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西南中厚板：西南市场中板商家多数6日正式上班，部分商家节假日期间值班，重庆中厚板主流价格相对节前下跌10元/吨至3850元/吨，成都、昆明、贵阳等市场价格基本持平节前。节假日期间市场成交不佳，出货偏弱，部分市场成交停滞，而中板发货基本正常，市场到货一般，西南市场库存较节前明显增加。市场心态以谨慎为主，观望情绪重，商家以优先出货为主。考虑到节间成交不佳，节后需求或有释放，下游或有补库动作，预计节后价格或震荡运行。无锡中板批发找江苏巨乾。镇江现货中厚板批发

中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。（一）桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。（二）造船用钢板：用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。（三）压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。（四）汽车大梁用钢：制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为。

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供货技术协议、国家标准、行业标准、企业标准、外国标准。中厚板产品的生产必须按照供货技术协议或所承诺执行的标准进行生产。供货技术协议作为供货合同的一部分，与供货合同有相同的法律地位，具有强制性。没有供货技术协议时，生产厂所承诺执行的标准也是强制执行的标准。生产特定行业使用的产品时，还要执行相关行业的标准，如船级社规范等。企业也可以制订用于内部生产过程控制的标准，但其有效范围限于企业内部，除非在供货技术协议中做了相关规定。

在实际的生活中大家会把中板定义与钢板厚度小于20mm，而钢板的厚度在20到60mm之间的被称为厚板，特厚板指的的是那些钢板厚度超过60mm的，而这些会被人统称为中厚钢板。而普通中厚板会被多用与制造容器、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造船钢板、锅炉钢板等各类的钢板。桥梁用钢板因为是为大型铁路桥梁专门使用的，因此在要求需要能够承受冲击、震动、耐蚀等方面。造船钢板由于是制造船舶船体，因此需要很高的耐腐蚀性，在塑性、韧性等方面也有一定的要求。压力容器用钢板经常被用于石油，气体之类的运输及设备的制作，此钢板具有良好的耐压能力、塑性和韧性，还有较好的冷弯和焊接性能。

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华东地区中厚板市场供需矛盾仍存，目前市场普碳资源充足，市场需求尚可，贸易商出货情况维持前期，但低合金资源供过于求表现明显，且大部分钢厂多生产低合金，市场供应量较大，商家库存量整体较高。重点区域江阴、无锡、上海、杭州、南京等地价格基本维持稳定，调整空间不大，虽期货有所震荡，但中厚板需求持续偏弱，终端和次终端大多无备货需求，多执行按需采购为主。综合来看，近期期货盘面走势偏弱，对现货面支撑较差，现货市场需求表现一般，业者对市场供需情况仍偏悲观，部分业者观望情绪明显。目前终端需求持续偏弱，市场利好面支撑偏弱，市场观望情绪较浓，业者对后市仍有担忧情绪，近期钢厂供应量充足，买方可选择性较强，部分规格销量减弱。预计短期，中厚板市场价格大多盘整为主。

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