企业商机
聚结器基本参数
  • 品牌
  • 品悦
  • 型号
  • PY-JJ
  • 类型
  • 聚结器
  • 壳体材质
  • 不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 可清洗,可更换
  • 连接方式
  • 法兰连接,螺纹连接,碳钢
  • 加工定制
  • 样式
  • 立式
  • 性能
  • 耐酸,耐碱,精密过滤,高效过滤
  • 原理
  • 加压过滤,聚结脱水法
  • 用途
  • 油气分离,水过滤,脱水,油水分离
  • 适用对象
  • 油,水,药液,化学药品,润滑油,空气
  • 厂家
  • 品悦
  • 外形尺寸
  • 按需定制
聚结器企业商机

气-液聚结器的聚结过程    工作原理   气-液聚结器的聚结过程主要靠聚结滤芯来实现。聚结滤芯采用国外***研制的疏油/疏水聚结材料,使用多层过滤介质,具有过滤微小颗粒、聚结液体成分的双重功能。含液气体进入聚器后从内到外经过聚结滤芯, 聚结滤芯将气体中的细微液滴聚结成较大液滴,聚结液体从滤芯底部排出,从而避免了液沫夹带现象。同时介质表面能量降低,可以防止聚结液体润湿介质,加速介质纤维上液体的排出,外层包裹的聚合物起着排出液体污染物、防止气体夹带的作用。聚结出的大液滴顺着**外层的保护层流向集液区。***洁净、干燥的气体从聚结器出口排出。什么是聚结法和聚结分离?广东分相聚结器多少钱

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本实用新型涉及一种***聚结分离器。

在石油化工裂解产品中一般都含有硫化氢、二氧化硫气体,除去二氧化碳、硫化氢气体的方法大都采用碱洗或胺液卒取和碱洗相结合的方法,被精制的产品沉降分离后,含有游离的碱液、胺液和游离的水及溶解水,而产品携带的游离碱液、胺液和水及溶解水给后继加工带来危害,致使产品不合格;为消除其危害,目前使用水洗,再用***、分子筛脱水除水,但其缺点为①工艺流程复杂,设备投资大;②产生的污水污染环境;③为解决污染问题需要反复进行再生,能耗大,提高了产品成本。

为此一些厂家设计了聚结脱水器进行脱水,如德国介绍了聚结液体分散液滴的聚结器,对游离水有一定的效果,但对溶解水作用不大,所以仍存在产品的质量问题。





湖南分离聚结器工作原***/液聚结器的原理及应用。

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液一液聚结分离器是一个内部装有两组不同功能的滤芯,外部装有液位计、压差计、放气阀、排污(放水)阀、在线取样接头等附件的金属壳体。液一液聚结分离器的基本结构如下图:


工艺流程

  1.为了延长聚结分离器中聚结滤芯的使用寿命和提高脱水效率,推荐在聚结分离器前加装一台预过滤器。预过滤器的目的主要是用来滤除介质中较大的固体颗粒杂质和氧化铁、硫化铁等有害杂质。

  2.每台装置都设计有旁路,便于在更换设备滤芯时,保证系统连续工作。

  3.每台装置底部都设计有排污口,有利于污物排出及分离出的介质回收利用。



气液聚结器是从气态流体中分离出雾滴或液滴的技术,广泛应用于石油、化工( 如合成氨、硝酸、甲醇生产中原料气的净化分离) , 天然气的开采、柴油加氢尾气回收等工艺过程, 用于分离***有害物质或***回收有用物质。


      XZCQL系列气体聚结器是一种独特的两级过滤概念,适用于需要去除固体和液体的气体流。流体由进口进入防冲挡板时去除大颗粒固体和一些夹带液体,收集在的集液包中。雾化的气体和微小固体流向聚结器滤芯,在这里油和水被聚结并且固体被去除。流过聚结器滤芯的流体是从里到外。固体残留在聚结器滤芯中,聚结的水和油通过重力落到滤芯管板上,然后通过排污管流到设备的出口。



聚结分离器脱水效率高、脱水能力强。

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本实用新型的目的是为克服上述不足而设计一种设置有两级脱水器、第二级脱水器上涂有膜层的***聚结分离器。较好地除去游离水及溶解水。保证了产品的洁净度。

本实用新型内容一种***聚结分离器,包括容器本体、压力表接口、安全阀接口、入口、出口及脱水器,其特征在于***聚结分离器里设有两级由带孔支承管和极性材料的无纺布组成脱水器,极性材料无纺布覆盖在支承管外面;第二级脱水器上的无纺布处侧表面涂有酰氨膜层。

本实用新型优点与现用脱水器相比***聚结分离器不仅可除去游离水,还可除去溶解水,大幅度地提高了产品的质量。 在液体聚结器内部装有两种专门针对液体介质脱水的滤芯 —— 聚结滤芯和分离滤芯。山西不锈钢聚结器供应

采用聚结滤芯及分离滤芯的特点。广东分相聚结器多少钱

气液聚结器


气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。


XZCQL系列气液聚结器配有两级过滤和分离系统:


  1.一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。


  2.过滤/聚结系统,用于去除细小固体颗粒和液滴。


挡板分离


      去除大液滴;液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方向上产生突然的转向。由于它们的动量,液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液滴聚结在挡板上形成液膜,挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动,液体落入无流动的收集区,携带分离的固体颗粒。


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