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解决高层小区电动车充电难的问题，需要物业牵头布局，根据自身小区的特点，划定非机动车充电处，引入充电桩。，一些社区划设了电动车充电区域，、设立有专门的停车位和充电桩，一方面便于管理，另一方面也为业主提供方便。不过，对比电动车和充电桩的数量，目前大多数小区的充电桩仍供不应求。处理好电动车和充电桩供需不平衡的关系是解决“电动车上楼充电”问题的关键点。为规范电动车停放管理打了很长时间的“持久战”，相关物业：“之前因没有智能安全的充电设施，做得更多是‘堵’，宣传、督导、管理，但效果不好，引进相关充电桩设设备后，做好基础整改后再进行宣传疏导，效果大提升了。楷美胜达积极参与智慧小区推进打造，楷美胜达智能充电综合管理平台专业致力于小区电动车智能安全充电系统的建设、改造、升级换代。楷美胜达诚心以待，诚邀全国各地代理商、经销商、合作经营伙伴加盟。内江新能源充电云平台

◇支持全网通模块；◇收费标准、充电时长自由设置；◇附近设备自动搜索、导航功能；◇支持远程升级设备、远程系统重启；◇远程控制、远程充值、手机和电脑端设备查询；◇触摸防水按键，使用寿命更长，更加美观耐用；◇产品采用模块化设计，扩展方便，系统工作更稳定；◇自动识别电动车是否连接充电器，插座被拨自动检测；◇同一设备上可针对不同用户设置多种充电参数；（）◇一机多控、电流检测、过载、短路、漏电、充满自停等功能；◇设备维修工单管理系统，降低设备维修、运营、管理成本；(）◇异常自动断电、断电记忆功能、LED高亮显示、全程智能语音提示；◇内置电流检测电路，超载使用其他电器，系统自动切断该路插座电源；◇滴胶卡数据不被复制，原有的（门禁卡或会员卡）直接对接系统数据，不用重新购买；◇物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用,收入（每日/月/季度）自动结算。乐山楷美胜达充电云平台楷美胜达积极参与智慧小区推进打造，专业致力于小区电动车智能安全充电系统的建设、改造、升级换代。

5、插座安装间距为1米，离地高度为80厘米，如场地较宽或较窄、插座的间距可以适当加宽或减小。但须保证各插座之间的距离相等，设备的安装高度为设备底部距离地面120-140cm之间，且主机置于10个插座的正中间。插座安装时必需的打上4个螺丝钉。6、输入电表和充电桩主机箱的线材标准：单机（国标）铜芯线。7、输出端口（插座）的线材标准：（国标）红色铜芯线。8、安装布线必须套PVC线管（国标），安装线管要做到水平、垂直以及不露导线。遇转弯处可用弯头或弯管器使线管转弯（如图6），线路分支用三通、管路不能悬空，引出输出端口（插座）的导线预留长度为15cm左右。

通常情况下,充电桩就是一种为电动汽车提供电能的装置，对于长期使用电动车的人来说非常便捷，目前充电桩主要有2种:直流充电桩及交流充电桩。直流充电桩也被称之为非车载充电机,其原理是将直流电输岀，为电池充电，一般来说功率很大，现在主要是60kW、120kW以及200kW为主,所以采用直流充电桩速度更快，一般直流充电桩都是岀现在火车站以及飞机场等地。交流充电桩的原理是将三相或者是单相的交流电采用车载充电机转换为直流电进行输岀，通常功率比直流充电桩要小,主要是7kW、22kW以及40kW为主,相比于直流充电桩充电的速度比较慢，一般都岀现在小区或者是市内的停车场中。楷美胜达智能充电云综合平台-以商业之效力，解决社会问题，还社区安全环境。

用户和运营商在支付方式、收费方式、收费流程、后台数据统计等方面都能真正感受到智能和便捷。楷美胜达智能充电桩相比传统充电桩有哪些优势？楷美胜达智能充电桩相比传统充电桩的优势：1、传统充电桩的充电功率会不稳定，电瓶车充满后不可能自动切断电源，随时可能造成事故。楷美胜达智能充电桩具有全断电功能，能够很好的满足现行必备功能。2、传统充电桩的硬件程序无法判断电瓶车的剩余电量，因此无法提供更合理的充电方案。但楷美胜达智能充电桩可以在电瓶车刚充电时及时检测剩余电量，并搭配合适的充电方案。这样电瓶车的电池可以有效延长使用寿命。楷美胜达智能充电系统可集中管理上万个以上的各种类型充电站／充电桩。 电桩使用状态数据报表统计系统模块；乐山楷美胜达充电云平台

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楷美胜达智能云平台系统市场前景和社会刚需目前我国电动车保有量已经超过2亿辆，如此巨大的充电需求，如果没有一点规范，我们的生活我们的安全我们的财产能得到保障吗？2018年5月15日公告《***安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》：（一）电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（三）电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。（四）电动自行车使用管理。电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。2019年4月15号正式实施的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准。内江新能源充电云平台