双主轴数控车床特点:1.双主轴数控车床性能较好，主轴转数6000rpm;x/z快速移动20m/mim和24m/min，具有很高的加工效率和加工精度并兼有良好的性价比。2.双主轴数控车床采用模块化设计，集中润滑系统具有很高的可维护性和满足不同用户定制需羌3.可提供多种不同的配置，如中空/中实液压夹紧，伺服/变频主电机等。并可选配C轴，实现车铣复合。4.双主轴数控车床采用高精度直线导轨和滚珠丝杠，移动速度快，加工精度高。5.双主轴数控车床采用全封闭防护;美观大方。双主轴可以进行并行加工，明显提高工件的精加工速度，缩了生产周期。中山智能46型双主轴数控车床供应商
主轴同步控制时序，主轴同步控制在执行前需要正确检测一次旋转信号，所以在给出同步信号后，主、副电动机会旋转2~3圈，目的就是检测一转信号，为下面的同步做好准备。三是农田灌溉工程规模化管理适应了市场经济制度要求。地方投资或补助建设的农田水利工程，一般是移交给工程所在村集体安排管理，而村集体安排的管理一般只是收取电力运行费不收取工程折旧费和维护费，管理好的村庄在工程维修上由村集体给予补贴或按照"一事一议”原则召开会议研究筹集，协调成本高昂，如果筹资协调不成还将导致工程瘫痪。以往村集体所管理的农田水利工程大都只是一个福利工程，并且有可能只是村里一部分人的，这个福利工程是没有维护经费保障的，随时面临着中止运行的风险。而规模化管理将农田水利工程灌服务作为商品，进行成本核算，工程运行和维护等管理费用有着落。徐州高速46型双主轴数控车床规格46型车床在航空航天、医疗器械等高技术领域的应用，也表现出了良好的适配性。
双主轴数控车床安装与使用：1、为保证双主轴数控车床的工作精度，双主轴数控车床安装时调整地脚螺栓或减震支脚，保证双主轴数控车床水平，不使导轨扭曲。2、安装调试工作完成，必须先检查转动部位是否灵活及电器线路是否可靠，然后进行运行试验，试验时间少于2h，确定正常后方可进入试车加工3、主轴轴承在双主轴数控车床使用一段时间后会产生间隙，用户可根据使用速度适当调整。间隙过小，易导致轴承发热;间隙过大，会影响工件的精度很表面粗糙度。
双轴车铣加工中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此，加工中心上的3个线性轴同时处于工件上，加工中心还设有一个可旋转90°的回转台，回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的较大转速可以达到5000r/min，扭矩为80Nm，夹紧力为800Nm。所加工的工件的较大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转，而在铣削和钻孔加工时，则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座，主轴通过法兰盘与AC电机直接连接，由此，力矩较大可以达到140Nm，转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时，主轴也可以被用作驱动轴。46型车床通过集成物联网技术，实现了智能监控与远程维护的高效管理。
双主轴数控车床内外防护采用了全封闭框架式结构，很好地处理了三防问题(防冷却液、油及铁屑)，一起也给双主轴数控车床的修理供给了较大的空间及灵活性。双主轴数控车床主机部分主要由床身、左主轴箱、右主轴箱、床鞍、纵向、刀盘、马达及卡盘油缸装置等部分组成。双主轴数控车床具有双主轴和功率微弱的铣削主轴，装备了强大容量的加工中心刀库，以及12个动力刀刀位，一起采用了高动态直线电机技能和三维主动编程软件，能够轻松的完结杂乱工件的六面高精度全套加工。支持多样化的电源输入，适应全球不同地区的电力标准，方便国际化使用。韶关数显46型双主轴数控车床市价
车床设计采用模块化结构，便于未来的升级和维护，降低长期运营成本。中山智能46型双主轴数控车床供应商
双主轴数控车床是一种高精度、高性能比双主轴数控车床。属于电脑走刀、走心混合类型的双主轴数控车床，具有走刀机与走心机的多重优点。适合完成精度较高、批量较大的零件的加工。双主轴数控车床采用“并列双主轴”的整体布局型式，配合特殊设计的强度高铸造床身及底座，双主轴数控车床结构紧凑，稳定性*。双主轴数控车床的两个主轴可以同时对不同的零件进行车削加工也可以同时加工两个相同的零件。加工效率比一般双主轴数控车床提高了70%-100%。该双主轴数控车床由于配有双主轴，双刀架，因此双主轴数控车床在两个主轴加工相同零件时，加工效率相对于单主轴双主轴数控车床而言，可以提高一倍的加工效率，在左、右主轴加工不同的零件时，比如左主轴加工零件正面，右主轴加工零件反面，可以作到零件“毛胚进双主轴数控车床，成品出双主轴数控车床”，双主轴数控车床可极大地缩短零件工席间的周转。中山智能46型双主轴数控车床供应商
