企业商机
嘉实多基本参数
  • 品牌
  • 嘉实多,Castrol,RO 150
  • 型号
  • 齐全
  • 可售卖地
  • 全国
嘉实多企业商机

嘉实多Optileb GT 220食品级齿轮油:产品说明:嘉实多Castrol Optileb GT系列100,150,220,320,460,680是获得NSFH1认证的齿轮油系列产品,是满足食品和饮料行业专i用产品。该系列产品该产品由合成基础油和精选的抗磨、抗氧化和抗腐蚀添加剂调合而成。OptilebGT高于DIN51517第3部分CLP型齿轮油产品的要求。嘉实多 Castrol Optileb GT 320 系列是经NSF H1认证的全合成食品级齿轮润滑油,满足食品和饮料行业的特殊要求。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT 320 是基于合成油,并包含精心筛选的添加剂,具有抗磨损,抗氧化和耐腐蚀等性能。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT符合甚至超过DIN 51517第3部分CLP的要求。嘉实多 Optileb GR 823-2产品说明。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste White T

深圳嘉实多Molub-Alloy Paste White T,嘉实多

嘉实多OptigearSynthetic800/220系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备出色的性能特征。嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色,薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀,便于组装和拆卸。它耐热水和冷水,并防止腐蚀。Tribol GR PS 2 HT嘉实多Tribol CH 290/220产品说明。

深圳嘉实多Molub-Alloy Paste White T,嘉实多

嘉实多Castrol Optileb CH 280食品级高温链条油包装机械链条油嘉实多Castrol Optileb CH32 150 280 1500食品级高温链条油实多Castrol Viscoleb链条油嘉实多Viscoleb油是一种专门满足餐饮业要求的链条润滑油。能防水并且有高负荷承载能力。这种链条油没有气味,特别添加剂能够保护润滑部位的磨损和防止部件的腐蚀。嘉实多Viscoleb链条油经过美国农业部H1的认可,因此适用于一些食品偶尔油发生接触的过程。产品应用对这个符合餐饮业特殊要求的润滑油,在机器的暴露部分可能与食品或食品包装接触用在制造生产机器、填充机器、和包装机器的链条上面可用于导轨、集中润滑系统和加工处理的喷雾系统上面嘉实多Viscoleb32链条油特别能用于链条在低温下的应用,例如在冷冻箱的应用。

嘉实多Optigear BM 150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 Optileb GT 320产品说明。

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嘉实多Castrol Tribol OG 500-0采用理化稳定性能较优的矿物油,辅以特殊的粘附剂,由复合铝皂稠化制成。TGOA添加剂包通过高负载和相应的温度引发的化学物理反应来激I活。这样可以使表面更加平滑,而不会产生磨损。因此,表面粗糙度被降低,而不损失表面材料本身。TGOA添加剂的效果相当于微观层面的轧制加工。表面粗糙度逐渐趋于均匀平滑。由于承载面积增大,使齿面可承受的实际载荷也增大,降低摩擦。如果由于冲击负荷或断断续续的运行状态导致表面粗糙峰重新出现,TGOA添加剂会自动被重新激I活,表面粗糙度再次趋于平滑,同时润滑效果得到优化。Optileb GT 150产品说明。惠州Braycote 2115-2嘉实多

嘉实多 Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste White T

嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste White T

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