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加速度传感器基本参数
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加速度传感器企业商机

1.后级电路:PE传感器外部必须配接电荷放大器,IEPE传感器可直接与内置恒流源的数据采集器连接;2.输出能力:PE传感器使用长电缆(>20米时)会引起高电容负载增加,从而引起电荷放大器噪声增大,IEPE传感器低阻抗输出,抗干扰能力强,可以进行长电缆输出,而不致引起噪声增加;3.电缆:PE传感器必须使用特殊的低噪声电缆,IEPE传感器可以使用普通的同轴电缆或扁平线;4.安装使用:PE传感器由于是高阻抗输出,在安装和使用时,要特别小心和注意保护,IEPE传感器安装方便,使用简单;5.放电时间常数:PE传感器可以通过调节电荷放大器/阻抗转换器,来调节放电时间常数,IEPE传感器放电时间常数在传感器内已固定,不可调;6.温度范围:PE传感器结构简单,温度范围宽,高温可达250℃(特殊设计的可达700℃),IEPE传感器温度范围较窄,一般使用温度≤125℃(特殊设计的≤175℃);7.可靠性:PE传感器电荷放大器远离被测物,测试环境对其影响小;内部无IC电路,可靠性高,故障率低;对ESD不敏感,IEPE传感器内部的C电路与传感器承受同样的测试条件,受到与被测物相同的热循环、振动力等,更容易出现故障;对ESD敏感。昆明加速度传感器性价比。电容加速度传感器数采

M5(M6)接头是加速度传感器常用的输出接头形式。M5接头特点是尺寸较小,一般配用直径较细的电缆(2mm或3mm),比较适合振动实验的测试。另外M5(M6)的结构型式对信号屏蔽较好,所以对电荷输出型加速度传感器因其输出为较容易受干扰的高阻抗信号一般均采用M5(M6)接头。测量振动的加速度传感器接头一般避免使用Q9(BNC),原因是Q9(BNC),接头组件没有螺纹联接,构件之间的机械耦合刚度较低;因此如果加速度传感器输出采用Q9(BNC),其将会影响传感器的高频响应。浙江IEPE加速度传感器湖北加速度传感器性价比。

(1)检查被校传感器的外观和标志是否完好,电气部分是否符合要求,传感器应无影响试验的缺陷。被校传感器要在试验环境下存放Ih以上,温度平衡后方可进行试验。(2)将被校传感器的电源,读数装置和压力源按规定的压力系统图和电路图连接好。对压力系统进行检漏,以防由于泄漏引起校准误差。(3)振动模拟算法选择:多段式加速度计滤波法,相位补偿法等多种算法。(4)信号输出方式选择:单路,三通道(单轴+单通道);同时测量多个信号的多个物理量,例如加速度、速度和位移等。(5)传感器及校准仪器按规定的时间预热后,才能开始试验工作。

加速度传感器有很多种,现在应用比较普遍的有微机械加速度计,又称为硅加速度计,它感测加速度的原理与一般的加速度计相同。根据读取元件的不同,微机械加速度计分为压阻式加速度计、电容式加速度计、谐振梁式加速度计和静电力平衡式加速度计。微机械加速度计体积小,便于安装,测量方法简单,成本低、抗过载能力强,满足微小型飞行器的结构和空间限制的要求。 加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、>电位器、弹簧、>阻尼器和壳体组成。按输入轴数目分类,有单轴、双轴和三轴加速度计。重庆加速度传感器性价比。

压电加速度传感器的敏感芯体一般由压电材料和附加质量块组成,当质量块受到加速度作用后便转换成一个与加速度成正比并加载到压电材料上的力,而压电材料受力后在其表面产生一个与加速度成正比的电荷信号。压电材料的特性决定了作用力可以是受正应力也可以是剪应力,压电材料产生的电荷大小随作用力的方向以及电荷引出表面的位置而变。根据压电材料不同的受力方法,常用传感器敏感芯体的结构一般有以下三种形式:压缩形式、剪切形式、弯曲变形粱形式。南京加速度传感器性价比。青岛ICP加速度传感器

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加速度传感器可分为压阻式加速度传感器,电容式加速度传感器和压电式加速度传感器,压阻式一般有毫伏输出型mV和伏值输出V两种;而压电式加速度传感器一般有电荷输出型PE和低阻抗电压输出型(IEPE)和电流输出(4~20mA);电容式加速度传感器一般有毫伏输出型mV和伏值输出V两种;由于电子器件的使用温度范围有限,所以高温环境下的测量一般还是使用电荷输出型。IEPE型压电加速度传感器即通常所称的ICP型压电加速度传感器。压电传感器换能器输出的电荷通过装在传感器内部的前置放大器转换成低阻抗的电压输出。IEPE型传感器通常为二线输出形式,即采用恒电流电压源供电;直流供电和信号使用同一粮线。通常直流电部分在恒电流电源的输出端通过高通滤波器滤去。IEPE型传感器重要的优点是测量信号质量好、噪声小、抗外界干扰能力强和远距离测量,特别是新型的数采系统很多已配备恒流电压源,因此,IEPE传感器能与数采系统直接相连而不需要在何其它二次仪表。在振动测试中EPE传感器已逐渐取代传统的电荷输出型压电加速度传感器。电容加速度传感器数采

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