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FUCHEM9600SF是一款不含苯乙烯,无刺激气味、低VOC的特种环氧乙烯基酯树脂,具有一般通用乙烯基酯树脂的典型性能。9600SF作为特种乙烯基酯树脂,有优良的自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。适用于封闭空间或狭少空间作业时的材料推荐,以减少安全隐患;强氧化介质作用的FRP防腐蚀内层;FRP制品:如烟道、脱硫塔等。FUCHEM9800SF是一款不含苯乙烯,无刺激气味、低VOC的特种化学阻燃型环氧乙烯基酯树脂,具有一般通用乙烯基酯树脂的典型性能。9800SF作为溴化改性的特种乙烯基酯树脂,有优良的阻燃、自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。9800SF是封闭空间的或狭少空间作业时的材料推荐,可减少安全隐患;强氧化介质作用的FRP防腐蚀内层;阻燃FRP制品:如玻璃钢烟囱、烟道、脱硫塔,磷化工FRP容器等。上海富晨化工有限公司环氧树脂服务值得放心。江苏微波固化环氧树脂报价

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上海富晨SF系列无苯乙烯树脂有较高的引火点,在液态树脂状态下,有一定阻燃性.能够在一些需要动火或交叉作业环境下进行施工,如电厂脱硫系统.整体FRP烟囱制作等。该系列乙烯树脂因无苯乙烯挥发.环境友好,能够大幅度降低施工现场的环保设施投入,是封闭空间或狭少空间作业时的推荐材料.以减少安全隐患,可广泛应用于一些高环保要求的作业和车间环境.同时符合日益苛刻的监管要求和工艺发展趋势。同时也可用于特殊的性能及工艺要求的复合材料制品.如UV固化工艺、无苯乙烯残留的FPP制品等.如汽车内饰部件等。内蒙古导热粘结环氧树脂介绍上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,欢迎您的来电!

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FUCHEM898高耐热无溶剂绝缘树脂具有较高的交联密度,固化后形成致密的结构,在防腐蚀方面得到突破,尤其在耐SF6方面性能突出。另外也正因为898树脂的高交联密度特性使它有较高的热变形温度(155℃)和玻璃化温度(180℃),从而具有了较高的耐热温度,可以在180℃下长期工作。898树脂和云母或玻纤配合可以制成耐热等级为C级的复合型的绝缘材料。898特有的耐热性能,使其成为许多在高温环境中长期工作的电机电器中优先考虑的绝缘材料,例如:炼钢厂的高炉电机和高炉水泵电机、焦炭工业的焦炉水泵电机、航天器电器等。在这些环境下工作的电机电器要有良好的耐高温老化性能,898树脂特有的耐高温老化特性,使它可以适应180℃条件下的绝缘保护作,从而使电机电器能在180℃的条件下正常工作不会绝缘失效,这就确定了其在高温特定条件下的工作的稳定地位。

FUCHEM892A是经UL认证的中低粘度的化学阻燃型环氧乙烯基酯树脂,有着优良的阻燃、自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。常用于强氧化介质作用的FRP防腐蚀;阻燃FRP制品:如玻璃钢烟囱、烟道、脱硫塔,磷化工FRP容器等;导电FRP制品,如FRP电除雾器,洗涤器、杆、架、格栅等。可以采用的手糊法、喷射法、纤维缠绕、拉挤工艺及模压法等工艺。FUCHEM892K是玻璃钢湿式电除雾器用的中低粘度的化学阻燃型环氧乙烯基酯树脂,具有优良的阻燃、自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,有着良好的工艺特性,与玻纤相容性佳,机械性能优良。广泛应用于导电阻燃FRP制品:湿式电除尘(雾)器玻璃钢阳极管用,其它阻燃FRP制品,如玻璃钢烟囱、烟道、塔,磷化工FRP容器等。可以采用手糊法、喷射法、纤维缠绕、拉挤工艺及模压法等工艺。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,有想法的不要错过哦!

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目前国内外的不饱和聚酯树脂和环氧乙烯基酯技术发展较快,种类繁多,包括常用的邻苯型树脂和间苯型树脂、环氧乙烯基酯树脂,但综观以上各大类不饱和树脂,用户在决定用于具体应用场合时的树脂选择并不多。一般情况下,选择邻苯型不饱和树脂或间苯型不饱和树脂用于常规的FRP制作,选用乙烯基酯树脂用于有强度要求或耐腐蚀场合的复合材料制作,但是,乙烯基酯树脂的成本相对较高,在一些非耐腐蚀场合并有高力学性能要求的复合材料制作时,目前国内外客户只能选择的环氧乙烯基树脂。上海富晨化工有限公司研发推出了一种新型的高性能不饱和树脂,称乙烯基聚酯树脂(VinylPolyesterResin,简称“VPR“),该树脂综合了乙烯基酯树脂和通用不饱和树脂的特点,从而让用户有更多的选择。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有需要可以联系我司哦!江苏SMC环氧树脂报价

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。江苏微波固化环氧树脂报价

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