武汉伺服超声波焊接机生产厂

现代社会越来越重视绿色经济，讲究节能减排和低碳生活。汽车行业也不落后，除了推广绿色能源电动汽车外，汽车配件也用塑料配件替换原来的金属配件。汽车塑料配件满足了汽车制造业中轻量化、安全性和装饰性的要求。因此，现在汽车外装饰件、内装饰件和功能及结构件都越来越多的使用塑料。塑料的连接是其普遍应用的关键环节，塑料可以通过机械紧固、粘接或焊接进行连接，其中焊接是更为有效的方法。焊接是汽车制造中关键的一步，其影响到汽车的更终质量，诸多的汽车塑料配件则要求更复杂的塑料焊接技术，尤其是表面质量要求高且结构复杂的大部件。尼可为汽车塑料配件厂商提供超声波汽车配件焊接设备（同时有汽车热板焊接设备与汽车热熔铆点焊接设备等），应用于汽车门板、车灯、仪表盘、保险杠、车标牌、车轮罩、蓄电池、衣帽架等。伺服超声波焊接机的工序简洁，操作简单，可以实现自动化焊接。武汉伺服超声波焊接机生产厂

焊接压力调整的作用：当焊接参数一定时，焊接压力的变化/波动对焊接会产生影响。焊接压力过小，减少了焊接筋的压缩量和接触压力，从而减少塑料熔化所需热量的产生，会导致冷焊接或者较弱的焊缝。焊接压力过大，会导致焊接筋变形、偏摆或者断裂，另外还会导致塑料没有足够的时间熔化和流动，无法形成强连接。在适当的时间施加适当的力，可以生产出具有高一致性和强度高的焊缝。我们认为理想的焊接压力，其控制需要快速，动态的变化，要适应塑料熔化的状态。这是一种“动态调整过程”。这一动态调整过程无法采用传统气动超声波焊接设备实现，必须只能采用伺服控制的超声波焊接机。济南伺服超声波焊接机生产厂超声波发生器没有超声波输出，声波检测中没有电流和超声波。

超声波金属点焊机采用电子程序控制，功率大、效率高，自动化控制，操作容易，内置电子保护电路，使用安全，工作稳定可靠。焊件具有焊接面牢固、强度高，主观、环保等特点。目前国际上主流平板产品铜板的厚度一般为0.12mm~0.2mm之间，而铜管的壁厚多采用0.5mm，随着铜价格的不断上涨，企业为考虑材料成本，越来越多地选用铝板，铜的导热系数为390W/（m·K），铝的导热系数为237W/（m·K），按照热传导基本公式Q=姿×A×△T/L，铝板厚度达到铜板的1.65倍（2mm~3mm）即可达到相同的传热速率。

有时超声波塑焊机在焊接产品时会出现焊接的产品不达标，水密气密在测试时都没有达标，分析原因时产品结构设计合理、超声波塑焊机的功率也够了，那是什么原因呢？我们在焊接产品时会求效率求快，所以会忽略了一些基本的要素原理，影响超声波塑焊机焊接产品水密气密还有以下几个原因：一：超声波塑料焊接机下降速度和缓冲太快：此一形成的速度，使动态压力加上重力加速度将把超声波导熔线压扁，使导熔线无法发挥导熔的作用，形成假相熔接。二：产品的熔接时间过长：塑料产品因接收过长时间的热能，不只使塑料材质熔化，更进而造成塑料组织焦化现象，产生砂孔，水或气即由此砂孔渗透而出，这就形成了水密气密不达标的现象。频率监测是为了更好地使焊接产品实现焊接效果，或及早发现超声波塑料焊机存在的一些问题现象。

伺服超声波焊接机有自动频率跟踪，锁定装置（PLL）可免除焊头谐振频率调整，（PLL）自动追踪与锁定，能使整机输出功率稳定，在焊接过程中产品熔接更加稳定可靠。伺服超声波焊接是将超音波振动能介入被适当力量所压紧的重叠塑胶接面，在接面处产生每秒钟15，000次或更高的高速摩擦，使接面区域瞬间产生高热而熔合，音波停止后焊头适度的暂留，使接面熔化之塑胶凝固，由此一个不破坏表面，不伤材质，不变性不变色的坚固组件，在几秒的自动过程中，即告完成且可达水密、气密效果。伺服超声波焊接机可进行塑料熔接、埋置、成型、铆接、点焊、切除、缝合等操作，更换焊接头即可实现不同功能，适应各种大小焊模和不同的设计模具。超声波焊接与相同材料的传统焊接一样坚固且耐用这只是该方法在汽车制造中使用的原因之一。西安伺服超声波焊接机生产厂家

伺服超声波焊接机一般的正确调试办法，是将焊机和机架之间的超声线，控制线，分别衔接好。武汉伺服超声波焊接机生产厂

在使用伺服超声波焊接机时，如果打开电源总开关，保险丝即熔断。原因可能是，超声波功率板短路；整流桥短路；开机电流冲击很大，保险丝容量太小。如果超声熔接过度。原因可能是，过熔后工作物之外型尺寸不一；工作物外表损伤太多；调整低点微调螺丝；换装较低振幅之焊头。熔接时间太长欲缩短。如果输入工作的能量太少。原因可能是，增加使用压力；加长熔接时间；增加振幅；使用较大功率之机型；超声波焊头谐振不良。如果输入工作的能量过多。原因可能是，降低使用压力；减少熔接时间；降低振幅段数；减缓焊头之下降速度；熔接不足。伺服超声波焊接机在焊接前，频率检测是一个非常重要和必不可少的动作。武汉伺服超声波焊接机生产厂