油缸/气缸）HSC/NHSHTB/CXHLC/GXNRCX/DXTB/ZTBHSG/DGROB/SOBY-HG1CD/CGSPCMGJB/QGBMPTQGKAMSQBCRQ2BCRA1BCY1BCY1RCY1LQGZNASCALCQGSQGBZSTMBTNMXHSC/SUSDA使用压力使用介质滤清的标准液压油/空气（或弹簧中置）使用材质钢管，钢板，不锈钢，铝材，铜材温度范围-10-+350C速度范围进度范围+传动方式直线式转角式杠杆式螺旋式齿轮式直线旋转式缸体结构拉杆式螺纹式卡键式焊接式滚压式整体式往复形式活塞式柱塞式感应方式标准型磁感应型油口方式螺纹接管式油路板式安装方式法兰式耳环式摆动式脚架式螺纹式孔式槽式行程特征行程可调型速度可调型角度可调性无缓冲型带缓冲型单向自锁型多级型外观工艺烤漆发黑喷塑氧化喷砂镀烙本色抛光适用范围工程机械，造纸纺织，机床设备，冶金矿产，光伏电能，航空航天。拉杆液压油缸哪家性价比高？河北直销油缸诚信推荐
本发明属于油缸技术领域，具体的说，是涉及一种可控制行程距离的油缸。背景技术：液压缸是液压系统中常用的直线运动式执行元件，按结构方式不同主要分为活塞式、柱塞式，伸缩式。油缸结构简单，工作可靠，应用***，油缸与工作机构直接连接。油缸的行程和安装距离是整个机构设计工作中的重要参数之一。然而，在实际使用过程中，客户有时需要油缸的行程和安装距离可调，在一定的范围内均可实现对机构的传动。甚至，有的主机工作机构在调试或工作过程中，还需要动态调整油缸的行程和安装距离。普通油缸，行程和安装距离都是固定的，无法调整；现有技术中心存在一些可以调节行程的油缸，但大多需要将定位器与加紧固定在活塞杆上，这样会对活塞杆产生一定损害，不利于油液密封；并且此方案只能控制油缸伸出**长后向回缩时的行程，使用时有局限性。技术实现要素：(一)要解决的技术问题本发明的目的是提供一种可控制行程距离的油缸，其不*结构简单，而且可以控制油缸伸出后向内缩回的行程和油缸全部缩回后向外伸出的行程，增加了油缸的实用性。(二)技术方案为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可控制行程距离的油缸，包括两端设有开口的缸体。江苏重型油缸定制价格液压油缸定制、批量生产及零部件销售推荐奥赛林液压科技。
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所述缸体的左端开口处固定安装有左端盖、右端开口处固定安装有右端盖；所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体上设有穿过右端盖的活塞杆，所述活塞杆滑动连接在所述右端盖上；所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述缸体的侧面设有与无杆腔连通的***油口、以及与有杆腔连通的第二油口；所述左端盖和右端盖之间固定设有限位滑杆，所述活塞体与限位滑杆滑动连接；所述活塞体的左端中心位置设有向右延伸至活塞杆内的轴孔；所述左端盖的中心位置转动连接有右端伸入轴孔内的转轴，所述轴孔的内圆周侧壁上沿其轴向设有螺旋槽，所述转轴在靠近其右端的圆周侧面设有伸入所述螺旋槽内的凸柱，所述转轴的左端固定安装有传动齿轮，所述左端盖的左侧设有行程调节组件，所述行程调节组件与传动齿轮配合用于控制转轴在螺旋槽和凸柱的作用下旋转的圈数。通过上述技术方案，当压力油从***油口进入无杆腔内推动活塞体和活塞杆从右端盖伸出，此时有杆腔内的油液从第二油口排出；当压力油从第二油口进入有杆腔内推动活塞体和活塞杆缩入缸体内，此时无杆腔内的油液从***油口排出；在活塞杆伸出或缩入缸体内时，通过螺旋槽与凸柱的配合带动转轴转动。常州电液伺服液压油缸口碑推荐。湖北工程油缸诚信推荐
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无锡奥赛林液压科技有限公司成立于2016年3月，主要从事液压油缸的定制、批量生产及零部件销售。在选用产品密封件配套上，公司生产的气缸、油缸密封件全部采用美国Parker及德国Merkel公司的产品,工程油缸近年来国家发展稳步推进，科技产品，自动化设备应用于各行各业。公司坚持一贯的经营理念，持续产品质量提升，以品质高技术为导向，为广大客户提供完整的服务。工程油缸是一种用于工程机械的液压元件，主要用于实现工程机械的线性运动。它由油缸筒体、活塞、活塞杆、密封件、油口等组成。油缸筒体是油缸的主体部分，通常由钢管制成，具有足够的强度和刚度来承受工程机械的工作负荷。筒体内部经过精密加工，以保证活塞的运动平稳。活塞是油缸的运动部件，通常由铸铁或铝合金制成。活塞与油缸筒体之间通过密封件进行密封，以防止液压油泄漏。活塞上有密封槽，用于安装密封件。活塞杆是连接活塞和外部机械部件的部件，通常由较强度合金钢制成。活塞杆通过活塞杆螺纹与活塞相连接，并通过密封件与油缸筒体相连接。密封件是保证油缸密封性能的重要部件，通常由橡胶或聚氨酯等弹性材料制成。密封件的种类有活塞密封件、活塞杆密封件、油缸端面密封件等。河北直销油缸诚信推荐
