轮毂改色的几种方法是什么？第1种：轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝上保护透明粉。第二种：轮毂烤漆改色：轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不但附着力强不会掉色，表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色等等。轮毂上喷的改色膜怎么去掉?玛莎拉蒂轮毂电镀改色贵不贵
轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了。轮毂需要更改的颜色都是由自己所挑选的，有银色、白色、黄色、黑色等等，如果还有特殊的要求可以和一些师傅提前说明才行铝合金轮毂烤漆改色轮毂拉丝改色是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后再做上保护透明粉。
轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为3种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。那么在轮毂改色施工时我们需要注意哪些问题呢？
轮毂改色的方法：1、轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强现在市面上较常见的轮毂还是烤漆工艺的轮毂。玛莎拉蒂轮毂电镀改色贵不贵
自喷漆给轮毂改色前应打磨或者抛光。玛莎拉蒂轮毂电镀改色贵不贵
轮毂改色后轮毂电镀后怎么保养？相信这是所有做轮毂电镀的车主都想要了解的问题，他们觉得镜面效果的轮毂不好保养。其实不管是什么轮毂表面工艺保养都是必须的。首先开车的时候一定要小心，避免剐蹭到马路牙子；其次清洗的时候不能选用强酸强碱的清洗剂，虽然电镀轮毂的耐腐蚀性很好，但是强酸强碱的清洗剂使用一两次看不出来对轮毂的伤害，但是积少成多，次数多了就会对轮毂表面造成上伤害。轮毂电镀后会掉皮会脱漆吗？现在很多厂家都是轮毂电镀都是采用的真空环保电镀的方法，电镀后表面锃亮，比掉皮，不脱漆，且非人为情况下质保一年。不过还有一种方法是轮毂喷镀。但是轮毂喷镀时间长了会掉皮脱漆，而且轮毂喷镀后表面也没有轮毂真空电镀那么亮。玛莎拉蒂轮毂电镀改色贵不贵
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