人、车、船、飞机（含无人机）等目标的自主检测，返回目标类型、位置和目标大小等相关信息。并自动或人为手动锁定、跟踪，同时输出目标相对于视野中心的脱靶量信息，实现对目标的实时跟踪功能。支持二次开发，方便客户快速集成。慧视光电有哪些目标检测图像处理板？陕西视频目标识别自主可控

海上目标精确识别的模块。江西低压线目标识别系统

近几年，低空经济呈现爆发式增长的趋势，无人机凭借其机动灵活的特点在各行各业发光发热，随之便带来了公共安全、空域安全和航空秩序的问题。我们都知道，无人机的飞行操作是需要在固定的区域有着固定的航线，特别是城市中，禁飞区遍布，各大管理部门也加强了管理，但也不能避免“黑飞”的存在。由此可见，低空经济的空域安全监管，需要软硬兼施，必要的强硬手段不可或缺。此前，成都公安就公布了三起典型的“黑飞案例”，有的是无民航局颁发的运营合格证；有的是无人机未进行实名登记，飞行活动长期未履行报批手续；有的是非法在管制空运进行私飞。没有相关的报批，没有相关证件，即便是在自家小区、自家公司工地，都属于“黑飞”。江西低压线目标识别系统