柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其根本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连接，构成框架型。柱式托盘的首要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放;二是可防止托盘上放置的货品在运送和装卸过程中发生塌垛现象。箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。四周栏板有板式、栅式和网式，因此，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或库房笼。箱式托盘防护能力强，可防止塌垛和货损;可装载异型不能安稳堆码的货品，应用范围广。 金属托盘次之，承重能力在2吨左右。荣新塑料托盘宝山区
钢托盘又称钢制托盘，采用特种型材制造，由面板和支腿组合而成.钢托盘特点1.具有外形美观、坚固耐用、无须维护等优点；2.面板与内衬的加强筋纵横交错，承重能力更加优化,支腿各面均强化处理，平均分布载荷；3.表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染；4.适用于各行业，多种场合，使用范围极广。钢托盘工艺等钢托盘是由钢质面板与钢质支腿焊接而成，钢质的面板大郅分为平板波纹和内卷槽面两种。平板波纹板采用冷钢经过自动轧机轧制而成。内卷槽则采用带钢经自动轧机，轧成C型钢形式。支腿一般采用100×50矩形管制作和用两根C型刚对焊而成，C型钢上可冲孔。比较方便叉车四向进叉。还可以用小型方管和短管做支架来代替支腿。面板于之退焊接后先经人工打磨，在采用酸洗磷化或抛光机进行表面处理。而后进行表面喷塑。喷塑完毕打包出成品。刚托盘现用于立体仓库,土矿企业的仓储物流。优点是结构稳定，坚固耐用。相对于木托盘更坚固耐用。相对于塑料托盘更经济实惠。更适合根据客户实际需要进行制作。塑料托盘生产厂家榜普陀区竹托盘：是以天然竹为原材料，经过加工制作而成的环保型免熏蒸托盘。
木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现，现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘，约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运，基本上不进入流通。
常用的主要有两种：松木和杨木，木托盘主要存在问题在于卫生、洁净度、出产稳定性等方面。木材易受潮、发霉、虫蛀、无法清洗。此外，其外表木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法战胜。因为木材是天然材料，其质量受气候等多方面的影响。即使是同一批原料，在干湿度、风裂等方面的情况也难到达一致。木质托盘运用寿命较短，常规运用周转次数在200-300次。塑料托盘，跟着工业化的开展，使人们不断寻求更高的出产质量，跟着对出产条件、仓储条件、进程操控和质量操控的要求不断提高，木质托盘在卫生情况及规范出产上的无法战胜的局限性越来越多的露出出来。在这样的情况下，塑料托盘开端呈现，并很快在市场上占有一席之地。与木质托盘及其他材质的托盘比较，其整体性好，卫生洁净；在运用进程中又具有质轻、无钉刺、耐酸碱、无突变、易清洗、无须熏蒸等特征。其寿命为木质托盘的3-8倍，加之废托盘能够回收。 托盘进入运输流通环境，作为基本运输单元载具，使得企业实现运输效率的提高及运输成本的降低。
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。使用叉车可以将托盘上的货物快速、准确地移动到目的地，而不必手动搬运货物。双层塑料托盘静安区
托盘尺寸标准是物流产业较为基础、较为典型的关联性标准。荣新塑料托盘宝山区
正是由于托盘的种类繁多，具有的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。荣新塑料托盘宝山区
