无卤阻燃PPS

聚碳ABS合金 | PC/ABS 合金的制备：PC/ABS 合金是PC合金的主要品种之一，也是一种重要的工程塑料合金。PC/ABS合金是世界上销售量较大的商业化聚合物合金。1963年，Borg-Warner化学公司开发出一代PC/ABS 合金，此后，美国Mobay 公司、德国Bayer 公司等世界许多大公司也继相开发，并不断推出了PC/ABS合金新品种，如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种。PC/ABS合金近年来发展速度相当快。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。彩色改性塑料可应用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。无卤阻燃PPS

汽车工业是POM较大的潜在市场。POM质轻，噪声低，加工成型简便，生产成本低廉，可替代部分金属在汽车上使用，满足汽车轻量化的发展方向。改性POM摩擦系数低，耐磨耗，刚性强，非常适合制造汽车传动部件和功能部件。聚甲醛POM耐磨材料在汽车工业领域的应用:可用于车顶灯开关、视镜驱动齿轮、变速杆手柄、电动座椅齿轮、电动座椅开关、电动车窗系统齿轮、车窗开闭系统、后视镜、行李箱开启按钮、电动车窗开关、油箱门开启拉手、安全带扣、雨刮联动杆承座、雨刮器电动齿轮、减震器盖、前照灯清洁器、座椅倾斜操纵杆、闭门器齿轮、车门开度限位器隔垫、减震器、内侧门把、汽车门锁、头枕导管、平衡杆等。无卤阻燃PPSPPS可用于航空工业，如：如：飞机行李架、座椅骨架等。

手机外壳材料新贵无卤阻燃PC/ABS：手机外壳的常用选择材料有PC/ABS，但随着科技的进步,人们对安全及环保的呼声日益高涨，对材料阻燃性能和环境友好性要求越来越高。而目前常用的十溴联苯醚等卤系阻燃剂在材料热裂解及燃烧时会产生有毒性、腐蚀性气体及大量烟雾而污染环境,造成二次公害，欧盟2003年出台的ROHS及WEEE两个指令的颁布更是限制了传统卤系阻燃PC/ABS合金在很多行业中的应用，特别是近年来欧美对手机外壳材料阻燃剂使用的限制。因此，被研究开发出来的高效环保型无卤阻燃PC/ABS合金已日渐成为阻燃材料领域常用材料。

聚氯乙烯PVC是通用型合成树脂材料，由于具有优异的难燃性、耐磨性、抗化学腐蚀性、综合机械性能、制品透明性、电绝缘性及比较容易加工等特点，白色粉末，80-85℃易软化，130℃会变为粘弹态，160-180℃是粘流态，抗张强度60MPa左右，冲击强度5~10kJ/m2），PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、发泡等方式，从而增强其对“光和热”的抵抗力。根据应用范围的不同，PVC可分为：通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC：是由氯乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的；高聚合度PVC：是指在氯乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂；交联PVC：是在氯乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。星易迪主营PA6、PA66、PP、PC、ABS、PC/ABS合金、PBT等彩色改性工程塑料和色母粒。

PBT塑料：热塑性材料，较软，不易变形，可耐高温(200℃ ) ，表面光滑（高结晶），用于家用电器领域。玻纤增强PBT，强度和硬度极大提升，加阻燃剂可以达到V0级别，并且本身就具有较好的绝缘性、表面光泽性好，所以常用于电子电器领域。增强PBT根据用途需要的不同，可以作汽车内外饰材料，作为内饰材料，具有高耐温、低光泽、高耐候等突出性能，作为外饰材料则具有强度高、高韧性、耐环境条件及耐冲击性能。玻纤增强PBT，具有较高的机械强度，较强的介电性能，较好的耐温，耐应力开裂、尺寸稳定及电绝缘性好等特点，可用于汽车点火线圈外壳。PPS可用于机械工业：泵壳、叶轮、风机、齿轮、法兰盘、管件、孔板、密封环、垫等。无卤阻燃PPS

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保险杠：汽车保险杠外壳常用塑料是聚碳酸酯(PC)类，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半结晶材料，具有优异的耐化学腐蚀性，因此在接触车用油时能保持较高的稳定性，在很宽的温度范围内能保持较好的力学性能，尤其是抗冲击性能；具有很强的抗紫外线能力，部件不必喷漆，无需预处理。用PC类材料制作的保险杠不但具有强度高和刚性，还可以焊接。如标致405轿车的保险杠，就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和机械性能，在汽车尾翼中应用普遍。无卤阻燃PPS