上海轮毂修复改色方法

汽车外形美观时尚，行走在大街上会形成一道靓丽的风景线。汽车外形不但包括车身还包括轮毂，漂亮的轮毂会为汽车锦上添花，行驶时也会吸引人们的眼球。轮毂改色是对汽车轮毂表面进行颜色的改变，属于一项非常有技术含量的技术服务。汽车在出厂的时候轮毂颜色基本比较单调，没有什么个性，更显示不出车主的独特品位，也达不到很多车主对轮毂颜色的要求。轮毂改色不只可以改为单色，也可以改为双色。根据车主要求在轮毂表面搭配双色，从而达到一种颜色的层次感，及潮流动感。能够提高整个车子的附加值。即使是在路边也让路人赞叹！电镀改色后不掉皮也不掉色。上海轮毂修复改色方法

汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色。喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的斯柯达轮毂修复改色哪家好轮毂改色具体价格还要看轮毂的款式和改色工艺而定。

汽车轮毂可以改颜色吗？汽车轮毂可以改颜色，其改颜色的方法有：1、轮毂喷漆喷膜；2、轮毂烤漆；3、轮毂拉丝；4、轮毂电镀。汽车轮毂改颜色的注意事项：1、车主在轮毂改色之后进行登记；2、改色会影响汽车轮毂的耐磨性和硬度。汽车轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，也是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，其又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。汽车轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，其可分为烤漆和电镀。

汽车轮毂改色应该注意什么？车主在轮毂改色之后应该去登记一下，因为通常情况下如果你所驾驶的车辆有一点改变，都有理由怀疑你的车是否出现了什么问题，就因为想换一个颜色还得去跑这些麻烦的程序，相信对很多人来说都是相当恼人的一件事。汽车轮毂改色的方法：改色就是给轮毂喷一层色膜，找专业喷膜师傅，将4个轮胎拆下，处理干净，将要改色的地方打磨，边缘地方要弄上一圈扑克牌，以免喷轮胎上，喷3遍，先喷一遍等晾干了再进行下一次的着色，大致整个过程要半天时间。改色之后的汽车走在路上，不管是什么价位的车，都能有一定的回头率。

轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为三种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了汽车轮毂改色具有哪些特点？改装圈轮毂改色大概要多久

轮毂喷漆喷膜改色基本上自己就可以搞定。上海轮毂修复改色方法

轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。上海轮毂修复改色方法

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