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南美物流遇到的挑战有哪些？1、清关难：早前，南美相关部门的清关政策不透明，清关速度缓慢且海关扣货率高，中国跨境电商卖家常会面临财货两失的风险，加之南美国家对跨境进口包裹征收的高额税率（有些国家征税高达76%以上），从而导致许多消费者直接拒绝交税而弃货，给跨境电商卖家带来了巨大损失。2、物流慢：中国与南美之间的距离不仅给卖家带来了巨大的商机，也造成物流运输的问题。也是因为距离问题，导致市场上没有一个物流产品可以完美的匹配、支持南美跨境电商市场这一物流模式。一个包裹通常需要40天以上的物流运转才能送达消费者手中，而60天以上送达也是家常便饭。3、丢包多：由于清关难，许多消费者直接拒绝交税而弃货，从某种程度上造成海关货物的堆砌，加深包裹处理难度；另一方面，长时间的物流运输，很难保证货物的万无一失，这也是造成包裹丢失的又一隐患。国际物流巴西专线拉美渠道。烟台巴西专线费用

在经济全球化与科技“互联网+”背景下，我国跨境电商稳健发展，并成为推动外贸增长和产业结构升级的新动力。同时，跨境电商的迅速发展正在带动跨境物流的崛起。一直以来，巴西物流都是跨境物流“困难户”的意味。作为充满诱惑的蓝海市场，在一骑绝尘的电商增速下，巴西物流仍然是众多跨境卖家难以突破的瓶颈地带。深圳市骆驼兄弟物流有限公司是中国较早一批跨境电商直邮专线物流产品的开拓者，致力于为全球跨境电商平台、卖家与独立站从业者提供高效、快捷且性价比优的一站式直邮及海外仓物流服务。公司针对拉美市场现推出了巴邮通专线、拉美专线等系列产品，并在巴西Curitiba建有电商集运与逆向物流仓库，是巴西商转邮跨境直邮产品的开发者，并成为中国电商包裹进入巴西、智利、阿根廷等国家的主要物流承运商。保定巴西专线费用国际物流巴西小包拉美物流。

区域市场：不同的区域市场具有不同的市场特征，做跨境独立站之前需要对目标市场做深入的分析，根据区域特点因地制宜，才能做好出海的本地化。判断市场规模大小首先要定义市场的发展阶段，然后根据现有产品和服务的整体市场来预估行业实际的市场份额，用总体行业消费总额减去现有市场巨头的份额，剩下的就是行业整体剩余市场规模。包括但不限于：市场规模、消费水平、人口结构、竞争环境、竞品分析。市场规模和特性决定了这个区域天花板的高低。目标消费者：要确定网站潜在的用户人群是哪些，如何定位才能留住这些受众消费者。每个区域的消费者有不同的消费习惯，这些消费习惯也对跨境独立站有很大影响，比如阅读习惯，购买和付费的习惯，文化禁忌等。

在清关方面，巴西当地海关对进口商品审核十分严格且无起征点，关税税率高。进口到巴西的货物清关没有处理好，极容易遭到海关退回。另外，高关税会增加商品的成本，巴西海关对进口商品征收60%的关税，也容易遭到收件方拒收。据了解，巴西路向的退货率高达20%。所以对于巴西专线来说，处理好清关是比较重要的一件事之一。那么为了避免其他方面的一些问题，这里就把一些巴西专线常见问题列出来。巴西双清包税报关费，税费怎么收的？可以自己清关或者让客户清关吗？巴西双清包税报价包含了到巴西的所有费用，包括运费、报关费和关税。不需要客户另外交费用。如果客户需要自己清关可以走其他的国际快递或者空运、海运渠道。国际物流巴西专线拉美物流。

解决方案：对于巴西路向物流问题，可以通过找一个专业的巴西专线货代公司（比如深圳市骆驼兄弟物流）来解决以上需求，能快速完成整个货物运输流程，确保物流时效性，还包清关，省心少力，但也需要花费很多运营成本，并将货物寄托到货代公司，而且运输过程中商品若有损坏，这些费用都需我们卖家自己承担，如此算下来也不是很划算，不过还有另外一个解决方法就是卖家入驻美客多巴西本土店，因为美客多本土店铺拥有自己的Full仓，卖家可以使用，同时由于这几年巴西跨境电商的快速发展，美客多平台也在加大力度打造巴西FBA的运输。国际货代巴西小包拉美渠道。九江巴西专线

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多市场管理：到MercadoLibre开店，卖家可以同时开通巴西、墨西哥、智利和哥伦比亚站点，可以实现多市场轻松管理。而且MercadoLibre支持自动翻译语言，主打英语、葡萄牙语和西班牙语，是不用担心不懂外语无法开店的。多物流模式：官方合作物流，支持路线：中国-墨西哥/智利/巴西;美国-墨西哥/阿根廷;自发货可以寻求国内专业货代帮助，拥有墨西哥跨境专线服务，墨西哥海外仓、海派空派包税双清等服务。语言无障碍：产品listing及客服问题平台会将英文自动换成当地语言（葡语/西语），消除语言壁垒，提升客户体验。灵活收付款：支持主流的第三方支付工具如连连、Pingpong等等。烟台巴西专线费用

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