台达变频器欠压:说明变频器电源输入部分有问题,需检查后才可以运行。台达变频器输出端打火:拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿,驱动电路印刷电路板严重损坏,正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下,拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏,将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净,以防再次打火),再六路驱动电路阻值相同,电压相同的情况下使用视波器测量波形,但变频器一开,就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来,其他的用导线连,再次启动还跳,确定为驱动电路还有问题,逐一更换光耦,后发现该驱动电路的光耦带检测功能,其中一路光耦检测功能损坏,更换新的后,启动正常。如果变频器放在现场,需要注意变频器柜上方不的有管道法兰或其他漏点,在变频器附近不能有喷溅水流。西门子6FC5370-2AM03-0CA0
变频器充电电阻:作用是防止开机上电瞬间电容对地短路,烧坏储能电容开机前电容二端的电压为0V;所以在上电(开机)的瞬间电容对地为短路状态。如果不加充电电阻在整流桥与电解电容之间,则相当于380V电源直接对地短路,瞬间整流桥通过无穷大的电流导致整流桥炸掉。一般而言变频器的功率越大,充电电阻越小。充电电阻的选择范围一般为:10-300Ω。储能电容:又叫电解电容,在充电电路中主要作用为储能和滤波。PN端的电压工作范围一般在430VDC~700VDC之间,而一般的高压电容都在400VDC左右,为了满足耐压需要就必须是二个400VDC的电容串起来作800VDC。容量选择≥60uf/A。均压电阻:防止由于储能电容电压的不均烧坏储能电容;因为二个电解电容不可能做成完全一致,这样每个电容上所承受的电压就可能不同,承受电压高的发热严重(电容里面有等效串联电阻)或超过耐压值而损坏。西门子6FC5867-3YC27-0YA8用于荧光灯的变频器主要用于调节电源供电的频率。
台达变频器矢量控制(VC)方式:矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流),然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机,分别对速度,磁场两个分量进行单独控制。通过控制转子磁链,然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量,经坐标变换,实现正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中,由于转子磁链难以准确观测,系统特性受电动机参数的影响较大,且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂,使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。
变频器的使用(1)严禁在变频器运行中切断或接通电动机。(2)严禁在变频器U、V、W三相输出线中提取一路作为单相电用。(3)严禁在变频器输出U、V、W端子上并接电容器。(4)变频器输入电源容量应为变频器额定容量的1.5倍至500kVA之间。当使用大于500kVA的电源时,输入电源会出现较大的尖峰电压,有时会损坏变频器,应在变频器的输入侧配置相应的交流电抗器。(5)变频器内电路板及其他装置有高电压,切勿以手触摸。(6)切断电源后因变频器内高电压需要一定时间泄放,维修检查时,需确认主控板上的高压指示灯完全熄灭后方可进行。(7)机械设备需在1s以内快速制动时,则应采用变频器制动系统。(8)变频器适用于交流异步电动机,严禁使用带电刷的直流电动机等。变频器可以有效降低电机的启动电流,延长设备寿命,减少能源消耗。
变频器缺相故障维修是一种常见的变频器维修,在变频产品中主要有单相220V和三相380V的区别,当然输入缺相检测只存在于三相产品中。除输入缺相外,变频器缺相故障还包括输出缺相,这将直接导致电机运行缺相。无相位时,马达在启动时静止,马达无法转动。若缺相运行非常危险,电机电流增加1.2倍,发热严重,振动加剧,极易烧坏电机。通过检测输出电流,变频器能够判断三相输出是否缺相。当变频器不发生缺相的正常情况下工作时,Udc上的电压,一个工频周期内将有6个波头,此时直流电压Udc将不会低于470V,实际上对于一个7.5kW的变频器而言,其C的值大小一般为900uf,当满载运行时,可以计算出周期性的电压降落大致为40V,纹波系数不会超过7.5%。而当输入缺相发生时,一个工频周期中只有2个电压波头,且整流电压低值为零。此时在上述条件下,可以估算出电压降落大致为150V,纹波系数要达到30%左右。变频器定期要检查螺丝钉、螺栓及即插件等是否松动。西门子6FX5002-2CF02-1CA0
变频器的应用还包括电动车辆的驱动系统,提高动力输出和能源利用效率。西门子6FC5370-2AM03-0CA0
台达变频器过流故障:过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。台达变频器过载故障:过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。西门子6FC5370-2AM03-0CA0