惠州Optileb GT 220嘉实多

嘉实多Molub-Alloy 777-1 ES润滑脂是一种高性能的润滑产品，专为重载应用而设计。它采用高质量的石油混合制成，结合了聚合物和专有混合的固体润滑剂。这些固体润滑剂的协同工作可以减少接触温度和磨损，同时提供极限的极端压力和冲击载荷反接保护。 这款润滑脂具有出色的化学抗磨和极压添加剂，可以承受通常存在的冲击和重载在钢铁和其他主要金属的过程中。此外，它还表现出对恶劣环境的强大抵抗力，尤其在建设、采矿和林业等重工业应用中。 嘉实多Molub-Alloy 777-1 ES润滑脂的剪切稳定增稠系统提供了一个独特的有效密封，防止空气中的油脂或污染，即使机械密封可能损坏。此外，其锈蚀和氧化的抑制特性有助于提供有效的润滑脂防锈和长寿命。 该润滑脂是多用途的，特别适用于平原/杂志和抗摩擦轴承。其典型应用包括滚珠轴承和滚柱轴承、衬套、幻灯片、螺丝，以及一般的润滑需求，尤其是那些涉及沉重载荷和低速的应用。嘉实多Optileb GT 460润滑油的产品特点。惠州Optileb GT 220嘉实多

嘉实多Viscogen KL 300 Spray 系列 合成高温润滑油是一款热稳定合成润滑剂，设计用于在极端环境下的高温润滑，使用矿物油或一般的合成油为基础油，使其导致磨损，碳化以及产生残渣。可在高达200℃的温度下使用，这主要取决于它们自身的粘度。Castrol viscoleb kl300 已被研发出来，其具有良好的粘附性能，透明状，无味润滑剂，其添加剂不含金属和硅，可提高负荷能力和防磨损性能。嘉实多tribolCH1430系列高温链条油是款烤箱链条油，高质量芳香烃合成液的低蒸发性能确保可延长期润滑间隔，干净经济。其粘度表明在超过150℃高温条件下具有卓i越的湿润性能。包含防磨损添加剂。产品特点CastroltribolCH1430嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能，可延长其润滑间隔。卓也U的粘度性和湿润性，低残渣形成性能，可减少有害物质和火苗，具有自净能力。能。Tribol GR PS 2 HT嘉实多Braycote Inertox 2产品说明。

嘉实多OptigearSynthetic800/220系列是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。

值得一提的是，嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂还具有出色的防水性能。即使在潮湿或多水的环境中，润滑膜也能保持在表面上，不会被水分冲刷掉，从而确保了设备在恶劣环境下的稳定运行。对于设备的极压抗磨性能，嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂同样表现出色。它能够有效地保护设备免受冲击载荷的损害，减少轴承零件的磨损，从而延长设备的使用寿命。这一特点使得该系列润滑脂在重载和高速运转的设备中发挥着举足轻重的作用。嘉实多 Tribol GR 100-00 PD产品说明。

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列产品是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。嘉实多 Optileb GT 220产品说明。珠海嘉实多Viscogen KL 300 Spray

嘉实多 Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。惠州Optileb GT 220嘉实多

嘉实多 Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。惠州Optileb GT 220嘉实多