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电源模块102给主控模块101和其他模块进行供电,联网模块103提供主控模块101与远程服务器进行联网通信功能,按键模块104用于紧急情况下停止充电的功能,显示模块105用于指示当前电动车的电池的类型和充电状态,存储模块106用于存储用户的临时信息,防止意外停电导致重要数据丢失,报警模块107用于指示充电过程中的电流异常、功率异常和充满提醒等功能,电流采集模块110用于采集每个电池的充电电流,直流充电模块111用于给电池直流充电的功能,电池类型检测模块113用于自动检测出当前的电池是属于哪种类型,从而自动切换充电电压和充电模式。如图2所示,自动检测出当前的电池类型及自动切换充电电压和充电模式流程:(1)、通过充电电路选择默认的dc24v电源给电池供电,判断此时的充电电流值是否大于等于,如果是就说明该电池已经充电中,该电池就属于24v电池类型;(2)、如果不是,则通过充电电路选择默认的dc36v电源供电,判断此时的充电电流值是否大于等于,如果是就说明该电池已经充电中,该电池就属于36v电池类型;(3)、如果不是,则通过充电电路选择默认的dc48v电源供电,判断此时的充电电流值是否大于等于,如果是就说明该电池已经充电中,该电池就属于48v电池类型。楷美胜达不只提供设备,更致力为您开启创业项目。乐山电瓶车电池系统服务

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该充电器将充电桩的220v交流充电方式改为直流充电,并且加入了多种安全检测和功能,可以实现对用户电瓶车的电池进行类型自适应充电,让充电更安全、便捷、透明,智能充电器可以直接对电瓶车直流充电,并且自适应电池类型,提供电流检测,功率检测及充满提醒等安全措施,控制方法还包括远程服务器、手机终端app。主要实现用户手机端可以远程管理电动车的充电,支付,监控等功能。以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。大功率充电系统加盟地优点:傻瓜化一键安装,无需考虑 UltraISO刻录 ;

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通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。电源模块102是给主控模块以及其他模块进行统一供电的电源模块,根据不同模块的供电电压需求来进行相应的电源供应,保证每个模块都能够正常稳定的工作。电源模块内部分为了不同类型的电压供电电路,通过主控模块的io口依次来控制切换不同电压类型的电路对电池进行充电,然后通过电流检测模块读取当前充电电流的数据是否达到正常充电的阈值,例如100ma,程序来判断当前电压是否与电池类型匹配,依次扫描和判断,直到找到匹配的电池类型,就使用该电压电路对电池进行充电。联网模块103是通过有线或者无线的通信模块,其中无线的通信模块包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模块,通过不同的通信方式让主控模块与远程服务器进行网络连接,打通双方的数据发送与接收。按键模块104是针对每个充电口的紧急断电按钮,防止意外情况下,可以***时间通过物理按键来进行断电,这是一个安全方面的功能。所述的显示模块主要是起到指示作用,可以是显示屏也可以是led灯的方式,一方面,用来提示当前电动车的电池的类型,常用的电动车电池类型分为24v、36v、48v、60v,根据不同的电池类型指示不同的状态。

电流采集模块110是针对每个充电口的一个电流采集电路实现,通过模数转换电路把实时的充电电流数据获取到,作为远程发送和本地报警的判断依据。直流充电模块111就是通过直流主流充电电路实现的,根据不同的电池类型输出不同电压的直流电流,供给电池充电,在电池在不同的电量状态下提供不同方式的充电方法,保证充电效率的情况下还要保护电池。电量计量模块112用来统计和计算每个充电口的用电量,可以使用**的电力计量芯片来采集数据,主要给用户的计费提供精细的依据。电池类型检测模块113是一个电池类型的检测电路和算法实现的,电动车常用的电池类型包括,24v、36v、48v、60v四种类型,所以可以根据这4种电压的特点来检测出当前插口的电动车电池类型,进而自适应匹配的电压进行充电,免去了用户自己选择电池类型的困扰。电力计量检测电路如图3所示,将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032,计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据,通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。如图4所示,本实用新型还提供了基于物联网的电动车智能充电管理控制方法,除了电动车智能充电器,还包括远程服务器203,手机终端app204。信义晶硅主要从事多晶硅生产,一期项目将在云南曲靖建设年产6万吨的多晶硅项目,项目建设期为两年。

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电动车以电量作为能源,在电量较低的时候,需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前,电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电,用户在连接电动车和充电装置后,通过手机扫描二维码的方式进入充电界面,进行充电操作,并在充电结束后,通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长,用户并不会一直待在充电区域,而充电装置又是在公共区域,可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况,或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况,容易造成充不上电。同时,也可能出现用户取下充电装置后不进行付费,想要逃费的情况,现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此,我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题,设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域,并通过监控模块对充电终端模块的环境,并且由于监控模块预设有识别时间阈值,能及时发出语音警示提醒用户,较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站,以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。乐山电瓶车电池系统服务

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