减速机齿轮刀具齿轮刀具

齿轮滚刀按结构不同，可分为全体滚刀和镶齿滚刀两种。按用途可分为粗加工滚刀和精加工滚刀，按滚刀切削部分资料可分为高速钢滚刀和硬质合金滚刀；依据滚刀螺纹头数多少可分为单头滚刀和多头滚刀。此外，依据被加工工件的特点，还可对齿轮滚刀的结构和滚刀齿形几何形状做出各种各样的改进，典型的有小压力角滚刀、波形刃滚刀、不等齿高速滚刀、全切式滚刀等，以及刮前齿轮滚刀、磨前齿轮滚刀和剃前齿轮滚刀。后两种的刀齿较窄，使滚切到深度后，工件的齿厚还有磨齿或剃齿的余量。全体高速钢齿轮滚刀中、小模数滚刀都做成全体结构，如图6-3所示。全体高速钢齿轮基本方式分为两种，Ⅰ型适用于JB/T3227-2013《高精度齿轮滚刀通用技能条件》所规则的3A级滚刀及GB/T6084-2016《齿轮滚刀通用技能条件》所规则的2A级滚刀；Ⅱ型适用于GB/T6084-2016所规则的2A、A、B、C四种精度的滚刀。全体高速钢齿轮滚刀做成单头、右旋、零度前角、直槽方式。大模数和中模数滚刀可做成镶片结构，一方面节约高速钢，同时还可以确保刀片的热处理性能，使滚刀寿数提高。由于锻造和热处理工艺的不断改进，模数20mm以上的镶片齿轮滚刀逐步被全体高速钢齿轮滚刀代替。齿面撕裂，在齿面上出现一道道较深的钩纹，可能产生的原因是工件材质不均匀，热处理后内部组织不均匀。减速机齿轮刀具齿轮刀具

拉刀角度的设计要点在切削进程中，切削刃上任意点的工作前角和后角都在不断变化。现在讨论切削刃在直线段AB上的任意位置C点时(C点位置可用半径Ri=OC和角度h来表示)垂直于工件轴线的剖面。在设计组合拉刀时，其结构应能实现拉刀高度可调，以保证在加工复杂零件廓形时能取得所需加工精度。键槽拉刀称采取硬质合金可转位刀片的拉刀可**提高拉削效力和刀具使用寿命。在长刀座6上顺次布置了若干刀槽，为满足齿升量的"不同要求，各刀槽的底面高度尺寸各不相同。加工时，切削平面与工件的回转轴线相互平行。由于可转位刀片的刃长较窄，而需加工的轴颈较宽，因此需将多个可转位刀片沿轴颈轴线方向并排布置，以到达轴颈宽度，两相邻刀片应在相交处的左右各堆叠1部份，以保证加工后不留刀痕。拉刀高度的调剂通常在装配新拉刀时进行，通过用厚度1致的垫片垫入刀座与进给滑台之间或采取可沿拉刀长度方向移动的调剂楔铁都可实现拉刀高度调剂，调剂楔铁的斜角为1°30'~2°,其长度应比拉刀总长大1个比较大调理行程，其宽度等干拉刀底面宽度，楔铁上的紧固螺钉孔应做成长条形，其长度应大于楔铁的行程长度。浙江整体合金螺伞刀具齿轮刀具定制锥齿轮加工刀具按被加工齿轮的种类分为直齿锥齿轮刀具、弧齿锥齿轮刀具和延长外摆线锥齿轮刀具。

齿轮加工切削力和振荡切削力的研讨做得比较多。但是切削力和切削热，速度，切屑的关系，却依然没有准确的把握。切削振荡研讨少。而事实上，许多情况下，我们都发现振荡是很大的问题。除了机床和装夹的刚性问题外，刀具差错和切削加工发生的振荡，是很难操控的。现在尚无一个明确的指导性原则。而振荡对加工精度和刀具功能都是相当不利的。这方面，需求给杂乱的齿轮加工建立振荡模型，需求进行切削实验验证。所得到的效果，会对刀具差错操控，刀具设计和出产发生指导性的含义，这便是基础研讨的威力。齿轮刀具滚插刀刀刃钝圆的影响和比较好解这是简单被忽略的课题之一。刀刃钝圆对金属切削进程的影响是相当大的。尤其是关于涂层刀具。要知道这么大这么重的一把刀，实际上参与切削进程的只要刀刃部分。因为滚插的杂乱和钝圆制造的难度，现在在这方面的深入研讨实验很少。业界公司一般用经历的方法定量。

锥齿轮定装滚刀用于在具有专门附件的滚齿机上加工小模数等高齿直齿锥齿轮，一般有两个刀齿，相隔180°。它们在按一定的速比转动时,在两个不同的位置上分别切出齿槽的两侧。弧齿锥齿轮铣刀盘又称格利森(Gleason)铣刀盘，用于加工模数为～15毫米的弧齿锥齿轮。常用的刀盘公称直径为～（1/2～18英寸），共有10个规格。～（1/2～2英寸）的铣刀盘制成整体式,直径较大的制成镶齿式（图2）。铣刀盘可分为粗切刀盘和精切刀盘两类。粗切刀盘有双面(装有内切和外切两组刀齿)和三面（装有内切、外切和顶切三组刀齿）两种。精切刀盘有单面（*有内切或外切中的一种刀齿）和双面两种。粗切刀盘要求刀齿多、刚性好，刀盘背后有支承环承受刀齿的切削力；精切刀盘要求精度高，有垫片和斜楔，可精确调整刀齿的径向位置。各种刀盘上的刀齿切削刃都是直线形，有一定的齿形角，刀齿须按计算的刀号选用，以得到正确的配对齿形，并采用铲背式，使刀齿重磨后的径向位置和齿形角保持不变。随着高效铣齿机的发展，出现了几种新型铣刀盘，如粗切用高刚性铣刀盘、楔装式铣刀盘，此外还有在半滚切法中加工大轮时采用的圆柱刀刀盘和螺旋成形法刀盘等。齿轮刀具之锥柄插齿刀主要用于加工内啮合的直齿和斜齿齿轮。

齿轮拉刀的结构和刀齿形状与拉削方法有关。拉削方法一般分为分层拉削和分块拉削两类。拉刀前者又分成方式和渐成式;后者又分轮切式和归纳轮切式。成方式拉刀各刀齿的廓形均与被加工外表的终形状类似;渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不同,工件的形状是由各刀齿顺次切削后逐步构成。轮切式拉刀由多组刀齿组成，每组有几个直径相同的刀齿分别切去一层金属中的一段，各组刀齿轮换切去各层金属。归纳轮切式拉刀的粗切齿选用轮切式，精切齿选用成方式。轮切式拉刀切削厚度较分层拉削的拉刀大得多，齿轮滚刀具有较高的生产率，但制作较难。拉刀常用高速钢整体制作，也可做成组合式。硬质合金拉刀一般为组合式，因生产率高、寿命长，在汽车工业中常用于加工缸体和轴承盖等零件，但硬质合金拉刀制作困难。剃齿刀安装在剃齿机床的主轴上作旋转运动。减速机齿轮刀具齿轮刀具

指形齿轮铣刀用于加工大模数的直齿、斜齿和人字齿轮。减速机齿轮刀具齿轮刀具

    目前常用的倒棱型式有四种：①单面变棱边倒棱(见图2a)；②单面等棱边倒棱(见图2b)；③双面变棱边倒棱(见图2c)；④双面等棱边倒棱(见图2d)。一般来说，第①和第②种型式主要用于斜齿轮的锐边棱边倒棱。第③和第④种型式主要用于直齿轮的棱边倒棱。等棱边倒棱会在齿轮端面齿廓根部留有一小台阶，而变棱边倒棱则不会。变棱设计原则变棱设计原则是针对第①、③种倒棱型式提出的。变棱边是指从被加工齿轮轮齿端面齿廓的齿顶处(倒棱量比较大)到齿根过渡曲线开始处(倒棱量为零)的倒棱是逐渐由宽变窄的，即棱边不等宽。假设一产形齿轮的齿顶宽比被加工齿轮的端面齿顶宽小2∆(∆为轮齿端面比较大倒棱量)，其齿根宽与被加工齿轮的端面齿根过渡曲线开始处的齿厚相等。 减速机齿轮刀具齿轮刀具

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