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为什么伺服驱动器更换编码器后需要调原点?普通感应式马达一般的定子线圈产生一个旋转磁场后,转子会感应出一个磁场出来与之相对应,这样马达就旋转起来,但是伺服驱动器很多都是磁铁做转子的,他的磁场不是靠定子感应的,所以需要定子产生的磁场来作用转子时候需要判断磁铁的位置,如果位置产生出同极的磁场出来马达就会飞车,如果磁极相差90度马达会卡动一下就不动了,如果角度相差不大,马达可以旋转,但是马达的力分成垂直方向的力和水平方向的力,角度不大马达可以转动,但是力气不够,时间长了发热严重,一样不能使用,很多人换完轴承后马达就不能正常工作了就是这个道理。伺服驱动器不能靠近火源,否则容易损坏伺服驱动器。黑龙江交流伺服驱动器

伺服驱动器的工作原理之位置控制器:位置控制器的输入量为脉冲偏差量,输出量转换为速度给定量,因此在进行位置控制器,当前位置不等于设置位置时,就产生位置偏差量,进行电机转速的调节,当设置位置和当前位置一致时,电机转速为零,即停止。脉冲偏差量由两种因素产生,一是上位机发出指令脉冲给驱动器,编码器反馈脉冲存在延时滞后,产生脉冲偏差量,另一部分是由于处于产生好的,当电机因负载变化,电机转轴产生相对位移,造成位置偏差量,这些都由编码器检测出来,反馈给驱动器。宁夏交流驱动器购买伺服驱动器时要货比三家,才能选到性价比高的伺服驱动器。

交流伺服驱动器借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频PWM方式模仿直流电机的控制方式来实现的,也就是说交流伺服驱动器必然有变频的这一环节。与变频器一样,也是将工频交流电先整流成直流电,然后通过可控制门极的各类晶体管(IGBT,IGCT等)通过载波频率和PWM调节逆变为频率可调的交流电,波形类似于正余弦的脉动电。伺服驱动器发展了变频技术,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,主要的一点可以进行精确的位置控制。

伺服驱动器没有带负载报过载,如何处理?①如果是伺服Run(运行)信号一接入并且没有发脉冲的情况下发生:a.检查伺服驱动器动力电缆配线,检查是否有接触不良或电缆破损。b.如果是带制动器的伺服驱动器则务必将制动器打开。c.速度回路增益是否设置过大。d.速度回路的积分时间常数是否设置过小。②如果伺服只是在运行过程中发生:a.位置回路增益是否设置过大。b.定位完成幅值是否设置过小。c.检查伺服驱动器轴上没有堵转,并重新调整机械。购买伺服驱动器时要注意价格是否合理,避免被坑。

伺服驱动器运行时出现异常声音或抖动现象,如何处理?①伺服配线:a.使用标准动力电缆,编码器电缆,控制电缆,电缆有无破损。b.检查控制线附近是否存在干扰源,是否与附近的大电流动力电缆互相平行或相隔太近。c.检查接地端子电位是否有发生变动,切实保证接地良好。②伺服参数:a.伺服增益设置太大,建议用手动或自动方式重新调整伺服参数。b.确认速度反馈滤波器时间常数的设置,初始值为0,可尝试增大设置值。c.电子齿轮比设置太大,建议恢复到出厂设置。d.伺服系统和机械系统的共振,尝试调整陷波滤波器频率以及幅值。③机械系统:a.连接电机轴和设备系统的联轴器发生偏移,安装螺钉未拧紧。b.滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变动,尝试空载运行,如果空载运行时正常则检查机械系统的结合部分是否有异常。c.确认负载惯量,力矩以及转速是否过大,尝试空载运行,如果空载运行正常,则减轻负载或更换更大容量的驱动器和电机。伺服驱动器高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,如何处理?宁夏交流驱动器

为了让大家更好地使用伺服驱动器,企业的操作人员需要了解产品的使用注意事项。黑龙江交流伺服驱动器

伺服驱动器解决方案:方案简介:设备采用减速机,界面显示,视觉系统,驱动器整套解决方案,实现高速、高精度地全自动地贴放标签。方案总结:1、减速机可用于替代日本等斜齿减速机。2、伺服驱动器倾听客户需求,快速响应,协助客户新机型试用调试,及时完成客户需求对应的产品改进工作。3、操作简单,方便工厂技术员维护设备及员工操作使用设备。配置减速机方案特点与优势:1、静音:使用斜齿轮实现顺畅安静地运转。2、高精度:齿隙低于3弧分,定位。3、高刚性,高扭矩:使用整体式滚珠轴承,提高刚性和扭矩。4、法兰、轴套方式:可以安装到任何一台马达上。5、无润滑油脂泄漏:使用高粘度、不易分离的润滑脂,防止润滑脂泄漏。6、维护方便:在产品寿命期内无需更换润滑脂,安装更便捷。黑龙江交流伺服驱动器

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