我们其实一直在思考,停简单拥有庞大的业务覆盖网络和用户群体,在"互联网+停车"的新风向中,停简单应该扮演什么样的角色,提供什么样的服务,后达到什么样的目标?是我们的角色,停简单一直在做停车场的智能化升级改造,为合作伙伴提供智能化基础设施服务,停简单将自己定义为:的停车场线上远程运营商。·在未来,停车场毫无疑问的一定以智能化、无人化作为主要的管理模式,通过移动互联网连接,实现通过云端对停车场的管控;·我们不仅通过IT技术、摄像、监控技术,实现对停车场技术上的智能化管理,我们还要把停车场的时间、空间、周转率和用户直接连接,和用户进行实时交互;·通过与用户的交互,我们停车的大数据将实现可视化,精细地判断停车场流量的波峰、波谷,同时我们也可以有计划的把停车场的时间、空间分享给周边的人群使用,提升它的周转率和空间使用率.要大力推进立体停车库建设。截至今年6月底,已有10个立体停车库建成并投入使用。南京简易升降类智能车库规格
立体车库分为九类,具体为:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车升降机。同时还要注意库容、停车规格、停车时间、车位周转率、管理收费方式、地价、用地面积、设备投资及回报等。1.升降横移式有效利用空间,空间利用率提高数倍。进入车辆快捷方便,独特的横梁设计,车辆无障碍。采用可编程控制器控制,自动化程度高。环保节能低噪音。良好的人机界面,可选的操作模式,操作简单。绍兴无避让升降横移智能车库规格车虽然方便大家出行,但停车难的问题逐渐在市中心等地区出现!
二、智能车库增强安全系统管理一般情况下,传统的停车场都是由管理人员轮班看守的,安全性其实并不能得到保证,因此车主的担心都是有道理的。那么,为了加强安全系统管理,立体车库设有监控安保、在控制室进行监视控制立体车库现场的运行状况,从而实现意义上的无人看守。同时,其具有视频监控、运动检测以及报警连动功能,让广大车主无忧停车。三、智能车库多关注车主的使用体验智能车库面对这种比较新的、不同于传统的立体停车设备,很多车主都会一时间不知道如何使用。那么,立体车库会在刚车主刚进入立体车库的时候告诉车主要注意停车位置、注意应急处置的问题、注意使用限制问题以及注意细节问题等等,让车主减少更多顾虑
立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备,分若干排,可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上,机器自动将车辆升至适当的层面,再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时,车主只要将卡交给工作人员,工作人员在设备上按车的卡位,再按启动。车就自动降到地面。另外,该设备启动操作时,在停车场出入口处会有红外警告线,如果有车或有人闯入,就会发出蜂鸣的警告声,设备也会自动停止操作。该了解,这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的,因此防盗性很强。而且在立体停车场,存车也可以实现刷卡交费。可以选用两层升降横移类停车设备,可以增加大于1倍的停车数量。
6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下,充分利用有效空间。车厢板的升降和行走同时进行,方便快捷地进入车厢。全封闭管理,安全可靠,确保人车安全。装车板由电梯、行走小车、横移装置运输,实现存取车操作,全过程自动化。每层配置固定电梯+行走小车,可实现多人同时取车。7.多层循环式可置于地面或地下,或半地下半地上,充分利用有效空间。该设备的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封闭管理,安全可靠,确保人车安全。通过电梯循环装置实现轿厢装卸作业,全过程全自动。8.水平循环式整机特点:一般用于建筑物的地下设置,是较为节省空间的设计。车位占用地下空间,采用封闭式结构,通过机械上下左右自由移动,然后通过电梯进出仓库,无需另设过道,地下空间升降车利用率可达85%。9.汽车升降机它专门用作运输不同高度汽车的升降机。它只起到运输的作用,不直接接触车辆。若在停车过程中应因人为操作不当或者其它外部因素出现紧急情况时,一定要注意应急处置问题。南京两立柱简易升降智能车库答疑解惑
如需进行以年为周期(非自然年,具体开始时间另行通知)进行承租(停车)权顺序确定。南京简易升降类智能车库规格
适合改造占用绿化地停车&增加共用道路两侧停车数量的立体停车设备适合改造占用绿化地停车,增加车位的立体停车设备。市区绿地面积本来不足,日增的汽车和绿色植物抢占绿地也是目前存在的一个普遍问题,把绿地下面挖空,占用地下空间建设仓储类停车设备,而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法,这种方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地块适合使用的立体停车设备比如有一种占地只用宽3米或2.5米的整数倍数,长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面,马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装,是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位,解决停车问题的好方法。南京简易升降类智能车库规格