搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少"二次搬运"和"临时停放"，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。托盘的寿命是一个综合考虑多种因素的结果。安徽太空托盘生产
铁托盘的优点：装盘容易，使用简便。装载量较大，集中一定数量货物。返空容易，占用运力少。自重量小，装卸运输消耗劳动小。缺点：需要购置费用。占用一定空间，特别是长途运输时损失装载空间。保护性比集装箱差，露天存放困难。易生锈、腐蚀，影响使用寿命。钢托盘的优点：承载能力强，经久耐用。防水、防潮及防锈，环保且可回收再利用。适用于叉车作业，存取货物方便。设计灵活，提高空间利用和操作的方便性。符合国际环保法规。缺点：相对于木质或塑料托盘，价格较高。重量较大，可能影响运输效率（但这一缺点在现代机械化作业中逐渐被克服）。天津航空托盘销售耐用的托盘可以减少更换和维修的频率，提高物流效率。
木制平底托盘的优点：成本低廉，相比于塑料、金属等其他材质的托盘，木托盘的制造成本较低，价格更加亲民，尤其适合对成本敏感的企业。重量轻，木托盘相比于金属托盘来说更轻便，便于搬运和携带，可以减少运输过程中的能耗。易于加工，木材作为一种传统材料，加工手段成熟，可以根据需要定制不同规格和承载能力的托盘。环保性，木托盘在废弃后易于回收处理，可以进行再利用或者作为生物质能源使用，具有较好的环保性能。适应性强，木托盘可以用于各种类型的货物运输，不受货物形状和大小的限制，适应性强。承载能力强，木托盘具有较高的承载能力，可以承受较大的重量，有效保护货物，减少货物损坏的风险。
木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现，现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘，约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运，基本上不进入流通。托盘在物流、仓储及运输行业中扮演着至关重要的角色。
让托盘更具有流动性，让它的功用得到前进，就能发挥出更大的价值，就好像同享方式之于同享单车。但托盘与同享单车也有不一样的地方，同享单车用户能够在APP上对单车进行租赁运用，但并不能对单车进行转租，归于短时间租赁方式。也就是说用户对摩拜单车只需运用权，并没有二次租赁权。托盘同享方式，针对的主要是企业用户，用户数量大、租赁时间长、数据比较巨大，无论是租赁服务、处理服务、还是数据分析需求，都要比单车同享更为凌乱。在托盘同享的方式下，企业用户对托盘的需求共同通过租赁来进行，不需求长期储藏许多的托盘，企业需求能够通过租赁渠道对托盘进行数据处理，以防货品/托盘丢掉，这就需求与互联网技能相结合。单面木托盘的意思是托盘只有一面铺板的木制平托盘。天津航空托盘销售
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①平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架，分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式，有A型双面装放平板玻璃双向进叉式，还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盘上，并且玻璃还要顺着车辆的前进方向，以保持托盘和玻璃的稳固。②轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，不断地提高装卸和储存效率。安徽太空托盘生产
