伺服驱动器检修的一般程序如下:1、故障的查找。对照变频器电路原理图和印制电路板布线图,在分析变频器工作原理并在维修思路中形成可疑的故障点后,即应在印制电路板上找到其相应的位置,运用检测仪表进行在路或不在路测试,将所测数据与正常数据进行比较,进而分析并逐渐缩小故障范围,极后找出故障点。2、故障的排除。找到故障点后,应根据失效元器件或其他异常情况的特点采取合理的维修措施。例如,对于脱焊或虚焊,可重新焊好。对于元器件失效,则应更换合格的同型号规格的元器件。对于短路性故障,则应找出短路原因后对症排除。3、还原调试。更换元器件后要对变频器进行多方面或局部调试,因为即使替换的元器件型号相同,也会因工作条件或某些参数不完全相同导致性能上的差异,有些元器件本身则必须进行调整。如果大致符合原参数,即可通电进行调试,若变频器工作多方面恢复正常,则说明故障已排除。否则应重新调试,直至变频器完全恢复正常为止。随着伺服系统的大规模应用,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。陕西驱动器定制
伺服驱动器在设计上控制精确、转矩合理并且功能丰富,对各种旋转伺服驱动器以及线性定位系统提供有效支持。伺服驱动器采用先进的控制技术、调试极为简易并且结构极为紧凑,具有很强的连接能力,**注重精确定位、速度控制或转矩效率的全球市场。伺服驱动器通常种类广。伺服驱动器连续工作功率输出为300瓦至50000瓦。由于在某些驱动器中可使用峰值电流运行5秒钟(通常是额定连续电流的3倍),因此许多应用可采用较小的伺服驱动器,并且可提高伺服驱动器系列的动态性能。新疆国产伺服驱动器伺服驱动器采用先进的控制技术、调试极为简易并且结构极为紧凑,具有很强的连接能力。
伺服驱动器电子齿轮比的计算与设置方法:先我们来了解一下伺服驱动器的分辨率,伺服驱动器有个重要的参数就是电机的分辨率,比如有增量式的2500P/r(增量电机可以AB相倍频相当于10000P/r),有些用一定值的方法来做分辨率,是2的倍数,比如17位就是2的17次方,分辨率就是131072,20位编码器就是2的20次方等于1048576,分辨率的意思是马达转动一圈可以分辨的极小单位,如果用位置控制的话简单的理解就是马达转动一圈需要的脉冲数。如果是2500P/r,分辨率加上4倍频就是10000个脉冲,马达走一圈需要伺服驱动器接收10000个脉冲。
交流伺服驱动器借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频PWM方式模仿直流电机的控制方式来实现的,也就是说交流伺服驱动器必然有变频的这一环节。与变频器一样,也是将工频交流电先整流成直流电,然后通过可控制门极的各类晶体管(IGBT,IGCT等)通过载波频率和PWM调节逆变为频率可调的交流电,波形类似于正余弦的脉动电。伺服驱动器发展了变频技术,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,主要的一点可以进行精确的位置控制。伺服驱动器不能靠近火源,否则容易损坏伺服驱动器。
采用执行电机拖动固有负载的测试平台。这种测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、系统固有负载及上位机。上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服系统按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。对于这种测试系统,负载采用被测系统的固有负载,因此测试过程贴近于伺服驱动器的实际工作情况,测试结果比较准确。但由于有的被测系统的固有负载不方便从装备上移走,因此测试过程只能在装备上进行,不是很方便。伺服驱动器高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,如何处理?新疆国产伺服驱动器
伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”。陕西驱动器定制
伺服驱动器维修检测方法:电机失速故障原因:速度反馈的极性搞错。处理方法:可以尝试以下方法。a.如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以),b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。c.如使用编码器,将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。d.如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。故障原因:编码器速度反馈时,编码器电源失电。处理方法:检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源,确保该电压是对驱动器信号地的。陕西驱动器定制