汽车已经是当前非常普遍的出行工具了，当前的一部分小伙伴由于想需要追求与众不同，或只是想需要给轮毂换个颜色，于是就果断的去修理店对轮毂做好喷漆，或有的小伙伴是由于本来的轮毂的漆掉了，正好又想有点新的尝试，所以才会选借用这一时机对车子做出一点改变，但是汽车轮毂改色应该要注意什么呢？在轮毂改色之后应该去登记一下，由于一般情况下假如你所行驶的汽车有一点改变，基本都有理由怀疑你的车是不是有了什么疑问，就由于想换一个颜色还得去跑这些麻烦的程序，相信对非常多人来说基本都是相当恼人的一件事。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。宝马轮毂电镀改色公司
汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色：喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、烤漆改色：烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。3、拉丝改色：轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。4、电镀改色：电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。宝马轮毂电镀改色公司轮毂改色并不列入车身改色范围，所以轮毂改色是可以过年检的。
使用自喷漆给轮毂翻新改色有着怎么样的优势呢？自喷漆喷出的漆雾薄而均匀不容易流挂，在湿度适宜的室温环境下干燥速度较快，相较于刷漆会容易干，因为漆膜较薄，所以可以喷多几层，这样保证喷到轮毂上的漆膜效果饱满，不会有缝隙跟刷痕的影响。而且轮毂上那些孔，如果用刷子刷是很难全部覆盖到的，而使用自喷漆就可以全方面覆盖到，不会有遗漏。自喷漆使用也非常方便，只需要摇晃之后喷在被喷物表面即可形成一层较好的漆膜，能够给予物品好的防护效果。喷漆上色的速度也会快一些，可以比刷漆要短一半的时间。比较重要的是，喷漆对于新手来说会更容易上手掌握，基本只要多喷几次就可以掌握了。
汽车轮毂改色，喷漆和喷膜各自有什么特点？1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍。2、再好的进口喷膜，经过冷热交替顶多两年就脱落了，一般情况几个月到一年半就不行了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落。3、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷头就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕，而喷漆改色后要想再改回来，诸多不便。4、这两种太阳暴晒都会变色，喷漆的耐久度会更好点，但是也会褪色，喷膜颜色鲜艳，当然也会褪色。如果是去汽车美容店进行轮毂烤漆的话，价格还是需要根据喷漆材料来决定的。
汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。汽车轮毂改色应该要注意什么？宝马轮毂电镀改色公司
轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。宝马轮毂电镀改色公司
使用自喷漆给轮毂改色的注意事项：注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。在户外进行喷漆操作的话，还要注意防尘，因为灰尘和小昆虫常常会被吸引过来，给喷涂过程造成影响。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，等15分钟之后，前一层达到表干后再喷，反复数次。用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意，大家在购买自喷漆的时候，可以备多一些，以防反复喷太多次，导致不够使用。其实，用自喷漆给物品进行改色，真的不算是很难的事情。宝马轮毂电镀改色公司
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