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南美电商概况分析：1、国家：南美共有13个国家，有北部的哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、法属圭亚那、苏里南，中西部的厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚，东部的巴西，南部的智利、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭。2、经济：南美洲各国经济发展水平和经济实力相差悬殊。巴西和阿根廷经济发展较快。巴西和阿根廷两国国内生产总值约占到南美洲各国生产总值的2/3。3、电子商务：总体上来看，南美电商市场其实发展的很成熟，本土的电商平台历经了多年的成长，当地的消费者经过长期的市场教育，也已经习惯了网购的这种模式。而南美地区6.2亿的人口红利以及55%的网络覆盖也为跨境电商的发展提供了巨大的消费基础。数据显示，当前南美地区电商市场规模达200亿美元，电商市场增长率达13%，预计2019年增长速度将达到两位数，销售额达713.4亿美元，与中东和非洲并列为全球增速排名第二的零售电子商务市场。国际货代巴西物流拉美渠道。江苏技术巴西专线服务至上

据了解，巴西是世界第七大经济体，占据了拉美地区42%的B2C电商市场份额，拥有拉丁美洲比较大的在线零售市场。根据Compre&Confie与E-CommerceBrazil合作收集的数据，预计到2020年，巴西在线购买将产生907亿雷亚尔（约172.7亿美元）的收入，比2019年增长21%。掘金巴西，MercadoLibre巴西专线打破物流痛点：在巨大的商机下，电商平台亚马逊、敦煌网、速卖通、Shopee、Joon等均争相入局。而作为巴西地头蛇，本土电商平台MercadoLibre在当地拥有丰富的本土化资源，因此不少中国卖家会优先选择MercadoLibre进入巴西市场。为帮助卖家更好的掘金巴西，MercadoLibre也在积极破除物流难题。江苏技术巴西专线服务至上深圳到巴西货代多少钱。

解决方案：对于巴西路向物流问题，可以通过找一个专业的巴西专线货代公司（比如深圳市骆驼兄弟物流）来解决以上需求，能快速完成整个货物运输流程，确保物流时效性，还包清关，省心少力，但也需要花费很多运营成本，并将货物寄托到货代公司，而且运输过程中商品若有损坏，这些费用都需我们卖家自己承担，如此算下来也不是很划算，不过还有另外一个解决方法就是卖家入驻美客多巴西本土店，因为美客多本土店铺拥有自己的Full仓，卖家可以使用，同时由于这几年巴西跨境电商的快速发展，美客多平台也在加大力度打造巴西FBA的运输。

物流方面：一般常用的是平邮、挂号包裹，专线物流，国际快递和海外仓。邮政小包目前仍是主流的物流方式，比较适合价值低的商品。但平邮包裹不提供全程物流信息跟踪，挂号包裹则可以在全球物流查询平台上查到信息。寄送到大部分国家都需要15-30个工作日，少数国家如俄罗斯、巴西，会更慢一些，好处是覆盖国家更多。专线物流的运费低，速度相对快，约7-15个工作日，几乎是比较合适的物流方式了，但不是所有国家都可以使用。EMS和DHL等快递服务费用不菲，比较适合贵重货品。EMS平均9天可以妥投，DHL平均需要4.5天。很多跨境独立站都有海外仓，物流成本压低，但只有部分商品和部分国家支持海外仓发货，海外仓容易压货、卖家管理难。国际物流巴西小包自营专线。

据报道，巴西总统罗塞夫日前宣布，巴西将启动庞大的投资计划，以改善交通运输能力，推动基础设施的现代化，为迎接2014年的世界杯和2016年的奥运会做准备。巴西交通部长保罗透露，此项计划总将投入600亿美元的资金，整个计划期为25年，项目包括新建和扩建7500公里的高速公路，以及1万公里的铁路，同时建设连接里约和圣保罗，这两座城市之间的高铁，并改扩建有关机场和港口。据了解，巴西目前的交通运输主要依靠公路和航空，铁路只作为矿业和农业的专运线路，而且很多专线互不相连，五花八门的轨距也导致线路难以联网。国际货代巴西小包拉美物流。江苏技术巴西专线服务至上

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