轮毂改色是一种较为常见的技术翻新,对轮毂的重新上色也比较简单的,费用也不会太贵,能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来,经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨,直到把原来的颜色去除就可以了,这些操作是也可以在无尘的车间内进行,一般是经过改色之后,待油漆烤干,还需要等待一些日子,过程大约就需要四天左右,适当的维持加热,直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落,这样就可以轻松的完成了轮毂拉丝改色是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后再做上保护透明粉。上海豪车轮毂烤漆改色方法
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。以下是详细介绍:1、烤漆轮毂:烤漆轮毂价格适中、经久耐用。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废,轮毂的颜色依旧不变。2、电镀轮毂:电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。雷克萨斯轮毂卡钳改色汽车轮毂改色主要分为喷漆改色和贴膜改色。
汽车轮毂改色用什么改?1、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色,轮毂电镀改双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀,电镀后不掉皮不掉色。2、拉丝改色。轮毂表面拉丝改色也是有两种:一种是烤漆拉丝,另外一种是电镀拉丝;但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色,这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮,而且耐用性时间长,且一般都是有质保的。
汽车轮毂改色用什么改?1、喷漆改色。喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆,但是又不会全部脱掉,很难看。优点就是便宜,施工时间短。2、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色,轮毂电镀改双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀,电镀后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色,这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮,而且耐用性时间长,且一般都是有质保的轮毂改色相对于换轮毂,轮毂改色的经费要少得多。
汽车轮毂改色有喷漆和喷膜两种方法。我们比较了解喷漆的方法,因为它比较好理解,所以我们现在来介绍一下喷膜的方法,,也就是汽车轮毂改色技术中的喷膜技术。当然两者需要的技术不同,达到的效果和方法也不同,带来的便利程度也不一样。汽车轮毂改色技术是近几年开始流行的,其中的喷膜技术更是近期才出现的,这种技术比较简单,就是将一种化学制成品喷在汽车轮毂表面,之后如果你不喜欢了可以直接去除,使用简单,不会对汽车轮毂造成损坏,如果这种膜的质量比较好的话还可以对汽车轮毂产生保护作用。而如果我们使用喷漆的话,想恢复出厂时候的颜色,就需要再买原来颜色的喷漆把汽车轮毂喷回原来的颜色,比较麻烦,而且也不能跟原来一样,所以相对来说喷膜比较好,但是如果想保持永远的话,我们还是要选择喷漆来进行汽车轮毂改色的相对于换轮毂,轮毂改色的经费要少得多。上海特斯拉轮毂烤漆改色费用
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轮毂烤漆能维持多久不掉色?一般情况下,车辆的轮毂做完烤漆后,能够坚持5年左右的时间,前提是车主选择质量比较好的轮毂漆,如果车主选择质量不好的轮毂漆,不但只能维持3年左右的时间,还会对车辆的轮毂造成伤害。车主应该到4S店,或者是正规的汽车美容店铺进行保养,这样无论是技术还是轮毂漆的质量,都能更加放心,而且后期出现问题,也能得到妥善的处理。为车辆的轮毂喷漆,不但能够起到保护轮毂的作用,还能让车辆轮毂更加美观,但车主需要注意的是,不能更改成比较夸张的颜色,比如荧光色,上路容易被交警处罚。上海豪车轮毂烤漆改色方法