润滑油的运输与储存要求主要有哪些？
润滑油的运输与储存要求主要有： （一）散装油品 1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁； 2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求专罐专线；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。 3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年。 5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm 之间,比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。 6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。 7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做混对试验确认无不良反应后才可以操作。 （二）桶装油品 1. 油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。 2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。 4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。 以上是为大家介绍的润滑脂，欢迎大家查阅订购。天津摩力克润滑脂型号
步骤/方法1.润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20～30度
在使用温度高时，应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂；在使用温度低时，应选择低启动矩、相似粘度小的脂，如以合油为基础油的脂。2.所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应 在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂；对于低速用的脂，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。3.所选润滑脂应与负荷大小相适应 重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂；中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。 天津摩力克润滑脂型号摩力克润滑油系列念凯供。
工业润滑油包括非常润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举，但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等，在工业上可谓量大是人们普遍熟悉的品种。因为需求量大，存储也不是容易的事情，如果变质了，那么是不能使用的。那么如何才能区分工业润滑油是否变质呢？变质的工业润滑油的颜色会呈现深黑色的状态，且泡沫多、乳化；我们也可以通过用手指来研磨区分，如无粘稠感、有异味、黑色素多或者呈现深褐色，都可以证明该油已经变质。如若使用变质的工业润滑油，会损坏部件，影响机器寿命，严重点可能还会出现安全，我们要慎重对待，更应该时刻检查油品是否变质并及时更换。那么有哪些方法可以鉴别工业润滑油变质呢？接下来来为你介绍如下几种。1观察法通过取2只量杯，一只量杯装满润滑油，另一只不装润滑油，然后将有润滑油的量杯举高3个杯子的高度，在倾斜倒入空杯中，在观察期润滑油，质量好的工业润滑油会是均匀、细长、连绵不断的流入空杯中，若是质量差的，会出现时快时慢，且有时又有大块留下，则可以说明其已变质了。
什么叫极压高温润滑脂？
极压高温润滑脂很显然应该这么去理解，它的名称是从该润滑脂的性质上来命名的，它本身具有耐高温的性能，并且具有良好的极压性能。并没有什么别的意思，也不是某个固有的品牌和名称，**是从润滑脂的性能上来这么叫的
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思（1）
润滑脂是没有闪点之说的，有滴点之说，只有润滑油才有闪点的，没有滴点的。
滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。
滴点在使用上的意义：
（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。
（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(2)
倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的比较低温度；
凝点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的比较高温度。
都以°C表示，是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。
同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油的低温使用性能。
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