广东防水配电柜

在运行的电流互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：

1.严禁将电流回路断开。

2.为了可靠地将电流互感器二次线圈短路，必须使用短路片和短路线，禁止使用导线缠绕。

3.禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作。

在运行中的电压互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：

1.严格防止短路或接地.

2.应使用绝缘工具、戴绝缘手套，必要时在工作前停用有关继电保护装置。

3.接临时负载时，必须装有**的开关和熔断器。

4.二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次反变压，除将二次回路断开外，还应取下一次熔断器。

5.二次回路通电或耐压试验前，应通知值班员和有关人员，并派人看守现场，检查回路，确认无人工作后方可加压。

6. 检查断电保护和二次 回路的工作人员，未经值班人员许可，不准进行任何倒闸操作。 发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。广东防水配电柜

该局运维工区结合实际情况，提前谋划，提早预防，制定“迎峰度夏”预防高温专项工作方案。以坚持“安全第一，预防为主”为指导思想，以防止高温和大负荷等因素引发变电站全停，防止变压器、GIS互感器等主设备因雷击、过热、过负荷等引起的设备损坏事故为重点，依据查治结合的原则，有计划、有重点、有针对性地开展防高温工作。据悉，该局工区各站（所）按照“迎峰度夏”预防高温专项工作方案的部署要求，已开始对辖区主变压器、线路、母线以及所用变二次回路等负荷情况，充油充气设备油气压力情况，主变温升和冷却系统运行状况，所用变运行状况，以及重要二次回路开展测温和检查摸底，对大负荷回路、节点温度偏高设备、有缺陷设备进行备案，并做好记录，做到心中有数，以便结合薄弱环节开展针对性的分析和维护防范工作。舟山电器配电柜空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

高压配电柜的五防是指：

1、高压配电柜内的真空断路器小车在试验位置合闸后，小车断路器无法进入工作位置。（防止带负荷合闸）

2、高压配电柜内的接地刀在合位时，小车断路器无法进合闸。（防止带接地线合闸）

3、高压配电柜内的真空断路器在合闸工作时，盘柜后门用接地刀上的机械与柜门闭锁。（防止误入带电间隔）.

4、高压配电柜内的真空断路器在工作时合闸，合接地刀无法投入。（防止带电挂接地线）

5、高压配电柜内的真空断路器在工作合闸运行时，无法退出小车断路器的工作位置。（防止带负荷拉刀闸）

一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。将其安裝部位由交流接触器上桩头，改为接在配电箱底压三相五线与计量检定表计中间。

高压电柜内的真空断路器小车在试验位置合闸后，小车断路器无法进入工作位置。高压配电柜内的接地刀在合位时，小车断路器无法进合闸。（防止带接地线合闸）高压配电柜内的真空断路器在合闸工作时，盘柜后门用接地刀上的机械与柜门闭锁。

高压电柜内的真空断路器在工作时合闸，合接地刀无法投入。（防止带电挂接地线）高压电柜内的真空断路器在工作合闸运行时，无法退出小车断路器的工作位置。（防止带负荷拉刀闸）

依照“总-分-开”次序作等级分类设置，并产生“三级配电”方式。泰州低压配电柜安装

主要用于消防水泵控制、潜水泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用。广东防水配电柜

分别是指分动力配电柜和照明配电柜、计量柜等配电系统的末级设备。（1）一级配电设备，统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站，把电能分配给不同地点的下级配电设备。这一级设备紧靠降压变压器，故电气参数要求较高，输出电路容量也较大。（2）二级配电设备，是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。

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