吉林机载吊舱图像识别模块技术

小兴安岭的日常巡护，是构筑东北生态安全的必要措施，进入冬季，整个小兴安岭将处于冰雪覆盖，按照传统的巡检模式，危险且费力。整个小兴安岭森林覆盖率达到96%，只靠肉眼的观察，很容易错过死角空白区的潜在危险，因此，无人机上线了。将无人机智能化，在吊舱的基础上加装具备智能图像处理的板卡，再通过定制算法的植入，一个智慧“巡检员”就上线了。面对大森林这样复杂的环境，成都慧视开发的高性能AI图像处理板Viztra-HE030可以胜任，这块板卡采用了瑞芯微旗舰级芯片RK3588，能够输出6.0TOPS的算力，考虑到小兴安岭冬天寒冷的环境，这款板卡能够适应零下40℃的环境，长时间的户外工作不在话下。也需要AI等算法的支持。吉林机载吊舱图像识别模块技术

这之中，摄像头的智能化识别很重要，能够避免不少误会。通过AI技术对图像和视频中的内容进行自动检测，让电脑像人一样理解和分析信息，并对特定的违法行为进行抓拍和消息推送。例如，新增违法建筑智能监管，就是依靠智能图像识别技术，自动识别是否存在新增违建或正在装修。针对于城市违章违建，物业管理通常是睁一只眼闭一只眼，往往酝酿着事故的萌芽。并且在查处时也容易受到各种问题麻烦。智能化的摄像头可以很好地解决这个问题。这种摄像头内置高性能的AI图像处理板，通过板卡和算法的结合，能够清晰准确地识别定位监管对象，极大缩短发现到解决问题的周期，减少事故隐患。重庆智慧交通图像识别模块成都慧视光电能够打造一套完整的图像识别所需模块。

这样的无人机智慧“眼”可以通过搭载吊舱实现，吊舱内置各种规格的摄像机，能够实现多角度观察。而智能化则可以在吊舱的基础上植入高性能AI图像处理板。图像处理板能够对摄像机获取的图像进行AI智能分析，这样无人机就能够自动识别缺陷，然后进行信息留存、回传。在这个领域，成都慧视光电可以根据需求进行多接口图像处理板的定制，选择成都慧视开发的RK3588系列图像处理板，支持选择SDI、CVBS、LVDS、USB、cameralink等接口。RK3588拥有6.0TOPS的算力，能够在各种复杂环境进行稳定工作。板卡和识别算法的强强联合下，无论白天黑夜，无人机都可以实现自助巡检，就不需要过多的人工参与。也是一种降本增效的举措。

特别是对我国西部山区、西北沙漠和跨越大江大河等管线的巡查，以及在自然灾害发生时的巡线检查，需要消耗大量的人力物力成本，甚至一些区域还会危及到巡检人员的人身安全。随着无人机巡检模式的应用，搭载吊舱的无人机可以实现对管道沿线的宏观监测，对管道本身可实现重点、微观监测。这些无人机吊舱可以内置高性能的AI图像处理板，能够对管线进行细致的目标识别检测，这样工作的效率是人工远不能及的。通常情况下，几十几百公里的管线由人工巡检需要几十天，交给无人机则能够在几天的时间就完成。并且无人机机动灵活的特点还能够去到人工无法到达的区域，减少安全隐患，特别是西部山区和西北沙漠隔壁等环境中，无人机拥有不可小觑的优势。利用AI算法实现图像的精确识别。

目前，采用图像识别技术来实现无人机规避其他障碍物是一个有效的方法。通过在无人机上植入图像识别模块，这个模块由图像处理板和相机组合而成，通过算法的赋能，就能针对不同物体实现快速AI识别，然后实现规避。而在图像处理板的选择上，成都慧视开发的Viztra-LE026图像处理板就十分合适。这块板卡采用了RV1126开发设计而成，外形呈圆形，体积小巧，尺寸为Ф38mm*12mm，重量只有12g，用在无人机上不会过多占用空间。此外，该板卡功耗≤4W，也不会增加无人机的续航负担。小型化图像处理板Viztra-LE026。湖北机载吊舱图像识别模块技术

越高性能的图像处理板越能处理复杂的场景。吉林机载吊舱图像识别模块技术

无人机追逐识别可以用在许多领域，如军备、安防。通过专业传感器设备的植入，让摄像头智能化，就可以对无人机进行追踪识别。成都慧视作为一家深耕图像处理领域的企业，在这方面也有着丰富的解决经验。在硬件领域，我们能够定制开发不同接口的图像处理板，如CVBS、SDI、LVDS、DVP、USB、Cameralink等，只要您提出需求，我们就能通过应用场景需要定制合适的接口。这是进行无人机识别的基础条件。目前，成都慧视能够提供不同等级算力的图像处理板，RV1126、RK3399Pro、RK3588等系列，满足多场景、广领域。吉林机载吊舱图像识别模块技术