轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因烧伤等而不能继续旋转。轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。轴承制造厂家给出的极限转速一般是指在约定条件下能够达到的最高转速：如轴承公差为0级；轴承游隙为0组；轴承载荷为额定载荷的10%；润滑冷却条件正常；向心轴承承受径向载荷，推力轴承承受轴向载荷；外圈温度不超过100℃等。一般而言，车床主轴用于在较低的速度和较大的切削负荷下切削金属。浙江省非标轴承/导轨NTN经销
总体上，带密封件的滚动轴承，由于密封唇口和被密封表面是接触的（可能是轻度接触，也可能是较重的接触），因此具有较好的防护能力，具有一定的防止液体污染能力。但是与此同时，唇口与被密封表面的摩擦力也会带来额外发热。在选型的时候需要在密封件摩擦发热与密封效果之间进行权衡。作为密封材料的丁腈橡胶本身耐磨性也有一定的限值范围。通常唇口表面接受的最大线速度为15m/s，对于更高的相对转速，则需要使用更加耐磨的密封材料。推力球轴承/导轨配套油脂内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。
轴承种类的选择方法：1）主要承受径向（与轴垂直的方向）负荷时，选择径向轴承，主要承受轴向（与轴同方向）负荷※时，选择轴向轴承。※轴向负荷也叫推力负荷 2）轴承承受的负荷较小时，选择滚珠轴承；负荷较大时，选择滚子轴承。 3）一个轴承同时承受径向负荷和轴向负荷时（合成负荷），如果合成负荷较小，选择深沟球轴承或角接触球轴承；如果负荷较大，则选择圆锥滚子轴承。承受较大的双方向轴向负荷时，应组合使用两个以上的轴承或者选择多列轴承。
直线导轨（又称线性导轨、线性滑轨），常在高精或高速直线往复运动场合使用。直线导轨可看作是一种滚动导引，通过钢珠在滑块与导轨之间进行的无限滚动循环，让负载平台能沿着导轨轻易的做高精度的线性运动。根据摩擦性质，直线导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线导轨在自动化机械上应用比较多，也用于精密电子设备、拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。组合轴承的组合形式：无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承。
高质量的轴承在正确的使用下,可以使用很长一段时间，如果过早的出现损伤，很可能是因为选型错误，使用不当或润滑不良造成的。因此，在安装轴承时，我们需要记录机器种类，安装部位，使用条件及周围配合。通过研究总结轴承损伤的类型，发生问题时的使用环境，以避免类似情况再次发生。轴承损伤方式按下述分类：裂纹缺陷，部分缺口有裂纹。原因：主机的冲击负荷过大，主轴与轴承配合过盈量大；也有较大的剥离摩擦引起裂纹；安装时精度不良；使用不当（用铜锤、卡入大异物）和摩擦裂纹。解决措施：应检查使用条件，同时设定适当过盈及检查材质，改善安装及使用方法，检查润滑剂以防止摩擦裂纹。调心滚子轴承径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。中国汽车轴承/导轨NSK经销商
推力球轴承的极限转速低，只能用于较低转速的场合。浙江省非标轴承/导轨NTN经销
轴承保持架的材料：保持架材料关键有冲压钢、机削钢、冲压黄铜、机削黄铜、聚合材料等。冲压钢保持架拥有较高的强度，可经过表层处理减少摩擦力和受损；机削钢保持架一般的适用于巨型轴承或不适应采用黄铜保持架的情况；冲压黄铜保持架适用于局部中小型轴承；机削黄铜保持架一般的不会受轴承的润滑剂影响，并可以选择普通润滑剂清洗，黄铜保持架不应用于250℃以上的工作温度；聚合材料（尼龙66，尼龙46等）保持架相对于金属保持架，有韧性好，耐摩擦力受损，耐冲击，耐酸耐腐蚀等诸多优势。浙江省非标轴承/导轨NTN经销
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