江苏小型隧道炉非标定制

使用电加热隧道炉应当注意哪些事项

使用电加热隧道炉时应注意以下事项:

隧道炉根据环境要求，可装上排气管通向室外。请不要在隧道炉上面放置任何东西，以免影响本机功能。

隧道炉使用后需要关闭加热开关，等待机身自然冷却。这样做可以延长电热丝的使用寿命，等温度降到100度后再关闭电源。隧道炉箱内每周至少清理一次，以确保隧道炉的正常运行。配电盘必须每月清洁一次，并检查固定螺丝是否松动。隧道炉后边通气孔须留意清洁，以便通气和排水。适当的维护与保养会延长隧道炉的使用寿命。 工业隧道炉都有哪些分类？江苏小型隧道炉非标定制

烘干炉的工作原理

烘干炉也就是一个大型烘箱，烘干就必须有热源。传统的加热方法包括电加热、蒸汽加热和热风加热。以及用其他燃料加热。为了使需干燥的物品保持稳定的干燥温度，应在干燥机中安装温度控制系统。为了均匀地加热需干燥的物品，烘干机中应该有一个热空气循环系统。物料分布在传送带上，传送带通过由一个或几个加热单元组成的通道。每个加热单元配有空气加热和循环系统，每个通道有一个或几个除湿系统。当传送带通过时，热空气自上而下或自下而上通过传送带上的物料，使物料均匀干燥，达到干燥的目的。 重庆医用隧道炉哪个牌子好高温隧道炉的生产厂家哪个好？

烘干隧道炉的几种常用的加热方式有哪些？

烘干隧道炉常用的加热方法如下:

（一）电加热

电加热是目前工业上使用较广的一种加热方式。工业各行各业都在用，尤其是工业。加热源:采用寿命较长、性能稳定的304不锈钢加热管作为加热源，热风为导热介子形成热风循环。优点是用起来非常简单方便干净，缺点是耗能很大。适用范围:汽车、通讯、电子、印刷、塑料、建材、医药等行业对环境和品质要求较高的用户。

（二）气体加热

天然气通过燃烧发出来的热量再以风机抽送至烤炉，必需要有燃烧机。其优点是节能环保。缺点是温度不会太高。

（三）蒸汽加热

锅炉加热产生的蒸汽以管道输送的形式送到烘箱上的散热片(如散热器)，散热片散发的热量加热产品和空气，完成对工件的烘烤。优点:可以充分利用热能。缺点:汽源不稳定

上面提到的加热方式都是常用的，微波加热干净、杀菌、温度高，缺点是能耗高。

隧道式烘干炉专业非标定制厂家-上海迅美

隧道式烘干炉是一台隧道式链条网带通过式烘干设备。具有功能全，结构合理，操作方便，烘干效果好的优点。机身结构采用密封式，外型美观，设备拆卸检修方便。

隧道式烘干炉的主要结构组成：机体腔室、输送链条、加热系统、循环系统及传动系统、热风吹干系统、电气控制系统等。

隧道烘干炉应用范围：

该产品主要应用于五金配件、电子、塑胶、涂装、化工、医用、印刷、汽车、玻璃等行业的生产。上海迅美工业设备有限公司是一家专业研发生产烘干设备的****。公司集多年的研究设计制造机械设备的专业经验，积极推出自动型、智能型、环保型、节能型、非标定制产品。公司近年来开发的各类非标准烘干机、大型烘干房、不锈钢全自动隧道炉、不锈钢网带烘干线，多层自动化烘干炉，工业烘烤炉，全自动悬挂烘干设备。在行业中收获了众多好评。

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天然气带式烘干炉的优点

天然气带式烘干炉主要优点:

天然气带式烘干炉的比较明显的特点就是环保。由于是利用燃气燃烧加热空气，排气风扇将加热的干燥热气体抽入烘干机仓内进行烘干。环保的同时，烘干效率也高。操作简便，占地面积小。加料器将物料均匀地铺在输送带上，并由传动装置拖动在干燥机内移动。干燥机由几个单元组成，每个单元循环热风，其中一部分尾气由专门的除湿风机排出，排出废气时每个单元由调节阀控制。热空气自上而下或自下而上通过覆盖有物料的链板，完成传热传质过程，带走物料的水分。网带移动，可根据物料温度调整运行速度，干燥后的成品不断落入收料器中。上下循环单元可根据用户需要灵活配置，单元数量也可根据需要选择。它可以以标准化的方式生产，并且可以根据产量增加段数。 烘干炉厂家哪家比较好？丝印玻璃隧道炉多少钱

热风循环隧道炉的主要优点有哪些？江苏小型隧道炉非标定制

什么是红外线加热，它的优点有哪些？

红外线是波长在1mm到760nm的电磁波，介于微波和可见光之间。它是一种波长比红光更长的非可见光。在光谱中，0.76到400微米的波长称为红外线。红外线是不可见光线。太阳光线中许多不可见的光线之一。

红外线属于传递中的热辐射。辐射源加热后，其内能转化为辐射能，通过红外线传递给被加热物体，这就是红外加热的过程。红外线加热是将辐射源的内能转化为辐射能进行传递的非接触式加热过程。

与其他加热方式相比，红外线加热具有以下特点:热效率高。通常红外加热源的电热转换效率超过90%。电热效率高，节省电费，节约能源。热量可以渗入被加热物体，从而避免表面瞬间过热。安装相对简单，只需固定安装并提供电源，无需其他机械结构，降低了安装成本。现在汽车喷漆，钣金，机械部件等外部烤漆，很多工序都会涉及到干燥环境，比如油箱外部烤漆干燥，车身钣金外部烤漆干燥，零件烤漆干燥。实际测试表明红外线辐射加热干燥是一种比热风加热更节能、更实用的加热方式。

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