溴化环氧乙烯基酯树脂的主链骨架上不存在酯基,表现出好的对水和碱的水解稳定性;环氧骨架上的仲羟基改善了与玻璃纤维的浸润性;树脂固化只发生在分子两端,意味着分子链的整个长度在应力下是可以伸长的,因而可吸收力或热的冲击,表现在宏观性能上即具有较高的断裂延伸率和冲击韧性;环氧骨架上存在溴元素,其阻燃性是本身固有的,而不是靠添加剂来达到的。FUCHEM892解决了国内含溴乙烯基酯树脂品种的开发和应用无论从力学性能、耐腐蚀性能、阻燃性能及施工工艺性的诸方面或多或少存在不足,例如:阻燃性很好,但树脂力学性能上表现出脆性;力学性能很好,但耐腐蚀性特别是耐碱性较差等等。因此,FUCHEM892在保证阻燃要求的同时,其力学性能、耐腐蚀性能和施工工艺性能不下降,这点是非常难能可贵的。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,欢迎您的来电哦!江苏重防腐乙烯基酯树脂直销
FUCHEM963VP对苯特种UPR树脂适合真空工艺的低粘度对苯型特种UPR树脂,可作为高性能乙烯基酯树脂的经济型替代品,也可用于室温下的各种弱酸和中性介质的防腐应用。有着较高的分子量和高交联密度,综合机械强度高,高热变形温度,优良的耐高温性能和耐老化性能,具有各种纤维增强材料的良好润湿性能,对各种化学品的优异耐腐蚀性能(包括各种油品),良好的工艺特性。应用于大型尺寸高纤维含量的高性能结构部件,如汽车装饰件、平板等适合用于复杂的结构性制品等。可采用真空灌注、RTM工艺等;也适用于常规的FRP成型工艺如手糊、拉挤工艺等。FUCHEM963是对苯型的特种耐温不饱和的聚酯树脂,已溶于苯乙烯中。具有优异的力学性能(尤其是较高的断裂延伸率),有一定的耐腐蚀性,耐热和耐水性制品,较同类树脂更的浸渍性,并且有着良好的工艺性。特别适用于生产管道、储罐和其他耐热、耐腐蚀设备,是作为耐高温玻璃钢结构层的理想选择,钢结构容器或混凝土表面的FRP衬里。FUCHEM963适合大部分FRP成型法均,如喷射法、手糊法、缠绕法。山西耐腐蚀耐溶剂乙烯基酯树脂多少钱一吨乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,有需求可以来电乙烯基酯树脂!
FUCHEM8202是低粘度、非促进的真空导入型特种环氧乙烯基酯树脂,与玻璃纤维有很好的浸润性,与玻璃纤维结合后具有优异的力学性能,低苯乙烯含量和优良的耐腐蚀性能,较环氧树脂更好的固化工艺特性。应用于大型尺寸的高纤维含量的高性能结构部件:如大型风电机叶片;适合用于复杂的结构性制品;应用在对强度和韧性高要求的玻璃钢制品场合。尤其适合真空导入工艺,也适用于树脂传递模塑工艺和拉挤工艺,各种常规FRP成型工艺(如手糊等)。
FUCHEM879是一种中低粘度,非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着突出的耐碱性,高韧性、高延伸率和耐冲击性,良好的玻纤浸润性和低吸水性,可应用于耐碱介质纤维增强制品(如氯碱行业的FRP管道等)耐冲击FRP制品,如汽车部件、头盔等船舶制品。适用于拉挤、缠绕、浇铸、喷射、模压以及RTM等FRP成型工艺。FUCHEM881是一种低粘度、非促进的改性环氧树脂。具有良好的玻纤浸润性、工艺性、韧性和较高的延伸率,具有良好的抗冲击性,不开裂、无裂缝,收缩率低等特性。适用于手糊、喷射、冷模压和RTM等工艺制作FRP模具;船舶的制造、浇铸、汽车和电子工具领域用来制作寿命长,表面质量优良的部件;大面积FRP制品,如人造板材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,欢迎您的来电哦!
FUCHEM815A是一款不含苯乙烯、产品无刺激性气味的低VOC的底涂料,具有良好的粘结性和渗透性,适用于混凝土和钢结构基面。815是带有无苯乙烯的刺激性和气味的树脂,有着突出的附着力和渗透性,FRP防腐蚀内层底层,可以采用手糊法、喷射法等工艺。FUCHEM818是一种低粘度,综合性能优良非促进的拉挤用环氧乙烯基酯树脂,有着良好的工艺特性,良好的力学性能和机械的性能,优异的耐腐蚀性和耐疲劳性能。可应用于FRP拉挤制品,如管、棒及各种型材;管道耐腐蚀层以及其他玻璃钢产品。尤其适用于FRP拉挤和缠绕工艺等其它常规FRP成型工艺。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选。山西耐腐蚀耐溶剂乙烯基酯树脂多少钱一吨
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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。江苏重防腐乙烯基酯树脂直销