所述缸体12内在活塞体101和左端盖3之间形成无杆腔1a、在活塞体101和右端盖10之间形成有杆腔1b;所述缸体12的侧面设有与无杆腔1a连通的***油口121、以及与有杆腔1b连通的第二油口122;所述左端盖3和右端盖10之间固定设有限位滑杆9,所述活塞体101与限位滑杆9滑动连接;所述活塞体101的左端中心位置设有向右延伸至活塞杆102内的轴孔103;所述左端盖3的中心位置转动连接有右端伸入轴孔103内的转轴2,所述轴孔103的内圆周侧壁上沿其轴向设有螺旋槽104,所述转轴2在靠近其右端的圆周侧面设有伸入所述螺旋槽104内的凸柱11,所述转轴2的左端固定安装有传动齿轮13,所述左端盖3的左侧设有行程调节组件,所述行程调节组件与传动齿轮13配合用于控制转轴2在螺旋槽104和凸柱11的作用下旋转的圈数。所述行程调节组件包括定位盘5和内齿圈4,所述定位盘5固定安装在左端盖3的左端面上,所述定位盘5在朝向左端盖3的端面上设有齿轮避让槽5c,以及与齿轮避让槽5c连通的环形转槽5d,所述传动齿轮13位于齿轮避让槽5c内,所述内齿圈4转动连接在环形转槽5d内且与传动齿轮13啮合;所述定位盘5上设有与环形转槽5d连通的行程窗口5a,所述内齿圈4上设有穿过行程窗口5a的定位杆14。常州工程液压油缸口碑推荐。江苏工程油缸批量定制

本发明属于油缸技术领域,具体的说,是涉及一种可控制行程距离的油缸。背景技术:液压缸是液压系统中常用的直线运动式执行元件,按结构方式不同主要分为活塞式、柱塞式,伸缩式。油缸结构简单,工作可靠,应用***,油缸与工作机构直接连接。油缸的行程和安装距离是整个机构设计工作中的重要参数之一。然而,在实际使用过程中,客户有时需要油缸的行程和安装距离可调,在一定的范围内均可实现对机构的传动。甚至,有的主机工作机构在调试或工作过程中,还需要动态调整油缸的行程和安装距离。普通油缸,行程和安装距离都是固定的,无法调整;现有技术中心存在一些可以调节行程的油缸,但大多需要将定位器与加紧固定在活塞杆上,这样会对活塞杆产生一定损害,不利于油液密封;并且此方案只能控制油缸伸出**长后向回缩时的行程,使用时有局限性。技术实现要素:(一)要解决的技术问题本发明的目的是提供一种可控制行程距离的油缸,其不*结构简单,而且可以控制油缸伸出后向内缩回的行程和油缸全部缩回后向外伸出的行程,增加了油缸的实用性。(二)技术方案为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可控制行程距离的油缸,包括两端设有开口的缸体。河南直销油缸哪家好多级液压缸哪家性价比高?

杆套1的端部通过螺纹槽11固定安装有端盖5,杆套1的内部卡接有导向环6,导向环6的内侧开设有若干环形凹槽,环形凹槽内固定安装有密封件7,***加装上端盖5密封,即装配完成,利用与杆套1的螺纹连接固定将导向环6固定压紧,限制导向环6的轴向窜动,且使得缸头8运行方向保持稳定,能够保护该缸头连接结构,提高其使用寿命。***应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等*用于表示相对位置关系,当被描述对象的***位置改变,则相对位置关系可能发生改变;其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不***情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;***:以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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本实用新型提供如下技术方案:一种液压油缸缸头的连接结构,包括活塞杆、缸头,所述缸头固定安装于活塞杆的一端,所述活塞杆的外侧活动套接有杆套,所述活塞杆的端部固定套接有活塞,所述杆套的内侧开设有活动内腔,所述活塞的外侧与活动内腔的内壁摩擦连接,所述活动内腔的端部开设有螺纹槽,所述杆套的端部通过螺纹槽固定安装有端盖,所述杆套的另一端固定安装有连接件,所述杆套的内部卡接有导向环,所述导向环的内侧开设有若干环形凹槽,所述环形凹槽内固定安装有密封件,所述密封件的另一侧与活塞杆的表面摩擦连接,所述杆套的表面开设有螺纹孔并设置有相适配的锁定螺杆。在一个推荐地实施方式中,所述活塞杆的右端做切削处理,所述活塞固定套接于活塞杆的切削段表面,所述活塞的由两段活塞组合而成,所述活塞的两段活塞之间形成凹槽并固定安装有组合密封圈以及导向带。在一个推荐地实施方式中,所述杆套的一端为封闭结构,所述连接件固定安装于杆套的封闭端。在一个推荐地实施方式中,所述活塞杆的一端与杆套的封闭端内壁摩擦连接时锁定螺杆位于活塞外侧的杆套表面,所述锁定螺杆的直径与活塞之间的凹槽宽度相适配。在一个推荐地实施方式中,所述端盖内侧的开设通孔。奥赛林液压油缸制造工艺怎么样呢?河北液压油缸
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名称:回转油缸的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种回转油缸,尤其是一种主轴箱与油缸分开的回转油缸。背景技术:一般的液压油缸是将普通缸体固定在主轴箱的侧壁上,然后用板件连接活塞与拉杆,中间采用轴承作为载荷体,承载其以及其夹持的工件的重量。这样主轴与缸体平行的设计方式存在以下几个弊端①拉杆与活塞同步,由于拉杆和活塞之间的连接时靠板件连接,支撑采用支架以及之间的支撑轴承,因此每个部件为了活动自如,部件之间都留有很大的间隙,在运动时达不到统一,振动大:精度差,由于部件之间结构连接不紧凑,机床旋转时主轴尾端跳动很大,影响加工精度;③适用范围小,这种方式适用于小工件加工,需求的夹持力小,在加工大工件时,所需的夹持力很大,此时用板件连接的活塞输出的力的方向是一个方向,但此时的拉杆会同时受到两个方面的力,即前后方向一推一拉的力,两部分力相互抵消一部分,夹持力达到要求,影响加工质量和安全。实用新型内容实用新型目的本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种油缸与支撑件完美结合且不因安装影响主轴运行精度的回转油缸。技术方案本实用新型所述的回转油缸,其目的是这样实现的一种回转油缸。江苏工程油缸批量定制
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