所述右端盖与活塞杆滑动连接的滑孔内圆周侧壁上设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内设有第二密封圈。(三)有益效果与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：(1)通过控制窗口可顺时针和逆时针双方向转动的设计，使其可以控制油缸伸出后向内缩回的行程和油缸全部缩回后向外伸出的行程，增加了油缸的实用性；(2)通过调节控制盘来调整行程窗口的长度，来控制油缸行程，调节方便，并且可以随时调节；(3)不在活塞杆上加紧定位器，不会对活塞杆产生损害。附图说明图1-4为本发明的结构图；图5为本发明控制盘部分的结构剖视图；图6为本发明内部结构的剖视结构；图7为图1中a-a方向的剖视图；图8-9为本发明的图；图10-11为本发明控制盘的结构图；图12-14为本发明活塞杆和活塞体的结构图；图15-16为本发明定位盘的结构图。具体实施方式请参阅图1-16所示，一种可控制行程距离的油缸，包括两端设有开口的缸体12，所述缸体12的左端开口处固定安装有左端盖3、右端开口处固定安装有右端盖10；所述缸体12内滑动连接有活塞体101，所述活塞体101上设有穿过右端盖10的活塞杆102，所述活塞杆102滑动连接在所述右端盖10上。高压重载液压油缸制造工艺。吉林品质油缸推荐厂家
使得当活塞杆102在推出过程中会带动转轴2使传动齿轮13转动，由于传动齿轮13与内齿圈4的啮合，所以传动齿轮13带动内齿圈4转动，带动定位杆14在行程窗口5a中滑动，由于此时行程窗口5a全部漏出，所以活塞杆102能完全伸出，达到全行程，同理当第二油口122进油时，油缸可以完全缩回。当需要调整油缸行程时，沿定位轴5b1的轴向拉动控制盘6压缩定位弹簧7，使定位齿轮5b脱离定位齿槽6a，然后转动控制盘6调节控制窗口6b和行程窗口5a的重叠范围，使控制窗口6b将一部分行程窗口5a遮挡，从而使定位杆14的活动距离减小，从而实现控制油缸行程的目的，具体为：当控制盘6顺时针转动，控制油缸在全缩回的状态下伸出行程的长短，旋转越多，行程越短，当控制盘6逆时针转动，控制油缸在全伸出的状态下缩回行程的长短，旋转越多，行程越短，从而实现了油缸两种工作状态下行程的可调整，增加了油缸的实用性，并且调整方法简单易掌握，方便使用。以上所述*是本发明的推荐实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。上海液压油缸私人定做拉杆液压缸安装工艺。
提高其使用寿命。附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的图1a处结构示意图。图3为本实用新型的导向环和端盖结构示意图。图4为本实用新型的导向环截面结构示意图。图5为本实用新型的对比文件结构示意图。附图标记为：1、杆套；11、螺纹槽；12、活动内腔；13、连接件；2、活塞杆；3、活塞；4、锁定螺杆；5、端盖；51、连接螺纹；6、导向环；61、凸起部；62、阻滞环；7、密封件；8、缸头。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如附图1-4所示的一种液压油缸缸头的连接结构，包括活塞杆2、缸头8，缸头8固定安装于活塞杆2的一端，活塞杆2的外侧活动套接有杆套1，活塞杆2的端部固定套接有活塞3，杆套1的内侧开设有活动内腔12，活塞3的外侧与活动内腔12的内壁摩擦连接，活动内腔12的端部开设有螺纹槽11，杆套1的端部通过螺纹槽11固定安装有端盖5，杆套1的另一端固定安装有连接件13。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0旋转油缸编辑锁定本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。液压旋转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压**了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。中文名旋转油缸外文名Rotatingcylinder类型一个装配紧密的配件尺寸分类18种工作压力21Mpa目录1简介2要求3旋转运动4主要特点5应用领域旋转油缸简介编辑液压旋转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压**了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域[1]。旋转油缸要求编辑为了达到有效可靠的功能，就需要有高制造精度。缸内部被完好的保护起来可以完全防尘防污防潮。这一精度伴随着结实密封良好的外壳，可以让缸承受达350巴的工作压力。摆动缸也可以用于非常恶劣的条件下，地下及海平面2300米以下的地方。举一个例子，在俄罗斯原子能潜艇“Kursk”号打捞期间使用了224个摆动缸从而将其举出海平面，即此促使海难救援安全执行。伺服油缸制造工艺推荐。推荐奥赛林。
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下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例只用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。参见图I、图2所示的回转油缸，包括主轴箱I、油缸2和回油罩3，油缸2由右半开口的缸体4和左半开口的法兰盘5组成，并由螺栓固定形成圆柱型空腔，缸体4和法兰盘5的连接处设有密封垫，空腔的内部设有活塞6和活塞杆7，活塞杆7与主轴箱I内的拉杆8在法兰盘5处固定连接，空腔的尾部设有开孔底盘9，底盘9与回油罩3连接，回油罩3两端各设一个轴承10，前端轴承后部设有密封圈11，拉杆8的前端装设液压夹头12。回油罩3上开设输油孔13,用于连接输油管14,输油管14上中间装设方向控制阀15，方向控制阀15连接脚踏开关16。油缸2内部的活塞杆7上与缸体开口齐平位置设有止动卡口17。权利要求1.一种回转油缸，包括油缸、主轴箱和回油罩，其特征在于所述油缸设在主轴箱的尾部，油缸包括缸体和法兰盘，缸体和法兰盘中部形成空腔，空腔内部设有活塞和活塞杆，空腔的尾部设有与空腔连通的回油罩，回油罩和缸体之间还设有底盘，主轴箱内设有头部装设液压夹头的拉杆，活塞杆和拉杆在法兰盘处连接。2.根据权利要求I所述的回转油缸。吉林品质油缸推荐厂家
无锡奥赛林液压科技有限公司是我国液压油缸，气动元件专业化较早的有限责任公司之一，公司始建于2016-03-09，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。奥赛林以液压油缸，气动元件为主业，服务于机械及行业设备等领域，为全国客户提供先进液压油缸，气动元件。多年来，已经为我国机械及行业设备行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。
