电机运行温度过高局部或全部过热的原因以及处理措施如下:1、电机过载造成电机转速下降，转子大量切割定子磁场产生较大的感应电流，转子中感应电流产生的热效应引起电机温度过高。措施:改用大容量的电动机或减轻负载。2、电源电压过高会造成电机铁芯过饱和而引起电机发热，过低会造成电机转矩不够，输出功率下降，转速降低。措施:用万用表或电压表检查电压是否超过允许波动的范围，改变电源质量。3、电机风道内积灰严重，造成通风不畅，电机热效应产生的热量无法带走。措施:检查风扇转向是否正确，风叶是否脱落，通风口是否堵塞。4、电机周围环境温度过高，造成电机内热量无法正常带走。措施:换用耐高温绝缘电机或采取其他降温措施。5、定子绕组存在短路或接地故障。措施:用摇表或万用表查找故障点，进行修复。6、电动机缺相运行措施:检查断路相发生断路处进行修复7绕线式转子绕组焊接点脱落或松动，鼠笼式转子断条。措施:检查焊接点，重新焊接或锁紧，鼠笼式转子断条应该重新焊接电机运行温度过高局部或全部过热的原因以及处理措施8、定子、转子摩擦措施:轴承松动，换轴承，矫正转轴中心线。双速电机在两种速度下都可输出额定转矩或额定功率，都可获得较高的效率。质量双速电动机咨询
双速电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。双速电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。随着科技、生产的发展，存在危险的场所也在不断增加。例如，食用油生产过去是用传统的压榨法工艺，20世纪70年代以后，我国开始引进国外先进的浸出油工艺，但此工艺中要使用含有乙烷的化学溶剂，乙烷是易燃易爆物质；因此浸出油车间就成了易爆危险场所，需要使用双速电机和其他防爆电气产品。又如，近年来我国公路发展迅速，一大批燃油加油站出现，也给双速电机提供了新的市场。制作双速电动机都有哪些电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。
定子绕组不会短路的原因主要有两点：1、通入电机的电压是具有一定频率的交流电，这样在绕组上就会产生旋转的磁场，那么电机绕组上就会有阻抗的产生，尽管它在没通电的时候阻值是比较小，由于绕组线圈的匝数多电感量大，因此在通入交流电时，绕组的感抗也是不能忽略的，2、定子在通入交流电产生旋转磁场的同时，定子绕组本身也会产生感应电动势，这个反电动势阻碍线圈电流，转速越高，反电动势越高，趋于平衡而使转速无法无限升高，也就是说，空载时转速较高，线圈电流较小，输出功率是较小的。如果电机的负载增大，电机转速就会变小，电流会变大，这样电机的输出功率也就越大。只要给电机增加—些保护环节，比如过载保护等是不会烧毁电动机的。
注意事项⑴在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。⑵选择电机解体的工作地点，清理现场环境。⑶熟悉电机结构特点和检修技术要求。⑷准备好解体所需工具（包括自用工具）和设备。⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。⑹切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。⑺选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。⑻测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。双速电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因1）、电源电压过低2）、鼠笼转子断条3）、线圈或线圈组有短路点4）、线圈或线圈组有接反处5）、相绕组反接6）、过载7）、绕线式转子一相断路8）、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良9）、电刷与滑环接触不良4．动机运转时声音不正常的原因1）、定子与转子相擦2）、转子风叶碰壳3）、转子擦绝缘纸4）、轴承缺油5）、电动机内有杂物6）、电动机二相运转有嗡嗡声5.电动机外壳带电原因：1）、电源线与接地线搞错2）、电动机绕组受潮，绝缘老化使绝缘性能降低3）、引出线与接线盒碰壳4）、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳5）、铁心松弛刺伤导线6）、接地线失灵7）、接线板损坏或表面油污过多该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。我国电动机制造行业随着电力发展呈现出勃勃生机。定制双速电动机售价
电动机启动方式包括：全压直接启动、自耦减压起动、y-δ起动、软起动器、变频器。质量双速电动机咨询
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反 对一般中、小型电动机 只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖 而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出 ② 主要零部件的拆装方法 （1）皮带轮或联轴器的拆装 拆卸时 先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记 拧下固定螺钉和销子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在内孔浇点煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热 同时用湿布包好轴 并不断浇冷水 以防热量传入电动机内部 装配时 先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑 将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上 用熟铁或硬木块垫在键的一端 轻轻将键敲人槽内 键在槽内要松紧适度 太紧或太松都会伤键和伤槽 太松还会使皮带打滑或振动 （2）轴承盖的拆装 轴承外盖拆卸很简单 只要拧下固定轴承盖的螺钉 就可取下前后轴承外盖 前后两个轴承外盖要分别标上记号 以免装配时前后装错 轴承外盖的装配方法是；将外盖穿过转轴套在端盖外面 插上一颗螺钉 一手顶住这颗螺钉 一手转动转轴 使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时 便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧，末把其余两颗螺钉也装上拧紧 质量双速电动机咨询
南京沃玛电机有限公司成立于2011-06-09，同时启动了以南京沃玛为主的铝壳电动机，刹车电动机，变频电动机，三相异步电动机产业布局。业务涵盖了铝壳电动机，刹车电动机，变频电动机，三相异步电动机等诸多领域，尤其铝壳电动机，刹车电动机，变频电动机，三相异步电动机中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的电工电气项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成电工电气综合一体化能力。值得一提的是，沃玛电机致力于为用户带去更为定向、专业的电工电气一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘南京沃玛的应用潜能。
