2025将是低空经济飞跃发展的一年,无论是行业技术还是国家政策,都将在这一年陆续出现。随着应用场景的不断增多,对于无人飞行器的要求也越来越高,执行单纯飞行任务的无人机将会越来越少,更多的是需要无人机进行更多的“无人化”AI工作。也就是让无人机朝着自主化飞行、作业等方向走。虽然在5G大环境下,我们会减...
2025将是低空经济飞跃发展的一年,无论是行业技术还是国家政策,都将在这一年陆续出现。随着应用场景的不断增多,对于无人飞行器的要求也越来越高,执行单纯飞行任务的无人机将会越来越少,更多的是需要无人机进行更多的“无人化”AI工作。也就是让无人机朝着自主化飞行、作业等方向走。虽然在5G大环境下,我们会减少很多带宽焦虑,但是在一些特定领域,考虑到网络环境、成本等问题,降低带宽资源占用仍是一项关键工作。在低空经济的无人机巡检、应急救援、交通执法、边海防等领域,带宽不足往往会带来视频花屏、传输卡顿、影响无人飞行器的飞行距离等问题,给工作带来诸多不便。如果为了稳定传输而增加带宽,又会带来成本增加的苦恼。如何打造低延迟的图传控制系统?江西仓储视频压缩与传输不降低画质
创造如此多的就业岗位,势必带来大量的私人通信需求,十几年的工期之下,通信成本也将是一笔天文数字。针对于这些问题,GS极弱网高清音视频压缩传输系统将是有效的解决办法,系统通过“极限视频编码”技术,在50Kbps~100Kbps 带宽下,对高码率高清视频源进行极限编解码处理,极限降低视频码率,实现在极低带宽下1080P 高清视频的传输。同时借助自主研发的GW“低码高清智能编码”技术,在保证同等画质的前提下,实现了对高清视频的压缩,有效降低了码率,同时保持了视频的流畅度和清晰度。河南电力运维视频压缩与传输提供商视频压缩能够有效减少视频的存储成本。

举世瞩目的雅江万一工程在7月19日正式开工,这个传了多年的工程终于是揭开了面纱。总投资约1.2万亿元的超级工程,规模相当于5个三峡工程,据悉,整个工程的建设周期预计在10-15年,能够带动几十万人就业。正所谓“兵马未动,粮草先行”,为了建设水电站,前期一系列的配套都将陆续进行,公路的架设,特高压的架设,都有着通信的需求。但雅江工程地墨脱这个地方,作为全国比较晚的一个通公路的县,虽然目前有通信覆盖,但是施工地周边,施工隧道内,将是毫无信号,或者只有微弱信号,这对于安全施工是个不小得考验。
成都慧视开发的LLSM流媒体传输模块,以国产高性能AI芯片RK3588作为主处理器,产品根据国家相关标准及指导性文件,依托研究项目需求自主研发,旨在解决无人装备领域图像处理与视频传输的难题。采用小型化、低功耗设计,实现多路同传、窄带传输、低延迟及强交互。产品具备将1-8路1080P 30-60帧视频,在窄带(0.5-2Mbps)通信链路条件下实现实时传输的能力,延迟控制在50ms左右(不含数据链)。系统单向视频传输和双方指令交互的装备,系统硬件只需1个前端视频服务器。当SDI视频≤4路时,硬件模块(或板卡)尺寸小、功耗低。同时显控终端不需额外的解码硬件。弱网环境下如何做到稳定传输视频?

机器狗、无人机、无人船等无人设备已经在我们的生活生产中大量运用,这些无人设备在远程作业时能够通过高清摄像头和图像传感器实现数据的实时回传,控制中心通过大量的不同无人设备的回传数据,来综合形成决策。为了帮助节约项目的开发时间,慧视光电推出了控制、图传一体的AI模块——LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块。这个模块植入了我司自研的GS远程可视化低延迟实时控制系统以及GS弱网高清音视频压缩传输系统,前者具备在50ms(不含数据链)左右的延迟下传输高清音视频并控制无人设备进行工作,后者展现的特点是在比较低500KBps的带宽环境下,能够同时控制多个无人设备进行工作,带宽的压缩能够为远程控制带来更多的稳定性,同时有助于降低成本。除此之外,模块集成于我司开发的RK3588图像处理板中,能够通过检测识别算法收集数据并实时回传。稳定500K带宽的远程控制技术。西藏低带宽视频产品什么价格
LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块能够用于机器人领域!江西仓储视频压缩与传输不降低画质
如果需要通过无人机向100公里每小时行驶的车辆上投掷一个物品,显然60毫秒延迟无人机投掷在车上的概率要远远大于200毫秒延迟无人机投中的概率。整体延迟主要由4个部分组成,相机+编解码+图传+显示,目前市场上大部分的数字图传延迟在170毫秒到300毫秒之间,其中编解码延迟耗费了大量的时间,一般都会在80到300毫秒之间,慧视光电通过创新的技术,极大降低了编解码的时间,编解码时间只需要5个毫秒,其中编码3个毫秒,解码2个毫秒。通过慧视光电的低延迟流媒体传输模块不加图传时间控制在50毫秒左右,极大提升了设备的总体性能,为某些行业,例如远程控制挖掘机、远程控制机器人等,提供了身临其境的体验。江西仓储视频压缩与传输不降低画质
2025将是低空经济飞跃发展的一年,无论是行业技术还是国家政策,都将在这一年陆续出现。随着应用场景的不断增多,对于无人飞行器的要求也越来越高,执行单纯飞行任务的无人机将会越来越少,更多的是需要无人机进行更多的“无人化”AI工作。也就是让无人机朝着自主化飞行、作业等方向走。虽然在5G大环境下,我们会减...
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